Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 39 lidí (4 přihlášení)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    audibuster
Uživatelů dnes 3
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17365

Online návštěvníků
Návštěvníků 35
Uživatelů 4
Celkem 39


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: Tak má již někdo A5 3.0 TDI Quattro
Přejít na stránku 1, 2  Další
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi A5 | Audi A7
Možná podobná témata
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 8.5. 2007
Příspěvků: 33 | Témat: 11

PříspěvekZaslal: Ne, 09.12, 2007 12:56

Pokud ano poděl se o zkušenost jak A5 jezdí a jaká je . Dík


Naposledy upravil neon dne St, 13.02, 2008 21:50, celkově upraveno 2 krát. (0% původního příspěvku)
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Ne, 09.12, 2007 12:56

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK nováček
AK nováček


Registrace: 17.1. 2008
Příspěvků: 57 | Témat: 7

PříspěvekZaslal: Čt, 17.01, 2008 17:34

Právě jsem jednu koupil, ale bohužel zatím nemohu nic říct, protože je třeba se s tím autem seznámit.
První dojem je super, líbí se mi interiér, je docela pohodlná a podvozek je neskutečný.
Motor má skvělej zátath
 nahoru #2
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 8.5. 2007
Příspěvků: 33 | Témat: 11

PříspěvekZaslal: Čt, 17.01, 2008 18:13

Takže máš 4.2 guattro ?? benzín - nafta -Převodovka* atd...podej později zprávu i kolem spotřeby a o všem zatím dík.
 nahoru #3
Anonymní





PříspěvekZaslal: Čt, 17.01, 2008 18:16

Účet smazán na vlastní žádost, včetně obsahu příspěvků.
 nahoru #4
AK allstar
AK allstar


Registrace: 4.10. 2007
Příspěvků: 13456 | Témat: 168

PříspěvekZaslal: Čt, 17.01, 2008 20:09

MateoMendosa napsal:
Právě jsem jednu koupil, ale bohužel zatím nemohu nic říct, protože je třeba se s tím autem seznámit.
První dojem je super, líbí se mi interiér, je docela pohodlná a podvozek je neskutečný.
Motor má skvělej zátath


tak to dovez nekdy na sraz
 nahoru #5
AK allstar
AK allstar


Registrace: 16.12. 2007
Příspěvků: 11252 | Témat: 311

PříspěvekZaslal: Čt, 17.01, 2008 21:02

tiše závidím a přeju hodně pohodových km
 nahoru #6
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 4.10. 2006
Příspěvků: 2746 | Témat: 206

PříspěvekZaslal: Čt, 17.01, 2008 21:43

Opravte někdo to guattro v nadpisu, bo mně mr.ne
 nahoru #7
AK nováček
AK nováček


Registrace: 17.1. 2008
Příspěvků: 57 | Témat: 7

PříspěvekZaslal: Čt, 17.01, 2008 21:43

Díky chlapi, zatím nic neřeknu, protože ji mám terpve 2 dny.
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Čt, 17.01, 2008 21:43

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK allstar
AK allstar


Registrace: 16.12. 2007
Příspěvků: 11252 | Témat: 311

PříspěvekZaslal: Čt, 17.01, 2008 21:47

Ignoracing.com napsal:
Opravte někdo to guattro v nadpisu, bo mně mr.ne


Já bych to opravil, ale takovéto funkce tady nemám...
 nahoru #9
AK nováček
AK nováček


Registrace: 10.12. 2007
Příspěvků: 51 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Po, 21.01, 2008 12:40

no já ji mám už od srpna, a nemůžu si na nic stěžovat, jízdní vlastnosti na nafťáka výborný, to samý Převodovka*, podvozek spotřebu mám dlouhodobou 8,7 a to jezdim mimo město/město tak půl na půl, takže udávaných 7,2 mi přijde alespoň u mě nereálných každopádně teď plánuju power s od abtu i s podvozkem tak sem zvědavej o kolik se mi zvedne s většim turbem spotřeba a o kolik to přitvrdí o proti S-lineovýmu podvozku
 nahoru #10
Anonymní





PříspěvekZaslal: Po, 21.01, 2008 13:18

infi_5 napsal:
no já ji mám už od srpna, a nemůžu si na nic stěžovat, jízdní vlastnosti na nafťáka výborný, to samý Převodovka*, podvozek spotřebu mám dlouhodobou 8,7 a to jezdim mimo město/město tak půl na půl, takže udávaných 7,2 mi přijde alespoň u mě nereálných každopádně teď plánuju power s od abtu i s podvozkem tak sem zvědavej o kolik se mi zvedne s většim turbem spotřeba a o kolik to přitvrdí o proti S-lineovýmu podvozku
Já bych takové auto nebastlil žádným tuzingem......není to škoda?????
 nahoru #11
AK nováček
AK nováček


Registrace: 10.12. 2007
Příspěvků: 51 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Út, 22.01, 2008 11:13

kvatráček napsal:
Já bych takové auto nebastlil žádným tuzingem......není to škoda?????

teď nějak nevim kam tím míříš tuzing ani náhodou, tohle je jenom decentka se zárukou ssportovní podvozek tomu určitě přispěje, ne že by tenhle byl špatný, ale o ty 2-3 cm by to mohlo jít níž, na tom bych žádnej tuzing neviděl a úpravy motoru si nikdo z "venku" opravdu nevšimne a volil sem abt, protože na něj dostanu záruku přímo na smíchově tak nevim jestli abt, mtm, amg atd... dělá tuzing, jen se dá auto vždycky ještě dovést o kousek blíž k "dokonalosti" (alespoň a většinou pro majitele)
 nahoru #12
Anonymní





PříspěvekZaslal: So, 09.02, 2008 17:41

Účet smazán na vlastní žádost, včetně obsahu příspěvků.
 nahoru #13
AK nováček
AK nováček


Registrace: 10.12. 2007
Příspěvků: 51 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Út, 12.02, 2008 10:56

ARC* napsal:
infi: na kolik se zvedne výkon a krouťák?


výkon na 300 hp a krouťák na 600 Nm, to už je docela peklo na naftu o tom sem minulý týden přesvědčil na dálnici i majitele poslední S class 500 - cca 380 koní, když sem na něm byl přilepenej jak žvejkačka (nejspíš mu ty nálepky AMG na kufru moc nepomohly)
 nahoru #14
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 8.5. 2007
Příspěvků: 33 | Témat: 11

PříspěvekZaslal: Út, 12.02, 2008 12:29

Jen se dotazuji na úpravu abt - platí potom záruka,mám 3.0 TDI* guattro - kolik asi přijde úprava motoru a jak dloho to trvá - dík
 nahoru #15
AK nováček
AK nováček


Registrace: 10.12. 2007
Příspěvků: 51 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Út, 12.02, 2008 20:52

neon napsal:
Jen se dotazuji na úpravu abt - platí potom záruka,mám 3.0 TDI* guattro - kolik asi přijde úprava motoru a jak dloho to trvá - dík


spíš máte quattro* časově náročný to nevim a cenově +- 3tis. EURO, ale záruka na motor padá, proto sem zvolil mezistupeň na 280 koní a 600Nm, samostatná řídící jednotka, která se před servisem jednoduše vyndá a nikdo nic nepozná, dělali mi to přímo v audi, takže nepřijdete o záruku a vyjde to na cca 1200 euro
 nahoru #16
sponzor





PříspěvekZaslal: Út, 12.02, 2008 20:52

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 4.10. 2006
Příspěvků: 2746 | Témat: 206

PříspěvekZaslal: Út, 12.02, 2008 22:45

kvatráček: no, tvrdit že ABT dělá tuzing je docela odvážný...

infi_5: Koukal jsem na tu tvojí krasavici a je fakt že doladit podvozek to chce - nějaký to číslo dolu ji určitě prospěje, minimálně opticky Jinak je to paráda - skvostnej mazel...

neon: Opravdu máš quattro* - ne "GUATTRO"
 nahoru #17
AK nováček
AK nováček


Registrace: 10.12. 2007
Příspěvků: 51 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: St, 13.02, 2008 9:42

Ignoracing.com napsal:
kvatráček: no, tvrdit že ABT dělá tuzing je docela odvážný...

infi_5: Koukal jsem na tu tvojí krasavici a je fakt že doladit podvozek to chce - nějaký to číslo dolu ji určitě prospěje, minimálně opticky Jinak je to paráda - skvostnej mazel...

neon: Opravdu máš quattro* - ne "GUATTRO"


no sem na to zvědavej, v pátek to půjde dolů no ono je to už docela dost u země, jen ty mezery mezi blatníkama a kolama potřebujou trošičku "vyplnit"
 nahoru #18
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 4.10. 2006
Příspěvků: 2746 | Témat: 206

PříspěvekZaslal: St, 13.02, 2008 9:54

infi_5: Jjj - právě že ty mezery mi tam moc neseděly. jediná piha na kráse. Já taky přejíždím retardery hooodně opatrně.. Pro krásu se musí trpět
 nahoru #19
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 9.12. 2007
Příspěvků: 6188 | Témat: 65

PříspěvekZaslal: St, 13.02, 2008 17:43

infi_5 napsal:


výkon na 300 hp a krouťák na 600 Nm, to už je docela peklo na naftu o tom sem minulý týden přesvědčil na dálnici i majitele poslední S class 500 - cca 380 koní, když sem na něm byl přilepenej jak žvejkačka (nejspíš mu ty nálepky AMG na kufru moc nepomohly)

Tichá voda břehy mele
 nahoru #20
AK nováček
AK nováček


Registrace: 10.12. 2007
Příspěvků: 51 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: St, 13.02, 2008 21:39

Ignoracing.com napsal:
infi_5: Jjj - právě že ty mezery mi tam moc neseděly. jediná piha na kráse. Já taky přejíždím retardery hooodně opatrně.. Pro krásu se musí trpět


přesně tak , frajeřina bolí ale určitě to vypadá mnohem líp, už se nemůžu dočkat
 nahoru #21
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 8.5. 2007
Příspěvků: 33 | Témat: 11

PříspěvekZaslal: St, 13.02, 2008 21:55

infi_5 napsal:


spíš máte quattro* časově náročný to nevim a cenově +- 3tis. EURO, ale záruka na motor padá, proto sem zvolil mezistupeň na 280 koní a 600Nm, samostatná řídící jednotka, která se před servisem jednoduše vyndá a nikdo nic nepozná, dělali mi to přímo v audi, takže nepřijdete o záruku a vyjde to na cca 1200 euro


opravte si také guattro - dík at to nedráždí ostatní pečlivky !!
 nahoru #22
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 8.5. 2007
Příspěvků: 33 | Témat: 11

PříspěvekZaslal: St, 13.02, 2008 21:55

Ignoracing.com napsal:
Opravte někdo to guattro v nadpisu, bo mně mr.ne


už se stalo
 nahoru #23
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 4.10. 2006
Příspěvků: 2746 | Témat: 206

PříspěvekZaslal: Pá, 15.02, 2008 14:21

neon napsal:


už se stalo



Chlape já už z tebe nemůžu. To děláš schválně nebo fakt nevíš že neni Guattro ale quattro*??? Jdu to po čtvrtý opravit ať nevypadáme jako Jaryni....
 nahoru #24
sponzor





PříspěvekZaslal: Pá, 15.02, 2008 14:21

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 8.5. 2007
Příspěvků: 33 | Témat: 11

PříspěvekZaslal: Pá, 15.02, 2008 19:42

Ignoracing.com napsal:



Chlape já už z tebe nemůžu. To děláš schválně nebo fakt nevíš že neni Guattro ale quattro*??? Jdu to po čtvrtý opravit ať nevypadáme jako Jaryni....


napiš vlastně oč ti jde a pořád nemel
 nahoru #25
AK nováček
AK nováček


Registrace: 10.12. 2007
Příspěvků: 51 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Po, 18.02, 2008 12:34

neon napsal:


napiš vlastně oč ti jde a pořád nemel


asi to že máš u popisu auto napsaný audi a5 3.0 TDI* Guattro místo quattro*, má tam být Q a ne G, tak asi tak
 nahoru #26
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 9.12. 2007
Příspěvků: 6188 | Témat: 65

PříspěvekZaslal: Po, 18.02, 2008 18:20

Třeba vymyslela Audi nějakej novej sistém(guattro)
 nahoru #27
AK junior
AK junior


Registrace: 6.1. 2008
Příspěvků: 846 | Témat: 7

PříspěvekZaslal: Ne, 16.03, 2008 14:48

infi_5: Koukal jsem na tu tvojí krasavici a je fakt že doladit podvozek to chce - nějaký to číslo dolu ji určitě prospěje, minimálně opticky Jinak je to paráda - skvostnej mazel...

Jak koukal na krasavici? A kde? Já chci taky
Jo a tuzing od ABT je fakt hroznej, se ti budou smát, neblbni
Gratuluju, přijeď se ukázat na sraz, bude pozdvižení
A postni aspoň nějaký foto. Beztak to máš prošpikovaný zabezpečením, tady se bát nemusíš Zaslintáme
 nahoru #28
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.12. 2007
Příspěvků: 6378 | Témat: 195

PříspěvekZaslal: Ne, 06.04, 2008 21:04

infi_5 napsal:
no já ji mám už od srpna, a nemůžu si na nic stěžovat, jízdní vlastnosti na nafťáka výborný, to samý Převodovka*, podvozek spotřebu mám dlouhodobou 8,7 a to jezdim mimo město/město tak půl na půl, takže udávaných 7,2 mi přijde alespoň u mě nereálných každopádně teď plánuju power s od abtu i s podvozkem tak sem zvědavej o kolik se mi zvedne s většim turbem spotřeba a o kolik to přitvrdí o proti S-lineovýmu podvozku


covece nepotkal jsem te dnes na svetlech u autocentra na strzi? cerna A5 8a7 xxxx
 nahoru #29
AK fanda
AK fanda


Registrace: 21.11. 2008
Příspěvků: 2624 | Témat: 26

PříspěvekZaslal: Pá, 26.12, 2008 10:16

Ja jsem s timhle autem mel cest jezdit pul dne, kdyz jsem si vzal oblek a sel na Audi Jarov, ze jednu beru 3.0 TDI* S-Line je proklate dobrej motor. Sice jsem to projezdil za 13l, ale paradne si to uzil
 nahoru #30
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina
Přejít na stránku 1, 2  Další
Strana 1 z 2
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi A5 | Audi A7

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky Koupím motor na Audi A6 2.8 Quattro 1... Pitrs11 Koupě, poptávka 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Vezme mě někdo s sebou??? Miro1990 AUDIKLUB.cz : ventilAKce 1 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky audi a4 b5 facelift 2.5tdi quattro papemii123 Prodej Auta na ND 0 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky audi a4 b5 1.8t a 2.5tdi quattro sed... papemii123 Prodej Auta na ND 0 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Audi A4 3.0 V6 30V S-Line Quattro 162kW fasty Prodej Auta 0 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze