Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 132 lidí (49 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    davidoffk
Uživatelů dnes 5
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17367
Online návštěvníků
Návštěvníků 83
Uživatelů 49
Celkem 132

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: Dobrá rada nad zlato - A4 1.9 TDi, 66 kW
Tagy:
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi A4
Možná podobná témata
Notime
AK nováček
AK nováček


Registrace: 25.7. 2008
Příspěvků: 2 | Témat: 1
PříspěvekZaslal: Pá, 25.07, 2008 10:52
Dobrý den, plánuji koupi Audiny A4 1.9 TDI*, 66kW, rok výroby 1996...
Mohl by mi někdo prosím sdělit své zkušenosti s tímto motorem, či na co bych si měl dát u tohoto vozu pozor?
 nahoru #1
Google
sponzor
PříspěvekZaslal: Pá, 25.07, 2008 10:52
reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným
 nahoru #
FrantaCech
Anonymní
PříspěvekZaslal: Pá, 25.07, 2008 23:42
na nic... to je nesmrtelny motor...skoro

sice to moc nejede , ale zase to skoro nic nezere.

Bohuzel nemas moznost zmerit kompresni tlaky, to by ti reklo o stavu nejvic, ale stejne bych se tim moc netrapil...ten motoru je halda, kdyby neco , normalne v pohode sezenes jiny za cca 10000Kc.

Nejlip kupovat TDI* v zime, a vis jak startuje rano kdyz je mraz tak -10st.C. Pokud v pohode, neni problem.

Jinak obecne, mrkni se jestli nejsou divne zvuky, jestli nekde netece olej, zeptej se jestli zere olej a kolik, kolik nafty...napovi to, vem sebou nekoho kdo ma ten motor a pozna jestli jede normalne.
 nahoru #2
MADY
AK nováček
AK nováček


Registrace: 19.1. 2008
Příspěvků: 33 | Témat: 5
PříspěvekZaslal: Pá, 25.07, 2008 23:53
Ahoj, měl jsem ten motor ve Ventu a opravdu téměř nesmrtelnej, až do tý havárky:), jinak opravdu žádnej problém. Nedostatečný výkon (?) bych řešil čiptuningem, kterej je na tenhle typ už za pár korun a udělá ti z něj letadlo.
 nahoru #3
Notime
AK nováček
AK nováček


Registrace: 25.7. 2008
Příspěvků: 2 | Témat: 1
PříspěvekZaslal: Ne, 27.07, 2008 10:09
Díky moc hoši...
 nahoru #4
Milos1
AK fanda
AK fanda


Registrace: 5.12. 2007
Příspěvků: 3110 | Témat: 44
PříspěvekZaslal: Po, 28.07, 2008 6:52
Ako bolo napisane, o stave motora napovedia tlaky. To mozme asi vylucit. Potom ti ostava este posudit mnozstvo oleja v nasavacom potrubi za turbom. Bezne je tam na spodku naky olej, ide o to, aby ho nebolo vela. No a vela napovie aj extra teply start. To znamena v 30 C horucavach po riadnom prevetrani, (cca 50 km dialnica, plny kotol), nechat 5 minut stat, startnut znova. Vtedy totizto nezhavi, a ukazu sa aj vole v cerpadle. Mam ten motor 3. rok a potvrdzujem "drzak". Neni to ziaden " predlzovak pera ", ale na beznu premavku staci.
 nahoru #5
ciko_pp
AK batole
AK batole


Registrace: 25.4. 2009
Příspěvků: 600 | Témat: 4
PříspěvekZaslal: St, 22.07, 2009 20:00
na ten plny kotol a potom vypnutie motora pozor, odporuca sa po dlhsom velkom zatazeni TDI* motora nechak moto chvilu na mieste klepat
ide hlavne o zivotnost turba
 nahoru #6
Milos1
AK fanda
AK fanda


Registrace: 5.12. 2007
Příspěvků: 3110 | Témat: 44
PříspěvekZaslal: Čt, 23.07, 2009 7:27
Ano, je to tak, nemal sm na mysli zidenie z dialnice a okamzite vypnutie. Motor vcetne cerpadla, pal. filtra potazmo nafty musia byt dobre zohriate, nafta redsia, vole vacsie. Vtedy sa preukaze stav opotrebenia.
 nahoru #7
ciko_pp
AK batole
AK batole


Registrace: 25.4. 2009
Příspěvků: 600 | Témat: 4
PříspěvekZaslal: Čt, 23.07, 2009 18:30
no Turbo* napriklad ma vecsie vole ked je studene :-p

pokial je kvalitny olej, rozdiel v tom nevidim

ale pravda je ze teply motor bez zhavenia musi startovat na supa, inak je nieco nedobre
 nahoru #8
Google
sponzor
PříspěvekZaslal: Čt, 23.07, 2009 18:30
reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným
 nahoru #
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi A4

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky 26/05/12 | 09:00 : Nehoda - Moravskos... rssfeed aktuální dopravní situace 0 So Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky rada pro upevnění prachovky homokloub... Podlesny Audi A4 5 So Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Ukončení pojištění - rada sTeblo O všem co vás napadne 51 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Nákup z Ebay - Rada Mira250f Audi A4 52 Po Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky auto.iDnes | Kia cee'd startuje. Sebe... rssfeed novinky ze světa motorismu 0 Po Duben 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar rady ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze