AUDI KLUB

	CzmertakCZ napsal:
	1.6 uplne vpohode, do 100 km/h jede pekne. Zas tolik nezere. 74 kW uz neni malo. Nizsi pojistka a vsecko. Ja bych se te 1.6 nebal. Jeste k tomu pro holku Jako fakt zalezi jak ma tezkou nohu. Ja sam jsem mlady blby agresor ale mam 1.6 protoze vim ze na nase cesty mi to staci, kdybych chtel zavodit tak si poridim nejakou 8 valcovou audiiii:-D Nebo 10-ti valec:-D

jel jsem v 1.6 A3 a nevim co tady pises jak staci?? takovou linou mrchu bych nechtel sedel jsi nekdy v 1.8T??

JO sedel dokonce na okruhu v brne. Ale vzhledem k tomu ze vecinu casu travim ve meste a okoli tak je pro me 1.8T zbytecnost Nepotrebuju zavodit Svuj ridicak mam rad

	shaggy napsal:
	jel jsem v 1.6 A3 a nevim co tady pises jak staci?? takovou linou mrchu bych nechtel sedel jsi nekdy v 1.8T??

Už jsi nekdy sedel ve favoritu nebo necem podobnem? To je lina mrcha.

	CzmertakCZ napsal:
	Už jsi nekdy sedel ve favoritu nebo necem podobnem? To je lina mrcha.

no nesedel to mas pravdu ja zas vetsinu casu travim na okreskach a vecer je to nocni zavod do prace jak tomu uz rikam lidi ve 4:30 jedou jak silenci a ja se vzdycky pridam

Tak to ja mam do prace asik 12 km po 4 proudovce kde je maximalni dovolena 50 km/h a jeste na konci stoji k..vy s radarem Takze se moc rychle neda

Klima je zásadní věc a pro ženu jedině automatickou. Jak jsem hledal auto pro mojí, tak jsem našel malé auto s automatickou klimkou. Nemusí na nic hrabat a jen si případně změní teplotu. Sám vím, že je to nejlepší.
Jinak se dohadujete o motorech, ten jede, ten nejede, ten žere. Udělejte podobný test, jako já s vencaa6: s motorama 1,8 a 1,8T. Stejný auta a různý motory, prověřit v takovém režimu, jak se nejvíc používají (ne z 0 na 100), ale při simulaci předjíždění.

Čau
Tak jsem po delší době zpět a konečně jsem koupil přítuli tu její vysněnou audi A3.Tak nakonec je to 1.6 ta novější 102koňovka 2001.50tis najeto,serviska,1.majitel atd.Myslím si,že to byl super kup.Tak snad bude sloužit dobře.Foto jsem pak hodím.
Mám,ale už první problém a vím,že když jsem to kupoval,což bylo o víkendu tak to nedělalo.Hrozně začal kecat otáčkoměr.Jedu třeba na trojku 60km/h a mám tam 6tis otáček.Otáčkoměr se uplně přetáčí,ukazuje to podle mě tak cca o 2 tis víc.A tím pádem volnoběh ukazuje nějakých 800,ale je slyšet,že se ten motor trápí,že má strašně nízké otáčky na volnoběh,ale jinak auto jede uplně ok.A na 1.6 si myslím,že až moc pěkně.Jo a občas kolísnou otáčky,skoro to chcípne a pak se to zase vrátí a je klid.Vím,že ty otáčky mi kolísaly kdysi i u mého scirocca,takže u VW,Audi atd.je to asi běžný problém.
A pak takový blbý dotaz,protože pak už jsem měl vždy jen japonce,takže s těmito auty až takové zkušenosti nemám,tak se musím zeptat.To má nějaký elektronický plyn?Že je tam vždy prodleva třeba při rozjezdu než plyn zabere.Tak sekundu po,co ho sešlápnu a zase naopak.Sekundu po,co ho pustim.To je hrůza!Ale to jde o zvyk.
Poraďte mi co s tím otáčkoměrem a s tím kolísáním otáček,čím by to mohlo být,abych to zítra koupil a zkusil o víkendu vyměnit.
Díky moc za rady.

to kolisani jsem mel taky pri koupi me A3 tak jsem prosahal vsechny velke cerne hadice a nasel jsem tam diru tu zacpal prstem a pak moturek bezel jak hodinky takze se podivej jestli nemas nekde diru je to bezne a ten plyn ja mam lanko ale ty mas urcite uz el. plyn mas facelift a tam uz je vzdycky a ta prodleva to je neco spatne dej to na WAG tak se dozvis vic veci co tam mas spatne jinak 2001 a 50 tisic D dobre ty

Lanko už tam nemám a je to facelift
Teď nevim jestli jsem tě pochopil nebo si ze mě děláš srandu.Fakt to má 50tis.Je to po starym chlapovi.Mám k tomu vše.Vypadá vše jak nové,akorád jak to moc nejezdilo tak je tam vše původní,jako 10let rozvody atd.,takže to chce udělat,ale to je teď jedno.
Spíš by mě zajímalo proč ukazuje ten otáčkoměr o tolik více.Na ty hadice teď o víkendu kouknu,vyměnim filtry atd.

Mám pocit, že 1.6 75kW měla větší prodlveu normálně (oproti starší 74kW)... resp. dost aut s tímhle motorem jí má.

Chlapy nevíte co s tím otáčkoměrem?Nesetkal jste se s tím někdo?