AUDI KLUB

Vím, že to hnije ... ale zajímá mě jestli se to kromě toho nějak extra sere.


http://www2.ebm.cz/tipcars/www/fotky_z_www1.php?cesta=fotky_velke/0504.......

kamos ma dva a nemuze si je vynachvalit...muzu se ho zeptat na detaily....

nicmene todle auto bude mit asi specifickou cilovku, typu dobrodruhove...

Lumpiq:
My potřebujem nějakej ofroud do kterýho se daj narvat relativně velký radiocentrály potažmo, převaděče, generátor a ještě dozadu stolek ...

Land bylo to první co mě napadlo. Bo 110tka má vzadu docela dost místa. Kastle nehnije, ta je z hliníku, ale nosný části jsou prej náchylný na korozi. A o motoru taky nic nevím ...

je to legenda a kdyz se podivas na jeho cenu, stale se drzi vysoko...to mluvi myslim za vse...

tendle model je myslim konkretne konstruovan pro vojenske ucely, prevoz materialu, vybaveni, paraganu atd, coz by sedlo idealne k vasim potrebam....

Známej je tahá z venku, on sám má dlouhýho s 2,5TDI R5. Jak psal Lumpiq, je to primárně pro vojáky a offroad úchyly, třeba zapnutí Klimatizace^* řešené mechanicky otevíranou štěrbinou pod předním oknem mě dostalo... Ale na tvůj účel asi good, můžu poslat kontakt, známej si o tom rád povídá...

V terénu dobrý auto, upřímně jsem od něj čekal míň. Ale místa pro řidiče je žalostně málo! Velice často mi dělalo problém dát levý blinkr, protože mi buď vadilo koleno, nebo jsem ho kolenem vyťukl zpátky. Ty co prodávájí teď jsem na tom ještě hůř, mají větší palubní desku.

Rhino:
Já to chci jako mobilní operační a datový středisko pro systém koordinace rozsáhlýho zásahu v rámci IZS. Teď to se slovákama najíždíme, zajímavej projekt. Je prostě lepší říct podívejte se, místo představte si ...

Docela příjemně mě překvapilo, že tyhle starý vrány jsou i kolem 200litrů sehnatelný. Jakmile udeří, ozval bych se. Kdyby uměl s odpočtem DPH, supr-trupr.

Ja bych mozna, jeste zvolil, vw transporter synchro T3, mozna T4, pokud taky byly delane vic do terenu jako T3, ale nevim, jak je to s moznosti sehnat tyhle auta. Jinak asi mimo tema.

Mike100:
Dobrej, tip ... to mě nenapadlo Podumáme ...

S tim DPH to zjistim, jinak na slušnej kousek se prej čeká měsíc i dýl, ty Defendery a Discovery jdou teď nějak do módy. Asi nejhuř řešitelnej problém je ten zrezlej rám, vše ostatní prej maj zvládnutý. Má kontakt do Anglije na díly, takže je má za čtvrtinový ceny a každý auto "udělá", než ho prodá - tak se pak kdyžtak ozvi

Rhino:
Děkuju kamaráde

pletu se nebo je to ten off v kterýn se nedává posunout sedačka pro řidiče dostatečně dozadu?

root:

Hlavně neber VW T5 nebo se z toho z prominutím posereš.. a Sehnat T4 v dobrém stavu taky nebude nic jednoduchého..

so se týče Landu slyšel jsem samou chválu jen dražší nahr. díly.. a jak píšou kluci určitá sorta lidí..

ricom: Kdo tu mluvi o T5? Sem T5 v Syncru nevidel a ani neni..

Mike100:

to máš recht..

td5 britskej pokus o PD uz jen to ze to ma 4 zhavicky bo se jim tam pata nevesla ... v ofroad magazinu byl o tomhle motoru v discovery slusnej clanek a nevim chtel sem to ale obecne spolehlivost techto vozu me odradila... u lr sednes do auta a rikas si hmm tak co se me dneska posere... nejvic by ti rekl uzivatel MGRR

vem t4 syncro, pruchodnost slusna, urcite se nebudes brodit po kapotu v bahne ... dilu habadej a tahat za tim nepotrebujes ...

Neco takoveho, si myslim je dobre:

škoda jen že to má motor co stojí uplně za hovno nejede a nežere........

	Krysar napsal:
	škoda jen že to má motor co stojí uplně za hovno nejede a nežere........

Tak hlavně, jak nežere Měli jsme jednu T4 ve firmě, motor bez turba a naprosto bez problémů a extra líné to taky nebylo

Sulda napsal:

td5 britskej pokus o PD uz jen to ze to ma 4 zhavicky bo se jim tam pata nevesla ... v ofroad magazinu byl o tomhle motoru v discovery slusnej clanek a nevim chtel sem to ale obecne spolehlivost techto vozu me odradila... u lr sednes do auta a rikas si hmm tak co se me dneska posere... nejvic by ti rekl uzivatel MGRR vem t4 syncro, pruchodnost slusna, urcite se nebudes brodit po kapotu v bahne ... dilu habadej a tahat za tim nepotrebujes ...

That's not broken, that's British!

otec s tim jezdi s kamosem kazdej rok na zajimavy expedice (blizek vychod) a ted planujou Mongolsko. Myslim ze nikdy nemeli nejaky vetsi problem. Pokud by jsi o tom aute chtel vedet vic tak Ti poslu cislo na toho typka a myslim ze Ti rad vsechno o tomhle aute rekne.

Defa mam v praci ako sluzobne auto a nedam nanho dopustit sem tam sa nieco vyskytne ale to su veci ako kardanovy kriz a alebo nejaky utrhnuty silintblok na napravach nakolko to derieme v terene. Nosnost to ma 950 kg cize ziadny problem.tiez v tom nosime centrali vacsinou rovno 2 a plus baterie do zaloznych zdrojov a nieje problem ani v tazkom terene. Co sa tika terennych schopnosti len malo aut sa da porovnavat ved nie zo srandy sa to vyraba bez vyraznych zmien 60 rokov a zas tak to nehnije buda je z hliniku. Inak tu sa dozvies vsetko plus tam je aj bazar: http://landroverforum.klape.cz/forum/index.php?sid=f90768c3a429936b4b46e3ee8e4af219

Díky všem za podnětný názory a linky Transporter by asi stačil, to že to nejede mi nevadí to od dodávky, potažmo offroudu fakt nečekám. Ale Def vypadá líp pro náš účel a stojí stejně.

root: Def je vyborne auto do terenu,nicmene je treba rozmyslet,jestli opravdu potrebujete prekonavat extremne narocny teren.Pokud budete jezdit v lehcim terenu,tak je investice do defenderu zbytecna.Navic,priserne se v nem cestuje na delsi vzdalenosti...(praga V3S)
Transporter je vhodny tak maximalne pro cez na polnacky,nebo pro majitele horske chaty na vozeni becek piva.
Spis bych se mozna podival po necem komercnejsim...kdyz zavolas do Cezu,tam ti reknou,ze dobrym kompromisem pro normalni cestovani a jizdu tezsim terenem je treba landcruiser(ale tam je cenovka nekde jinde..nicmene,je nepomerne pohodlnejsi na asfaltu nez def.)

jeden kamarad o defu prohlasil ze by s tim nejel ani pro hnuj

za mě landcruiser, nebo patrol.Určitě pohodlnější než zeleňák a v Hummer centru jsme projeli taky všechno celkem bez problémů

Pajero

Pokud jsou cilovka bratři slováci - adam bernau doporučuje:

http://www.blesk.cz/clanek/servis-auto/127463/lada-niva-tim-jezdili-le.......

Taky jsem chtěl doporučit Nivu. Ale to auto hnije před očima...

To nevyhovuje požadavkům. Potřebuju vzadu místo pro elektrocentrálu, radiopřevaděč a stolek operačního Měly by se dozadu usadit minimálně dvě osoby ...