Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je čtvrtek, 09 února 2012
Celkem je zde 28 lidí (3 přihlášení)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    pavel zlín
Uživatelů dnes 0
Uživatelů včera 29
Celkem uživatelů 15629
Online návštěvníků
Návštěvníků 25
Uživatelů 3
Celkem 28

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: Passat combi 1,8 T benzin - vaše zkušenost
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Co říkáte na...
Možná podobná témata
ricom
AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 29.12. 2009
Příspěvků: 8935 | Témat: 73
PříspěvekZaslal: Pá, 03.09, 2010 19:10
chlapi dotaz nemáte někdo nějakou zkušenost s motorem 1,8 T benzin. známej si chce kupit passata variant rok výroby 2003.

jedná se mi o poruchovost, náklady na provoz, dostupnost dílů atd..


díky za Vaše rady a zkušenosti
 nahoru #1
Google
sponzor
PříspěvekZaslal: Pá, 03.09, 2010 19:10
reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným
 nahoru #
azmodan
Anonymní
PříspěvekZaslal: Pá, 03.09, 2010 20:20
zozerie to 10 litrov kombinovane tak ist ako 2.8 benzin tak nech kupi radsej to
 nahoru #2
ricom
AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 29.12. 2009
Příspěvků: 8935 | Témat: 73
PříspěvekZaslal: Pá, 03.09, 2010 20:21
jde o passata tam asi 2.8 těžko.. co poruchovost motoru.. že se věci blbě shání na tuto motorizaci je mi jasné
 nahoru #3
azmodan
Anonymní
PříspěvekZaslal: Pá, 03.09, 2010 20:33
ricom napsal:
jde o passata tam asi 2.8 těžko.. co poruchovost motoru.. že se věci blbě shání na tuto motorizaci je mi jasné


ako co myslis ze passat nema 2.8?
ja som tiez chcel kupit passata variant 1.8T a po skusobnej jazde som vystupil sklamany a rozhodnuty ze nie... teraz mam 2.8 aj ked storocnu ale chrochtam si blahom pri podobnej spotrebe
 nahoru #4
lumirs
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.12. 2007
Příspěvků: 5824 | Témat: 182
PříspěvekZaslal: Pá, 03.09, 2010 20:42
ricom: koncernovej motor, stejnej jako v audi, Turbo* uz je za hubicku, problemy s olejovou soustavou - ucpava se saci kos. Radsi at jde do nafty 1.9 96kw. Dily za hubicku, hodne dilu shodnych se superbidou. Pozor na predni napravu jinak asi nic extra choulostiveho.

Vice info u sousedu
Pouze registrovaní a přihlášení uživatelé mohou vidět odkazy!
Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému!
 nahoru #5
ricom
AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 29.12. 2009
Příspěvků: 8935 | Témat: 73
PříspěvekZaslal: Pá, 03.09, 2010 22:56
díky Lumirs to jsem přesně potřeboval.. je to pro kluka holky naší. já komu zavolal ta všichni TDI* včetně mě co jsem měl. já mu to řekl taky.. on ví že jsem ho měl a chce ho taky.. benzín jsem mu nedoporočil avšak neznám tak jsem se optal.. díky
 nahoru #6
ricom
AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 29.12. 2009
Příspěvků: 8935 | Témat: 73
PříspěvekZaslal: Pá, 03.09, 2010 22:58
azmodan napsal:


ako co myslis ze passat nema 2.8?
ja som tiez chcel kupit passata variant 1.8T a po skusobnej jazde som vystupil sklamany a rozhodnuty ze nie... teraz mam 2.8 aj ked storocnu ale chrochtam si blahom pri podobnej spotrebe


nevím jeslti ju já fakt znám jen diesly u passatů.. díky za názor
 nahoru #7
Mr. Death
AK junior
AK junior


Registrace: 26.11. 2009
Příspěvků: 1030 | Témat: 20
PříspěvekZaslal: So, 04.09, 2010 14:41
Mám 1.8T v A4, takže +/- stejná hmotnost, kombinovaná 10 je absolutní nesmysl, za 10 jezdím po městě svižnou jízdou, po okreskách normálním tempem za 6,5, dálnice zhruba od 7 výš podle rychlosti a po městě s lehkou nohou za 8.
Jediná nepříjemná vlastnost je turboefekt, ale ten bude i u TDI*.

Já osobně bych určitě raději volil 1.8T než 1.9TDI, má vyšší výkon a není to takovej hrkač jako koncernový čtyřválcový diesely. Jediný nedostatek pak je spotřeba.
 nahoru #8
Google
sponzor
PříspěvekZaslal: So, 04.09, 2010 14:41
reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným
 nahoru #
deejayvenca
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.8. 2008
Příspěvků: 2761 | Témat: 25
PříspěvekZaslal: So, 04.09, 2010 14:44
Mr. Death: vyšší výkon, ale v reálu to pojede skoro stejně, viz třeba youtube, záleží kdo pak kolik najezdí, a k čemu má blíž.
 nahoru #9
ricom
AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 29.12. 2009
Příspěvků: 8935 | Témat: 73
PříspěvekZaslal: Ne, 05.09, 2010 10:49
Mr. Death: deejayvenca:

díky chlapci naštěstí ho to přešlo a půjde určitě do ropy asi do 1,9 TDI* 96 kw.. já jsem volal známýmu co má benz a vše dobrý akorát už třetí měsíc shání turba a nic.. a vzhledem k tomu že těch benzínů jezdí doopravdy velmi málo tak se ani nedivím.

ale díky za postřehy a rady
 nahoru #10
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Co říkáte na...

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky Měření rychlosti Passat R36 mike8 O všem co vás napadne 101 Út Únor 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky zadni světla A6 C5 combi -facelift R5 Prodej, nabídka 0 Ne Únor 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky wrc.cz | Srovnávací test spotřeby: Be... rssfeed autosport 0 Út Leden 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Předělat A6 C4 benzín na LPG a jaký m... MGRR Co říkáte na... 0 So Leden 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky autoweb | Čtenářský test: Volkswagen ... rssfeed novinky ze světa motorismu 0 Pá Leden 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] .. 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din rámeček 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak ake alarm allegro allroad alternátor alu kola ami android antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus carbon carmonitor cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chorus audi a6 1999 2.5 tdi chvění clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hever hid hlasitost hodiny hydrolůžko hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru koroze kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lak lambda lampy led letní pneu leštění lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg magicar manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mikrospínač mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mrazovka mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 nafta napínací kladka napínák žetězu nastavení nastavení hodin navigace navigacia naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže p0171 palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče pípnutí přehřívání přepad přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena redukce regulace regulace turba relé blinkrů relé světel renovace renovace disků repase repro rezerva rns rns-e roleta rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rychloměr rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód samco schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky siliconhoes sklo skryté menu sluneční senzor snímač nárazu snímač teploty spojka spojkové čidlo sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly synchronizace system too lean syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling trysky tt tuhé řízení tuning turbo tuzing tv tuner tón tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v8 vag vag chyby vakuová pumpa varovná svetla vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vlnovec vnitřní cirkulace voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr vzduchový podvozek vzměnit váha vzduchu víko ventilů výbojka výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zapalování zapojení zaseklý zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvedák zvýšení výkonu zámek dveří zámek kufru zámek řazení záruka únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čerpadlo posilovače čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo otáček čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba čo treba pozreť pri obliadke čočka řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Autopůjčovna SIXT Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje Autosklo zdarma odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze