AUDI KLUB

Zdaredc kluci, chci vyměnit olej v převodovce a protože mi i trochu teče přes gufero tak i to. Všichni mě straší jaká je to velká pálka tak se vás chci zeptat jaké máte zkušenosti s tím kolik to stojí a kdo to dělá... Doporučte někoho.dík....

	Keša napsal:
	Zdaredc kluci, chci vyměnit olej v převodovce a protože mi i trochu teče přes gufero tak i to. Všichni mě straší jaká je to velká pálka tak se vás chci zeptat jaké máte zkušenosti s tím kolik to stojí a kdo to dělá... Doporučte někoho.dík....

Udělaj ti to v Audi samozřejmě nebo firma Kaps nebo Kapsch nevim jak se to přesně píše ale najdeš jto na netu, výměna oleje je +- tak od 8-15 záleží kde to necháš dělat a taky jak protože v TT je 10 litrů oleje a litr v Audi stojí tak 900 ale vytáhnou většinou tak 6-7 litrů jinak to gufetro fakt nevim co myslíš ale to ti podle mě v Audi neudělaj, pošlou to někam do firmy jako je ta Kaps a pak ti to naúčtujou, já bych to dal radši do toho Kapse ale o automatech už tady toho je moc, tak si něco přečti a budeš chytřejší..

Keša: Mám ten samej problém,pokaždý zůstane pod autem loužička...nejdřiv jsem myslel že je to z motoru,ale tam ten olej smrdí jinak...

Robe a jak to teda vyřešíme???

výměnu jsem tady někde popsal...je to pohoda....s guferem ti neporadím

Výměna oleje Tiptronicu na A6 bez OOOO přípravků

Pravidla
-motor musí být studený

Přípravky ala cz ručičky
-kanystr 7-10l, do zátky kanystru udělat díru a našroubovat do ní redukci pr.10, ve dně kanystru udělat otvor pro přístup vzduchu
-cca 2m hadice (PVC trubky) pr.10 s koncovkou pr.10 na obou stranách
-olejová pístová napouštěcí nádoba (špricka)

Postup
1. povolit výpustní zátku (imbus pr. , vyteče cca 5l
2. povolit napouštěcí zátku (imbus pr.17)
3. do výpustní zátky našroubovat hadičku s připravenou redukcí
4. druhý konec hadičky našroubovat na kanystr, do kanystru dát 7l oleje a umístit ho vysoko (např.pověsit na zvedlou kapotu)
5. nechat olej samospádem natéct do převodovky dokud nezačne vytékat druhým (napouštěcím otvorem)
6. nastartovat auto (řadička na P, pouze volnoběh), olej přestane vytékat a čerpadlo převodovky si nasaje zbytek oleje z kanystru
7. po cca 10 min vyzkoušet všechny rychlosti (řadící páku 5-10 vteřin v každé poloze)
8. pokud nezačne vytékat olej z plnícího (většího) otvoru, tak ho doplnit tímto otvorem šprickou
9. uzavřít plnící otvor, vypnout motor, vyndat hadičku s redukcí a namontovat vypouštěcí zátku (rychlovka)

celé se to dá udělat pouze tou šprickou, ale je to delší doba.....případně mít čerpadlo a hadici se zahnutým koncem a plnit to přímo zkrz plnící otvor

po naplnění by tam mělo být zase cca 5-5,5 l oleje

oskenovanej CZ návod z Porche Plzeň

http://foto.meggy.cz/sken.zip

jak se jmenuje ta firma co ty automaty servisuje?

	Rob napsal:
	jak se jmenuje ta firma co ty automaty servisuje?

myslíš Kaps.cz ?

jj to je ono,dík.

Meggy tak na tohle si můžeš troufnout třeba ty, Avatar atd ale né my já bych ani ten výpušťák/kontrolní otvor nenašel My co servisujem auta maximálně před panelákem a to max výměna žárovky si na tohle netroufnem

Hlavně nemusí to vyjít na poprvé a znova ty co maj garáž a ví trochu co a jak za tohle dost ušetří ale já bych si netroufnul

jako tady u nás mě to nikdo nechtěl udělt a servisu všude přes 10tis tak mě nezbývalo nic jinéhoo než se to naučit a origo přípravky nahradit svýma

ale myslím, že to zmákne fakt každej (teda pokud bude mít prostory a chuť)

taky jsem byl překvapanej jak je to jednoduchý a fakt se vyplatí udělat si ten kanystr a nedělat to čerpadlem, protože si ta kraksna potřebuje sama nasát a při startu vysosne tak 2 litry během pár vteřin

A jaký tam příde olej?

	Rob napsal:
	A jaký tam příde olej?

doma se ti podívám... z hlavy nevím

Dnes mi přišla odpověď z firmy Kaps a cena výměny oleje+filtr+těsnění pod vanou je 3500-5000 vč.DPH prý záleží na tom jestli se musí dělat proplach převodovky...příde mi to hodně slušné a už jsem se tam objednal...

	Rob napsal:
	Dnes mi přišla odpověď z firmy Kaps a cena výměny oleje+filtr+těsnění pod vanou je 3500-5000 vč.DPH prý záleží na tom jestli se musí dělat proplach převodovky...příde mi to hodně slušné a už jsem se tam objednal...

to je myslím vynikající cena

Pak dám vědět jak to dopadlo
Meggy: jo a jakej se tam leje olej?

	Rob napsal:
	Pak dám vědět jak to dopadlo Meggy: jo a jakej se tam leje olej?

jj...docela mě zaráží že mění filtr, páč je víc typů...třeba já mám jen takovej filc a ten stohí strašnou raketu a navíc podle audi a přímo v audi filtry vůbec nemění

ten olej jsem se samo nepodíval a teď jsem zase v práci

Meggy: Tohle mi napsali: Dobrý den.

Cena výměny oleje ve vaší převodovce činí cca 3000 – 5500 kč vč. DPH. Cena zahrnuje výměnu olej. filtru, převodového oleje, těsnění olej. vany a práce s tím spojené.

Přesná cena se odvíjí od případného proplachu převodovky, který se posoudí až podle stavu vypouštěného oleje.

no moc se mi to nezdá...spíš se na to vykašlou tak jako v každém druhém servisu...určitě bych si označil obě zátky a pak zkontroloval jestli s nimi něco dělali
taky je blbý, že nevíš co ti tam daj za olej, ale vhledem k tomu, že dělaj hlavně automaty tak to snad problem nebude

nestraš

Tak jsem objednanej na 23 září,prý ta výměna trvá 2 hoďky...
Zatim jednání super,uvidíme jak dopadnu dál

Robe,a myslíš že je to tím těsněním pod vanou převodovky že kape ten olej,jestli je to tak tak tam jedu taky,hlavně musíš dobře pochodit ty...

Osobná skúsenosť s firmou Kaps je veľmi dobrá a to čo ti napísali je pravda. Osobne som bol pritom a všetko mi ukázali aj ako vyzerá ten filter, videl som ako olej vypúšťali aj mi ukázali nečistoty na vani.
Kaps je seriózna firma za dobré ceny. Ja som platil sami zdá 4800czk, s dvojitým preplachom.
Odporúčam každému...

	Keša napsal:
	Robe,a myslíš že je to tím těsněním pod vanou převodovky že kape ten olej,jestli je to tak tak tam jedu taky,hlavně musíš dobře pochodit ty...

Nevim,možná těsnění,možná gufero

Robe-každopádně dej vědět jak si dopadl ju....

Tak olej je vyměněn celková cena 3415
4,5 l oleje 1395
filtr 550
těsnění pod vanu 250
Trvalo to asi hodinu a půl,to vše vyšlo perfektně,ale blbý je že olej teče pořát,protože netek z převodovky ,ale teče z mezinápraváku,přes guferu na vývodovim hřídely

Ještě jena věc,docela mě překvapilo,že mi dali kartičku s příští výměnou,která bude za 40 tis.km.

Rob: Takže ta specializovaní firma doporučuje měnit olej v Tipronicu po 40 tis.km. No to je zajímavé, ale nakonec proč ne.

Petan: Každopádně to Tiptronicu neuškodí,řekl bych spíš naopak.