Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 38 lidí (1 přihlášený)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    audibuster
Uživatelů dnes 3
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17365

Online návštěvníků
Návštěvníků 37
Uživatelů 1
Celkem 38


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: BMW M5
Přejít na stránku 1, 2  Další
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Co říkáte na...
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.12. 2009
Příspěvků: 4111 | Témat: 93

PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 11:37

Vzhledem k tomu, že jak tu každý píše že to quattro* je k ničemu a že nejlepší auto je ze zadním náhonem, žvažuji, že si kopím BMW.

Na internetu jsem našel BMW M5 r.v. 2005 za výhodnou cenu.

Co vy na to?
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 11:37

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
Anonymní





PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 11:41

a ked zacneme pisat, ze najlepsi motor je do objemu 1.0 tak si kupis daewo tico?

podla mna dost odveci tema... musis sam vediet ci chces m5..a ci mas dost penazi na servis..lebo kupit si Mko a RS od audi to uz konci sranda.. ja by som sa do toho nehrnul pokial by som nebol dostatocne za vodou...uz poznam 3 ludi ktori mali RS od audi a do roka to predali kvoli servisu...
 nahoru #2
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 12.5. 2008
Příspěvků: 4460 | Témat: 19

PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 12:09

Michal.K napsal:
Vzhledem k tomu, že jak tu každý píše že to quattro* je k ničemu a že nejlepší auto je ze zadním náhonem, žvažuji, že si kopím BMW.

Na internetu jsem našel BMW M5 r.v. 2005 za výhodnou cenu.

Co vy na to?

Čti pozorně, psal jsem než FWD* je lepší RWD* pro auto s motorem jako má např M5 je to určo lepší a líp se ovládá než předek s těmito koňmi a momentem.
 nahoru #3
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16744 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 12:29

nejprve si musíš říct k čemu to chceš
a pak se ptát co my na to

navíc, Touring nebo Limo?
co je výhodná cena?
 nahoru #4
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.12. 2009
Příspěvků: 4111 | Témat: 93

PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 12:39

Kriznik: No na ježdění..
No je to limo. M5 se dělali i Touring? (to ani nevím)

No cena je 13 500 eur.
 nahoru #5
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16744 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 12:44

E34 limo/touring (rarira 850ks)
E39 byl jen Limo (to mě nasrali jinak mám touringa )
E62 limo/touring

no 340k je docela málo na 2005tku, to je fakt, ale ............ byl bych spíše skeptickej
s báwem nikdo nejezdí jen tak na nákupy, kor s M5tkou
ty nový už jsou klasika spotřebák, takže bacha na stav

touring je subjektivně lepší volba, ale to záleží spíše na užití
nicméně ... imho přetechnizovaná hračka už
dlouhodobě to nemůžu posoudit, měl jsem to jen 2měsíce, ale neměl jsem chuť/potřebu si jí nechat
 nahoru #6
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.12. 2009
Příspěvků: 4111 | Témat: 93

PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 13:23

No nevím, levý blatník je trochu otlučený, ale vypadá to spíše na vandalizmus. Ale jinak to má krásnou červenou barvu.

S nějakými menšími opravami Karoserie* a laku by se muselo počítat, ale zas za tu cenu by se to snad oplatilo.
 nahoru #7
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16744 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 13:44

nebouraná M5 snad ani neexistuje
oni to snad nabouraj preventivně rovnou ve fabrice
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 13:44

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 29.12. 2009
Příspěvků: 10032 | Témat: 77

PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 13:53

Kriznik:

ty jsi tady inkonginto na AK viď.. musím uznat že BMW vozům fakt rozumíš..
 nahoru #9
rastAKing


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 16744 | Témat: 516

PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 13:58

není to co bylo dřív
nové auta mě nebaví, když mám chuť a možnost raději sáhnu ke klasice a tudíž se o nové tolik nezajímám už

ale to je o preferencích
E62 za mě prostě nic moc, je tam víc iritujících než zábavných věcí
E39 - tam to ještě jde, hodně zábavné auto
 nahoru #10
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.12. 2009
Příspěvků: 4111 | Témat: 93

PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 14:11

Kriznik napsal:
nebouraná M5 snad ani neexistuje
oni to snad nabouraj preventivně rovnou ve fabrice

Dík, tak to jsi mě uklidnil. Já měl z toho trochu takový blbý pocit...
 nahoru #11
AK nováček
AK nováček


Registrace: 16.6. 2010
Příspěvků: 78 | Témat: 11

PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 15:02

Michal.K napsal:
Kriznik: No na ježdění..
No je to limo. M5 se dělali i Touring? (to ani nevím)

No cena je 13 500 eur.



Sorry 13500 E za M5 2005 ... to asi nie .. za to nekupis pomaly ani 520D... jedine ze by to bola len predna alebo zadna polovica
 nahoru #12
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.12. 2009
Příspěvků: 4111 | Témat: 93

PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 17:08

sophicx: Ne vážně, je celá i předek i zadek má....
 nahoru #13
AK nováček
AK nováček


Registrace: 3.5. 2009
Příspěvků: 54 | Témat: 15

PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 17:16

Za tuhle cenu to je urcite jen nejaky podvod jak vytahnout z nekoho penize na zalohu, znamy ji prodaval pred par mesici, byla siroko daleko nejlacinejsi a sla za 700t..
 nahoru #14
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.12. 2009
Příspěvků: 4111 | Témat: 93

PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 19:27

Tak podvod si těžko, je tam i číslo na slovenský mobil...

Tak to bude asi tím, že jak je s fotek vidět, bude třeba trochu investovat do toho zevnějšku a
odstranit ty kozmetické vady... Ale i to nemůže stát tolik, aby se to nevyplatilo, ne?
 nahoru #15
Anonymní





PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 19:34

jo myslis toto M5? to je dobry kauf staci prelestit

http://bmw-m5.autobazar.eu/550-e60-v10-id1752848.html
 nahoru #16
sponzor





PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 19:34

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.12. 2009
Příspěvků: 4111 | Témat: 93

PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 19:36

azmodan: Jo to je ono!!!
Dobrý, ne? Za tu cenu, no nekup to...

Jen ten levý blatník mě sere...
 nahoru #17
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 25.5. 2009
Příspěvků: 7501 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 20:15

taky jsem měl takový choutky, sice ne na M5 ale na evo. jednou až děti odrostou a budu mít na to stále chuť, pořídím si starší obouchané evo na blbnutí, audi mi asi zůstane nadosmrti jako auto na klasické ježdění, na to se hodí ideálně. snad bych si uměl představit na běžné ježdění ještě novou S4, ale M5 mi přijde poměrně už extrém, jelikož plat sto hrubého a výše měsíčně nemám...
 nahoru #18
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 24.2. 2007
Příspěvků: 2988 | Témat: 113

PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 20:29

azmodan napsal:
jo myslis toto M5? to je dobry kauf staci prelestit

http://bmw-m5.autobazar.eu/550-e60-v10-id1752848.html


Trocha kitu a rozleštit a bude jak nová
 nahoru #19
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 8.10. 2010
Příspěvků: 85 | Témat: 6

PříspěvekZaslal: Út, 11.01, 2011 20:45

azmodan napsal:
jo myslis toto M5? to je dobry kauf staci prelestit

http://bmw-m5.autobazar.eu/550-e60-v10-id1752848.html


Lehce ťuklá na sloupek,jinak nic vážného,to mě pobavilo: prej stačí jen přeleštit ... Ale na druhou stranu šikovnej zedník by si poradil...
 nahoru #20
Anonymní





PříspěvekZaslal: St, 12.01, 2011 7:19

motor a prevodovka v super stave, takze zaklad je dobry ostatne sa uz nejak dorobi po dlhych zimnych veceroch
 nahoru #21
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.12. 2009
Příspěvků: 4111 | Témat: 93

PříspěvekZaslal: St, 12.01, 2011 8:09

Citace:
motor a prevodovka v super stave(15 000km)

Ale co znamená těch 15 000 km? To mají po minulé kolizi, nebo tolik jim předpokládá, že vydrží?

azmodan: A taky výhoda je, že si ještě můžeš i vybrat, zda z toho nechceš udělat i kabriolet...
 nahoru #22
audiklub Servisman

Muž
Registrace: 4.12. 2007
Příspěvků: 6190 | Témat: 55

PříspěvekZaslal: St, 12.01, 2011 8:09

azmodan: to by musela a zima byt ale sakra dlouha....
 nahoru #23
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.12. 2009
Příspěvků: 4111 | Témat: 93

PříspěvekZaslal: St, 12.01, 2011 8:28

vlasta: Tak možná se přestěhovat někde k pólu...
 nahoru #24
sponzor





PříspěvekZaslal: St, 12.01, 2011 8:28

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK junior
AK junior


Registrace: 30.12. 2007
Příspěvků: 1097 | Témat: 61

PříspěvekZaslal: St, 12.01, 2011 10:28

Myslite , ze v tom nekdo zarval ?
 nahoru #25
AK senior
AK senior


Registrace: 18.8. 2010
Příspěvků: 1315 | Témat: 25

PříspěvekZaslal: St, 12.01, 2011 10:59

Já bych tipl, že i jo. A chtít auto, z kterého vytáhli tuhoně, to by se mi moc nechtělo Ale hlavně, že to má servisku Stejně mi přijde docela drahý, koupit si de facto jen motor za skoro půl mega
 nahoru #26
AK allstar
AK allstar


Registrace: 4.10. 2007
Příspěvků: 13456 | Témat: 168

PříspěvekZaslal: St, 12.01, 2011 11:54

sophicx napsal:



Sorry 13500 E za M5 2005 ... to asi nie .. za to nekupis pomaly ani 520D... jedine ze by to bola len predna alebo zadna polovica


Tak nějak
 nahoru #27
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 28.9. 2010
Příspěvků: 518 | Témat: 35

PříspěvekZaslal: St, 12.01, 2011 12:04

freddy napsal:
Já bych tipl, že i jo. A chtít auto, z kterého vytáhli tuhoně, to by se mi moc nechtělo Ale hlavně, že to má servisku Stejně mi přijde docela drahý, koupit si de facto jen motor za skoro půl mega


otazka, pojistil by tohle vubec nekdo?
 nahoru #28
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.12. 2009
Příspěvků: 4111 | Témat: 93

PříspěvekZaslal: St, 12.01, 2011 12:05

swampy: By ses bál aby Ti ho neukradli,nebo abys ho někde neškrábnul?
 nahoru #29
Anonymní





PříspěvekZaslal: St, 12.01, 2011 12:19

swampy napsal:


otazka, pojistil by tohle vubec nekdo?


a preco nie? ked to dokazes dat do stavu, ze s tym prejdes STK*, EK tak preco by Ti ho nemali poistit?
 nahoru #30
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina
Přejít na stránku 1, 2  Další
Strana 1 z 2
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Co říkáte na...

Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze