Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 44 lidí (7 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    audibuster
Uživatelů dnes 3
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17365

Online návštěvníků
Návštěvníků 37
Uživatelů 7
Celkem 44


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: ranní start A6
Tagy:
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi A6
Možná podobná témata
AK nováček
AK nováček


Registrace: 25.7. 2008
Příspěvků: 12 | Témat: 5

PříspěvekZaslal: Pá, 22.08, 2008 19:21

Chlapi, potřebuji poradit,

A6 2.5 TDI*, r.v. 2002 132kW. Ráno sednu, teplota 12 st. venku, zapnu klíč, blikne žhavení a motor točí asi 5 sekund než chytí. Jak se protočí tak pak chytá celej den.

Nevím proč to nežhaví dýl, nebo v čem je teda chybka?
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Pá, 22.08, 2008 19:21

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 29.2. 2008
Příspěvků: 4260 | Témat: 19

PříspěvekZaslal: Pá, 22.08, 2008 19:24

páč žhavit nemusí... ani to nedělá, při 12-ti stupních. ti padá nafta nebo co...
 nahoru #2
AK batole
AK batole


Registrace: 7.6. 2007
Příspěvků: 630 | Témat: 25

PříspěvekZaslal: Po, 25.08, 2008 14:05

petos1 napsal:
Chlapi, potřebuji poradit,

A6 2.5 TDI*, r.v. 2002 132kW. Ráno sednu, teplota 12 st. venku, zapnu klíč, blikne žhavení a motor točí asi 5 sekund než chytí. Jak se protočí tak pak chytá celej den.

Nevím proč to nežhaví dýl, nebo v čem je teda chybka?


Žhaví až pod +5° jinak ne, žhavením to určitě neni, buď padání nafty v což u těhlech aut od r.v. 2002 moc nevěřim protože já mam r.v. 2003 a mam tam už z výroby zpětný ventily který zabraňujou ztrátě paliva díky netěstnostem paliv. soustavy, spíš to bude čidlo teploty chladící kapaliny který podle teploty chladící kapaliny přispůsobuje startovací dávku nebo to může být předvstřik,.... může to být víc věcí, mě to dělá taky a asi skoro každýmu, normálně to startuje 1,5s a nenormálně (od +6° tak do 15°) tak 3s ale má na to vliv všechno, stav baterky, starteru,.. ale 5s už je asi k nasrání když to někde točíš jak starýho žigula 5s co, mě serou občas ty 3s ale je to je při těhlech blbejch teplotách ta to moc neřešim, časem koupim to čidlo a uvidíme, dá se to proměřit i otestovat jestli to je tim čidlem nebo ne, ale tro už je tu napsaný 20x tak s to najdi
 nahoru #3
Anonymní





PříspěvekZaslal: Po, 25.08, 2008 23:29

muze mit sterele hadicky prepadu nafty a pak zpetny ventyl nepomuze.

vymenil bych vsechny hadicky prepadu.. stoji to par kacek... pro zacatek dobra investice...
 nahoru #4
AK batole
AK batole


Registrace: 22.6. 2008
Příspěvků: 109 | Témat: 15

PříspěvekZaslal: Út, 26.08, 2008 20:22

Tfbilli napsal:

...ale 5s už je asi k nasrání když to někde točíš jak starýho žigula 5s co...


jak starýho žigula

 nahoru #5
AK nováček
AK nováček


Registrace: 27.5. 2008
Příspěvků: 3 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: St, 27.08, 2008 10:27

Mám ten samej problém, někdy ráno žhavím a motor naskočí hned, někdy mi prostě nenažhaví a startuju 4-5 sec.
 nahoru #6
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 26.3. 2011
Příspěvků: 19 | Témat: 3

PříspěvekZaslal: So, 10.09, 2011 15:29

2,5tdi je proste pruser
 nahoru #7
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 4.11. 2010
Příspěvků: 778 | Témat: 21

PříspěvekZaslal: So, 10.09, 2011 17:55

LightHammer88:
ne vetsi nez jsi ty...
komentujes VSECHNO a ve VSECH vlaknech, zmiz, nebo te Kriza zmizi a budes zmilelej..
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: So, 10.09, 2011 17:55

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 13.7. 2010
Příspěvků: 50 | Témat: 17

PříspěvekZaslal: Út, 13.09, 2011 8:17

VelkyVezir napsal:
Mám ten samej problém, někdy ráno žhavím a motor naskočí hned, někdy mi prostě nenažhaví a startuju 4-5 sec.
Ja mam tiež AKE a je to uplne to iste,, neriešim,, pokial ide tak ide
 nahoru #9
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi A6

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky Start s ohratym motorem - 2.3 NG ventYl Audi do roku 1990 (1995) 14 Ne Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky ewrc | Robert Čonka: „Škody z Lužiček... rssfeed autosport 0 So Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky A4 1.8 T 2008 start martin kaca Audi A4 5 Po Duben 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky ewrc | Bezplatný start pro 20 českých... rssfeed autosport 0 Út Duben 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky F1 | Ferrari má za sebou nejhorší sta... rssfeed autosport 0 Ne Březen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze