Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 33 lidí (1 přihlášený)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    audibuster
Uživatelů dnes 3
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17365

Online návštěvníků
Návštěvníků 32
Uživatelů 1
Celkem 33


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: Kvalita b5 2.4i
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Co říkáte na...
Možná podobná témata
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 30.9. 2010
Příspěvků: 12 | Témat: 5

PříspěvekZaslal: So, 08.01, 2011 20:18

Pocul som ze Motory u B5 s obsahom 2.4 nie su velmi vydarene, je to skutocne tak?
Dakujem.
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: So, 08.01, 2011 20:18

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 8213 | Témat: 173

PříspěvekZaslal: So, 08.01, 2011 23:13

kecy, kecy...zase nejake slysel jsem o 2.4 (ten kdo to povidal ji samo nikdy nemel)...najdi tu jedineho majitele 2.4, ktery by byl nespokojeny a mas u me panaka ...2.4 je jeden z nejpovedenejsich motoru a idealni volba do B5, vubec bych se ho nebal, mel jsem ho a ze vsech motoru co jsem mel to byl nejvetsi drzak...
 nahoru #2
AK batole
AK batole


Registrace: 14.3. 2008
Příspěvků: 529 | Témat: 7

PříspěvekZaslal: Ne, 09.01, 2011 10:56

Je to dobra volba i do B6 Avant???
 nahoru #3
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 11.8. 2010
Příspěvků: 67 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Ne, 09.01, 2011 16:30

Ja mam B6 z 2,4(125kw) motorom. Motor ma plynuli zatah od 2700 otacok az do 6000.Jazdit sa da ale aj od tych 1500 otacok aj menej bez toho aby sa ten motor dusil alebo chvel.Teraz som prisiel z chaty na donovaloch je to sice dialnica z Nitri do Banskej Bystrice ale spotreba my vysla na 7,7 l/100km pri rychlosti okolo 120km/h.Na ten objem, vahu auta a nabehanych 220tis kilometrov si myslim ze je to celkom slusne.
 nahoru #4
AK batole
AK batole


Registrace: 14.3. 2008
Příspěvků: 529 | Témat: 7

PříspěvekZaslal: Ne, 09.01, 2011 17:54

zaho napsal:
Ja mam B6 z 2,4(125kw) motorom. Motor ma plynuli zatah od 2700 otacok az do 6000.Jazdit sa da ale aj od tych 1500 otacok aj menej bez toho aby sa ten motor dusil alebo chvel.Teraz som prisiel z chaty na donovaloch je to sice dialnica z Nitri do Banskej Bystrice ale spotreba my vysla na 7,7 l/100km pri rychlosti okolo 120km/h.Na ten objem, vahu auta a nabehanych 220tis kilometrov si myslim ze je to celkom slusne.

jj pekna prace, ja bych chtel B6 ale Avanta, coz v tomhle modelu s timhle motorem je v CR celkem zazrak najit......
 nahoru #5
AK senior
AK senior


Registrace: 8.2. 2009
Příspěvků: 2346 | Témat: 52

PříspěvekZaslal: Ne, 09.01, 2011 17:57

Já mám C5 předohrabku 121kW Multitronic*. Nemůžu si stežovat. Motor má skvělej zátah. Spotřeba dálnice, když jedu sám kolem 120km/h 8l. Kombinovaná počítám těch 9,5l. Teďka jezdím jen město, tak mám palubák vyplej Oleje žere cca 2dcl na 1000km, dávám 5w30 LongLife a měním ho po 15.000km. Maximálku jsem měl v německu tachometrově 230km/h, pak už jsem nějak vyměkl, možná by to ještě nějakou desetinu dal, ale nezkoušel jsem. Musím vyměnit lambdu. Tento týden v pátek to vezu do dílny, pak dám popř vědět jaká změna nastala třeba ve spotřebě. Mě je to nějak jedno a těch 10l mi příjde tak akorát.
 nahoru #6
AK batole
AK batole


Registrace: 14.3. 2008
Příspěvků: 529 | Témat: 7

PříspěvekZaslal: Ne, 09.01, 2011 18:01

MarkA6 napsal:
Já mám C5 předohrabku 121kW Multitronic*. Nemůžu si stežovat. Motor má skvělej zátah. Spotřeba dálnice, když jedu sám kolem 120km/h 8l. Kombinovaná počítám těch 9,5l. Teďka jezdím jen město, tak mám palubák vyplej Oleje žere cca 2dcl na 1000km, dávám 5w30 LongLife a měním ho po 15.000km. Maximálku jsem měl v německu tachometrově 230km/h, pak už jsem nějak vyměkl, možná by to ještě nějakou desetinu dal, ale nezkoušel jsem. Musím vyměnit lambdu. Tento týden v pátek to vezu do dílny, pak dám popř vědět jaká změna nastala třeba ve spotřebě. Mě je to nějak jedno a těch 10l mi příjde tak akorát.

Do C5 je asi lepsi volba 2.8 prece jen je to tezsi vuz, ale jak rikas spotreba do 10L u benzinu konkretne V6 je dostacujici...
 nahoru #7
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 11.8. 2010
Příspěvků: 67 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Ne, 09.01, 2011 18:15

Stillman: ja mam avant.Preco nehladas na http://www.mobile.de/home/index.html?lang=cz Je to trochu viac vybavovaciek na uradoch ale urcite sa to oplati. Povecsinou tam predajcovia nestacaju km, auta su servisovane a tak(teda v DE).
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Ne, 09.01, 2011 18:15

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Co říkáte na...

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky BRZDOVÉ KOTOUČE-značky,kvalita,zkušen... NOVON Všeobecné 51 Ne Prosinec 2011 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky audi je proste kvalita n3cro Audi do roku 1990 (1995) 6 Ne Červen 2011 Zobrazit poslední příspěvek
Toto téma je zamknuto, nemůžete zde přidávat odpovědi ani upravovat své příspěvky! kvalita LEMFÖRDER ramena bubor Audi A4 4 St Červen 2011 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky opet ceska kvalita, tentokrat u benzi... Lumpiq O všem co vás napadne 16 Po Únor 2011 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Kvalita nafty! Giovany Všeobecné 7 Po Leden 2011 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze