AUDI KLUB

co se sere na Q? ze by do toho cpal prachy...
totez u TT... tam menis akorat olej a filtr...

Tak teď jsi mě pobavil, zvlášť u TT v C5 2.5tdi....

je rozdil v TT u 2.5, 3.0 ci 4.2?

No hlavně ta kombinace TT a 2.5 není zrovna nejšťastnější volba co se týče výdrže převodovky s těmihle motory. Ovšem celkově ty 5HP převodovky nebyly moc vyvedené, další věc je že kdysi se neměnili oleje v automatech jako dnes což dělá 90% úspěchu u automatu.

takze TT vadi min koni a min otacek...

a to quattro^* se sere jak?

Míň koní? A co krouťák a trh u nafty nic? Q má nějaké ramena, Kardan^*, a difer, pro toho, kdo jezdí na spotřebu a řeší každej litr bych Q nedoporučoval a už vůbec ne TT.

ostatni auta ramena nemaji?
nezaznamenal jsem tu nejaky zasadni problemy s kardanem a diferencialem
kdo resi spotrebu a finance, tak neleze do audi vseobecne...

Kardan^* se začne ozývat v křížích, difer sem tam teče, ložiska, prostě je to kapánek náročnější. Jinak c5 bez Q má zadek kliku, kdežto Q má víceprvkovou nápravu a ramena nejsou nejlevnější resp ani jejich silenbloky ne. Mě třeba teď čeká výměna ramen. Budeš se divit, ale znám lidi co si kupují a6 2.5tdi aby ušětřili a jak zjistí investice hned to prodávají.

Zdravim Vas klubaci,
koho zajima jak dopadl (Ne)Prodej zminovane aaasestky, se doctete v nasledujicich radcich! Takze, sraz byl ve Starem Koline se Satasem na namesti, kde si nas vyzvedl pan "prodejce" zajeli jsme na pozemek, kde na nas cekala opravdu nablejskana modra A6, podivali jsme se na sebe se Satasem a rikali, ze opravdu slusny kousek (urcite jsem jich nevidel tolik co Satas, ale opravdu zachovala). Probehla vizualni prohlidka Karoserie^* a interieru a oba jsme byli mile prekvapeni, ovsem to byl asi ten kamen urazu. Po napojeni Vagu, jsme zjistili crash Airbagu (leva predni strana, ale jak psal SATAS, dobre spraveno). A ted prisla ta faze nastartovani motoru. Motor sice chytl rychle, ale od zacatku mel "divny" zvuk a celkem hlasity... Uz jsem zacal tusit, ktera bije... Satas koukal a poslouchal. Po chvili to vypl a rekl (to co jsem si myslel), ze jsou vacky v prdeli a ze oprava auta vypada tak na 50 000,- se vsim vsudy bavime se o originalnich dilech. Pan samozrejme z 119 000 na 70 000 nepujde. Takze jsme se rozloucili a pokracovali do Prahy (jel jsem tam prodat sveho Civica). Po ceste jsem si rikal, ze bych mohl zkusit mu napsat nabidku na 80 0000,- Po chvili zvonil telefon a volal pan "prodejce" ze to koupil za 85 000,- a ze na tom nechce byt ztratny ze za 85 000,- ja si stal za svym a rekl jsem mu 80 000,- a ze at si to rozmyslim, ze jsem tedka v Praze a ze za hodinu se vracim... No domluvili jsme se na 81 000,- Auto sem si prevzal a jel ho pojistit do autobazaru v Koline. Kde jsem zjistil, ze to neni rok 2001, nybrz 2000. Coz mi pan zatajil, do smlouvy jsme psali rok 2001, ktery mi potvrdil (moje hloupost, ze jsem si to poradne neoveril). Ovsem toto zjisteni, me fakt dostalo, protoze pan se dusoval, ze nema co skryvat apod. Nejsem typ cloveka co si necha srat nahlavu, proto jsem opet jel zpatky (cca 20km tam i zpet), panovi vuz vratil, vzal si zpatky penize. A teprve tedka jsem se konecne vratil domu do Ostravy. Ale musim priznat, ze za ty penize mi to vrta porad hlavou - protoze to byl fakt kousek, ktery se jen tak nevidi!!! Takze, kdyby nahodou nekdo z Vas mel zajem, muzete ho kontaktovat, tel je v inzeratu!!!
S pozdravem SATY

jizan.com napsal:

Tak to mi se podařilo ojebat originál kola teď jezdím na křivých už mě to sere, ale podvozek to vydržel tu poslední havárii. Rozpočet na motor možná jste udělali, ale zapoměls mu říct, že vačky a rozvody není jediné co tahle mašinka spolkne, zvlášt když je to TT a Q. Doporučoval jsem mu hledat venku, ale všim jsem si že tohle je taky dovoz takže je spíš jen pěknější kastle. Němec věděl proč to stříká do světa moc dobře. Jo a to auto teda nekoupil, a udělal dobře.

Podotykam, ze to byl TT, ale nebylo to Q... Je pravda ze spoluprace TT a nafty (mam zkusenost jen s benzinem) byla o poznani pomalejsi...

no, trochu sem tendle pribeh cekal..alespon ted vis, co by se stalo, kdyby jsi si nenechal poradit, sel do toho po hlave...nikam nepospichej, vklidu hledej...

	sanysek napsal:
	co se sere na Q? ze by do toho cpal prachy... totez u TT... tam menis akorat olej a filtr...

Vetsinou Q prezije auto, malokdy je s nim problem, to uz musi byt neco, narozdil od ramen, cepu atd...TT odchaui u vsech motoru bez rozdilu, nema to s 2.5TDi nic spolecneho...

tak ja si myslim zes udelal dobre, ja svoji taky kupoval s tim ze mi prodejce dost slevil ale kdyz se ohlidnu tak si rikam ze sem mel dyl hledat a dati vetsi peniz za hezci a hlavne zachovalejsi kousek

	Lumpiq napsal:
	no, trochu sem tendle pribeh cekal..alespon ted vis, co by se stalo, kdyby jsi si nenechal poradit, sel do toho po hlave...nikam nepospichej, vklidu hledej...

Ano, nebyt investice, Satase... Jiste bych ho neukecal na 80 000,- Protoze, takovym odbornym zpusobem, bych mo to nepodal a neukazal...

Stačilo mě poslechnout, ušetřil bys čas a peníze.

Btw, jesti to co bylo na fotkách byl dobrej stav, tak jsem papež ... Někdy Ti ukážu A6, jak má vypadat

Tady se člověk opravdu baví tím co čte....

skoda, ze jsme neuzavreli sazky....9:1 na prodejce:)))

Je to jak ženská, čím pěknější tím víc stojí...

	Lumpiq napsal:
	Vetsinou Q prezije auto, malokdy je s nim problem, to uz musi byt neco, narozdil od ramen, cepu atd...TT odchaui u vsech motoru bez rozdilu, nema to s 2.5TDi nic spolecneho...

tak nejak jsem si to myslel...

Nejlepší sou řeči tipu "já ti to říkal"

	Lumpiq napsal:
	Vetsinou Q prezije auto, malokdy je s nim problem, to uz musi byt neco, narozdil od ramen, cepu atd...TT odchaui u vsech motoru bez rozdilu, nema to s 2.5TDi nic spolecneho...

U 2.5 to tak funguje určo...

	Satas napsal:
	Jo a cestou z5 sem na černáku vymet díru na našich super udržovaných komunikacích a ujebal si horní rameno u 8my,dobelhal sem se ještě na jižní spojku k mekáči a tam sem si najel na kámošovu odthovku a doveli mě s umřelou chudinkou domu PECKA!

a do pice..
navrhuji zalozit zbirku na opravu Satasova poniceneho podvozku..protoze na tom ze se nabidl pomci klubakovi pri koupi, by preci nemel byt skodnej..
podle me by bylo moc hezky kdyby tady na klubu fungovala takovahla pomoc...

Saty:
dobre to teda dopadlo. Skvele ze Satas siel s tebou a dobre ti poradil. Kolko zhruba trvala prehliadka komplet auta kym Satas vyriekol verdikt?
A predajca bol bazar alebo sukromna osoba?

Lukas

	noveL84 napsal:
	Saty: dobre to teda dopadlo. Skvele ze Satas siel s tebou a dobre ti poradil. Kolko zhruba trvala prehliadka komplet auta kym Satas vyriekol verdikt? A predajca bol bazar alebo sukromna osoba? Lukas

Satas na mne cekal v koline asi 20 min (chytl jsem kolonu). Prohlidka trvala cca 15-20 minut). A vysla mne na 1 200,- Da se rict, ze trvala 15 min. Protoze cca 5 min jsme auto obchazeli a kontrolovali karoserii, apod. A pak se nastartovalo a bylo vymalovano... Nic mene rekl to tak prodejci, ze vacky jdou do kytek a ze to ma hodnotu kolem 70 000,- A zbytek uz znate..

	noveL84 napsal:
	Saty: dobre to teda dopadlo. Skvele ze Satas siel s tebou a dobre ti poradil. Kolko zhruba trvala prehliadka komplet auta kym Satas vyriekol verdikt? A predajca bol bazar alebo sukromna osoba? Lukas

Jinak prodejce, byl pan ve veku kolem 40 let, choval se slusne a prijemne. Nebyl to takovy typicky "dovozce", ktery se snazil za kazdou cenu ukecat a usmlouvat apod. Akorat "zatajil" nebo spatne zjistil datum vyroby...

Saty: rok sem, rok tam uz je detail... stale pokracujes v patrani?

	sanysek napsal:
	Saty: rok sem, rok tam uz je detail... stale pokracujes v patrani?

Abych byl uprimny, tak hodne zvazuji ze se pro ni vratim, jinak byla dokonala a mam dobrou nabidku na nove vacky, takze bych mel motor po castecne go za dobre prachy....

Saty: nebyla by spis lepsi cesta kterou jsem si prosel ja, tj nahradit hridele novejsim typem motoru s rolnama?
podle me ta cena nebude moc rozdilna

	sanysek napsal:
	Saty: nebyla by spis lepsi cesta kterou jsem si prosel ja, tj nahradit hridele novejsim typem motoru s rolnama? podle me ta cena nebude moc rozdilna

přesně tak. když už, tak pořádně...

	sanysek napsal:
	Saty: nebyla by spis lepsi cesta kterou jsem si prosel ja, tj nahradit hridele novejsim typem motoru s rolnama? podle me ta cena nebude moc rozdilna

Dat tam hridele s novyma rolnama, ale z ktereho roku? To tam bude pasovat? Nebo se bude muset menit i cela hlava? Jestli by jsi mi mohl poslat postup, pripadne hridele z ktereho roku a jakeho motoru presne tam padnou. Ja se priznam, ze teda uprimne nevim, z ktereho roku by tam pasovali... Diky