AUDI KLUB

Ahoj,
koukal jsem už dlouho po allroadu, je mi jasné že musím počítat s náklady jako podvozek (měchy 8000,Kompresor^* 25000....) a jiné. Jen by mě zaujímalo zda je někdo z okolí Liberce, Mladá boleslav a objetoval čas na okoknutí jednoho tiptronika s TDI^*
Kámoš co lakuje a dělá do aut sice zná, ale někdo kdo jezdí s tiptronikem deně a nejlépe s 2,5TDI by určitě na první pohled dokázal více zjistit zda auto táhne jak má či automat není zcela OK. Díky za info a rady.

Nováček Kuba

Vítej na AK
Zkus nějak ukecat uživatele Vlasta, mám pocit, že je tam z těch končin a o dvaapůlkách a podvozku na Allroada toho neví moc lidí víc než on...

Allroad 2.5 TDI^* s tiptronicem. Hergot to je snad ta nejhorší kombinace co exituje...

Pokud to bude hujda, tak si připrav 50 - 60 kolíků za komplet repas motoru, 60 za podvozek a minimálně 15 - 25 za Tiptronic^*...

Není to náhodou víc, než je hodnota vozidla?

Ne vážně, já mám taky V6 TDI^* s tiptronicem a koupené z dobrého zdroje, ale stejně jsou s tím problémy.

Osobně bych se Ólroudu vyhnul obloukem a koupil A6 Avant 3.0i, která žere skoro stejně a je mnohem měně poruchová, nebo rovnou 4.2 V8 a hodil do plynu. Provozní náklady budou nižší než u V6 TDI^* a svezení je úplně o něčem jiném...

Na druhou stranu nebejt těchhle aut, tak nemaj mechanici co žrát...

Co píše majitel tak má udělané vačky a tesnění pod halvou. Cenovaka 150000kč. Najeto celkem reálných 310000km. Když naftu mohu získávat za 16-20kč , tak bych rád ropáka a ženě se to oplastování líbí a mě zase velikost a 4x4 . Mě by avantík nevadil, ale to už jsem zmiňoval, ženě nelíbyt

jestli tam chces lejt nejakou naftu kradenou z lokomotiv, nakladaku atd... tak se tomu autu vyhni obloukem, protoze to auto je tak precitlivele na normalni naftu, ze todle by bylo rychle....

a pozor na 4x4, radeji pouzivej quattro^* vyraz, nekoho z mistnich fandu by to mohlo urazit:)))

Mohu tedy vědět jaký motor TDI^* se dával do A6 a je spolehlivý? 1,9TDI 96KW? Protože pak je jasný avantík

	kubicek106 napsal:
	Mohu tedy vědět jaký motor TDI* se dával do A6 a je spolehlivý? 1,9TDI 96KW? Protože pak je jasný avantík

pak ale zapomeň na quattro^*...
Buď v klidu, když vybereš s někým, kdo ví po čem koukat, bude ti ta dvaapůlka dlouho a dobře sloužit. to je jen místní sport nadávat na tyhle motory... Určitě jsou od Audi lepší motory, ale když si nekoupíš hujdu s +500tis km, tak to neni tak tragický

No, tak to jsi mě zase trošku potěšil. Budu koukat vybírat, na autíčko vůbec nespěchám, stále mám čím jezdit.
Když vím VIN^* vozu, jak nebo kam píšete na audi o výpis historie? Děkuji Kuba

dej si do vyhledavace 2.5TDi a zamer se do sekce technika, sam si pak udelej vlastni nazor, zda to je jen sport nebo realita...

2.5TDi pokud nechces resit citelneji servis ma smysl az od roku 03/04, kde se zmenilo ulozeni vacek, princip ovladani ventilu...

Temer kazda 2.5TDi do toho roku (zejmena motory AFB, AKN, AKE) jednoho dne skonci u mechanika s otevrenyma hlavama nebo vyndanym motorem, jde jen o to kdy a jak moc...

Takze kdyz koupit, tak jak rika rhino s nekym, kdo je dobre zna a mit stranou zalozni penizky na servis...a uz vubec nepremyslet na levnou/mene kvalitni naftou do techto motoru...