AUDI KLUB

hojec nevi nekdo jestli jde chipnout a6 4b motor 2.4 rok 1999 nebo nakym jinym sbusobem zvisit vykon ?

u 2.4 to nemá smysl ...

Zkus radsi mrknout sem:
http://audiklub.cz/forum/tema/12316

určitě to smysl má,protože motor půjde líp do otáček, vyrovná se křivka kroutícího momentu,sníží se spotřeba a zvýší se výkon zhruba o 15koní a dát k tomu KN filtr,tak to určitě bude znát...jestli máš pár chechtáků navíc tak do toho jdi...taky se na to chystám...

Tady něco je ,takže kdo tomu trchu rozumí tak Ti řekne,určitě čipovat... http://audiklub.cz/forum/tema/4469

super dik moc

	root napsal:
	u 2.4 to nemá smysl ...

Na to jsi prisel kde ty mudro? U 2.4 a 2.8 doporucuji chip, spotreba jde o litr dolu, dynamicka je uhlazenejsi, auto reaguje odspodu lepe...

U 4 valcu atmosferickych je to o nicem, to souhlas...

Lumpiq:
Definuj "uhlazenější", "odspodu" a "lépe"

Není to spíš subjektivní potažmo zbožné přání? Ale nezkoušel jsem, takže jen říkám podle sebe, že nějakých 10koníků navíc není podle mě na té váze skoro poznat.

A co emise s tím litrem dolů?

Ne u 2.4 je to vyzkousena vec...2.4 jsem mel rok a neco, mel jsem tu moznost okostovat s a bez chipu dve vedle sebe...

Lumpiq:
Inu dobrá, pokud jsi vyzkoušel a můžeš doporučit, tak nic nenamítám

Zarizoval jsem chip u Bitpoweru pro 10 lidi, tehdy i pro Jabu s 2.8, zkouseli jsme to pred a po na stejnem aute a rozdil docela. Samo ze ne jako u turba. Hlavni vyhodou chipu u atmosferaku V6 je spotreba, litr dolu je znat...

Lumpiq:
Jak to hnulo s emisema? O 2.4 uvažuju jako o možném nástupci.

Emise nevim, ale selska logika mi rika, ze kdyz jde spotreba dolu u benzina, je to zapricinene lepsim spalovanim (stoichiometrickym pomerem) a tudiz i mensi emise. U dysla ano, tam bych rekl, ze s chipem rostou emise, staci se podivat na nachipovane cervene cervene I, co mu leze z vyfuku za humus. Ale to je jen muj dohad a spekulace.

2.4 je dobra volba, asi nej benz. motor, co jsem kdy mel. Samo, neni to zadny setrilek, ale svezeni je kralovske - zadne kvrdlani radickou, skemrani o vykon pri predjizdeni. Kecy o tom, ze to je slaba verze 2.8 vubec neposlouchej. Jednak to tvrdi lide, co tyto motory nikdy nemeli, za druhe 2.8 jsou jen Q (jeste jsem nevidel bez Q), zatimco 2.4 povetsinou predohraby - vykonove se to srovna. Fyzicky jsou az na jednu kladku/remen uplne stejne.

vidis, me sem na servis jezdej dve 2.8 v predohrabu. jedna manual druha tiptron

dle mého názoru 10% navýšení výkonu u 2.8 = 19PS bude znát

	vlasta napsal:
	vidis, me sem na servis jezdej dve 2.8 v predohrabu. jedna manual druha tiptron

142kw? to sou veci..kdyz sem pred dvouma rokama schanel A6, nikde jsem 2.8 predohrab nenasel, same Q a vetsinou tiptron. Ma to nekdo tady na klubu?

	Lumpiq napsal:
	142kw? to sou veci..kdyz sem pred dvouma rokama schanel A6, nikde jsem 2.8 predohrab nenasel, same Q a vetsinou tiptron. Ma to nekdo tady na klubu?

pár jich je, ale je fakt, že většina je Q
já jsem prozměnu z tý druhý strany, 2.4 Q


z klubu třeba A6Petr
http://audiklub.cz/forum&file=profile&mode=v.......