AUDI KLUB

Na co si dávat pozor při koupi Allroadu? Jaké máte zkušenosti s motorem 2.7T?
Poruchovost, spotřeba, apod. Děkuju.

zadni mechy, stoji ranec a vydrzi prd ... :]

ono cely podvozek allroadu je jedno velke riziko. pokud nefunguje vzduchove pruzeni muze byt vadny vyskovy snimac (celkem 4)umistene na stabilizatorech, nebo praskly mech ale to se vetsinou pozna podle toho ze to je na nejakou stranu sedle. dale elektromagneticke ventily ridici vzduchove pruzeni (jeste drazsi nez mechy) pozna se dle toho ze regulace svetle vysky nefunguje za jizdy a nakonec jeste Kompresor^* ktery je ze vseho nejdrazsi. dalsi zaludnosti je predni hlinikova naprava stejne jako u a6 c5, ktera vsak byla v roce 2002 zdokonalena tak ze uz neni komplet z hliniku ale namahane casti jsou ocelove. pak take byvaji casto opotrebena loziska kol(poznas nadmernym hlukem)
pokud nemas v umyslu kupovat diesel tak to odpada rada dalsich problemu motoru. nicmene 2.7 BiTurbo^* ma tez sve mouchy tim je napr.casto vadny tzv. pop-off ventil.
kdybych allroada kupoval, asi bych sel tez do toho biturba(osmivalec 4.2 uz je podle me prilis tezky), i kdyz co do spolehlivosti by byl asi lepsi 2.5 TDI^* 132kw, ale diesel podle me patri do traktoru:-)

	fioro napsal:
	...diesel podle me patri do traktoru:-)

jak rika znamej... nafta patri do kamen! nic proti naftakum... naftu jsem mel tak jsem si ji proste uhnusil...