AUDI KLUB

Roomster - co je neúčelné, je i ošklivé. Tohle vozidlo je pro podnikatele, případně jako rodinné. Návrháři postavili veškeré dosavadní zkušenosti na hlavu tím, že dali dopředu okna z ponorky a dozadu výkladní skříně. U všech ostatních užitkových vozidel je to obráceně. Pro rodinu se v tom vzadu vypečou děti a pokud půjde náraz ze strany, tak mám pocit, že sklo udrží méně než plech. Pokud si to koupí živnostník, není z těch předních malých oken vidět při zajíždění k rampě, naopak je vidět do nákladu. Vážně vymyšlené hlavou. Pokud je dobrá barva a dobré reklamní polepy, nevypadá to vůbec špatně. Ale jak se odhalí křivky oken civilních jednobarevných aut jen s trochu špinavým (zejména červeným) lakem, je to bomba , paskvil

Rob: No vidis a pro mne je to treba jedno z nejhezcich aut soucasnosti.

	Tesi napsal:
	Rob: No vidis a pro mne je to treba jedno z nejhezcich aut soucasnosti.

no mě se taky líbí.. to nebyl dobrej výběr Robe to je hodně líbívý auto myslím..

	Hanys napsal:
	Roomster - co je neúčelné, je i ošklivé.

Proč ti připadá neúčelný?
koukni od 1:10 co se vzadu dá dělat se sedačkama http://www.youtube.com/watch?v=ECJdpwRn2EU

Roomster se mi moc nelíbí a nekoupil bych si ho, ale když je na hezkých kolech se zatmavenýma zadníma sklama tak to neni zas tak zlý. A když sebou někdo třeba pořád tahá kolo tak to účelný je. Takovej vyšší kombík. Podle mě pro nějakou rodinu to může být dobrý.

Mauglí:

Vykryl díru v trhu. V pořádku. Nezaměňuj neúčelnost velikosti oken s celkovou koncepcí. Na trakaři s volantem taky odvezeš co potřebuješ, ale je to nepraktické. Nemá to sebemenší důvod než špatný výhled vepředu (spousta lidí z toho vidí...) a zbytečně velká okna vzadu (spoustě lidí to nevadí). Je řeč o neúčelnosti řešení oken, nikoli auta jako takového. Podobně jako se řeší jak Multipla vypadá a ne jak je praktická

Hanys: jo aha, to sem tě blbě pochopil, ale stejně - ta účelnost těch velkejch oken může být v tom, že je auto hodně prosvětlený a zdá se zevnitř jakoby větší. Tím spíš s prosklenou střechou... Nechci roomster obhajovat, prostě ho tak udělali. Kdyby tam udělali okna menší tak zas někdo namítne opak...

Mauglí:

Je to o subjektivním pohledu a navíc to dokládám fakty. Kdyby měli všichni názor stejný, chodili by všichni ve stejném svetru a za jednou babou

A k tomu šotu? Nafotím ti Roomster z jiných úhlů, tak, že by sis o něj neopřel ani koloběžku bez kol. Ale proč ...

najel sem s Roomsterem asi 600km a není to špatný auto, ale vepředu nad hlavou toho místa paradoxně moc není. Jinak co se týče praktičnosti, tak až až, ale za 80ku bych ho nevyměnil )

Hanys:
kdyby to byla blondýna, mohla by si myslet, že je to furt ten samej...

maczaCZ:

Já mám jako další auto Fabku a taky je v několika ohledech lepší, než ... A pokud ti nevadí u Roomsteru ten otočený gard oken, proč ne. Připomíná mi to motor vzadu, v čemž byla Škodovka taky jeden z průkopníků. Nebo spíš zákopníků. A jak si lidé lebedili

	jarajede napsal:
	kdyby to byla blondýna, mohla by si myslet, že je to furt ten samej...

Blondýna nemyslí, blondýna reprodukuje. Když začne myslet, ztmavne. Poté zjistí nevýhody a jde se znovu odbarvit. Ale to jsme mimo mísu ...
Prostě Roomster je experiment, o kterém sama Škodovka oficiálně prohlásila, že se "někomu líbí a někomu ne". Mě na tom mrzí jen to, když se u prudce užitkového auta použijí bláznivé designové detaily, které zhoršují jeho původní výhody a nemají jediný smysl. Že to jede a odveze, o tom není pochyb. Ale proč mám vzadu vystavovat zboží (a opírat ho o okno nebo to řešit zaslepenými otvory), když současně musím stočeným předním okýnkem sledovat pohyb předku a boku vozu při zajíždění k rampě. Opak třeba Tranzitu, kde je naopak okno protažené dolů. To je praktické, ne obráceně.

Hanys:
jo, to sem chtěl taky napsat, že je to úlitba designu. ale třeba se to někomu trefilo do vkusu. praktičnost, pravda, pokulhuje

	Tesi napsal:
	Rob: No vidis a pro mne je to treba jedno z nejhezcich aut soucasnosti.

	ricom napsal:
	no mě se taky líbí.. to nebyl dobrej výběr Robe to je hodně líbívý auto myslím..

Dyť já vám to neberu kuci, je to váš názor
Mně jen ten minulej SC přišel mnohem hezčí,takovej vlk v rouše beránčím

	jarajede napsal:
	jo, to sem chtěl taky napsat, že je to úlitba designu. ale třeba se to někomu trefilo do vkusu. praktičnost, pravda, pokulhuje

Jenže zkazit účel na úkor designu, který se líbí pouze každému druhému zákazníkovi je dost přepych. Tohle někdo udělat o své vůli tak vyhraje cenu "tuzing roku". Jenže tady je to ofiko. Líbí-nelíbí, ber neber. Třeba u Yettiho už rozbili obrněný předek dalšími světlomety a boky jsou o něčem jiném. Taky je to jiný typ auta. To se mi líbí i když bez emocí. Nebudu hledat dobové recenze a diskuse, ale roztrhalo to tam dost lidí, potencionálních zákazníků. Jenže když potřebuješ takový typ vozu, jdeš do toho. Přece si to nebudeš stavět. Vyblejskané v pár barvách to je jen exot, neurazí. Prostě bezesporu moderní auto. A polepené je to dokonce i někdy hezké. Ale to je tedy do-do, radost pohledět. Reklamní spoty o hýbacích židličkách rybím okem to nezachrání. Etalon je bílé auto, lehce zaprášené. Když tuhle kombinaci unese tvar karosérie, je to dobré. Tady tedy ne.

Nepozřel náhodou výtvarník oken králíka co zešílel? A to je to čisté a pěkná barva ...

Hanys:
si nemyslim. ale tipoval bych to na kompromis mezi studií a sériovkou z důvodů technologických. mám pocit, že studie měla vzadu šoupačky a ta linka dveří měla svůj důvod nebo odezvu dál v boku

Prostě to neni tuctovka, o to asi šlo. Jinak to mám ve flotile, ale s příšerným 1.4TDi a to je teda koncentrovaná tragedie.

	valmet napsal:
	koncentrovaná tragedie.

jarajede:

No ještě že neplánovali houpacího koně s umělou ledvinou. To by to mělo i ocas. Já proti tomu nemám nic, rád se zasměju kdykoli to vidím, jen jsem se zájmem sledoval před lety ten vyděšený ovčín, kde nestačili říci všem, že toto je happy, trendy a cool. Proč to má tak malá přední okna netuším, ale ta velká vzadu jsou tam kvůli nízko posazeným sedačkám, jinak by z toho rodiňáku neviděly děti ven. Tenhle řidič zase lstivě zakryl věci dekou, aby mu to někdo nevyvlastnil. A to je jedna z nejlepších barev pro Room

Hanys: ale jo, ty bocni okna jsou des, o tom zadna, zezadu i zepredu je to docela pekny auto, interier skodovka, nepotesi ale ani neurazi a da se rychle zvyknout na ovladani...

maczaCZ:

To je jádro pudla - neúčelné, tudíž nehezké. Zadek má dost prostoduchej, ale nějaký šmrnc a trocha nápadu tam určitě je. Když je to khaki metaliza, kde ty okna zanikají a vyleze z toho šťastná rodinka značkově oháknutá, připomíná to jakýsi mladý styl. Tím to ale začíná i končí.

Hanys:
snažili se, no... trochu to supluje džójstra, co má přijít.

	jarajede napsal:
	Hanys: snažili se, no... trochu to supluje džójstra, co má přijít.

Tam taky bude jedno okno lemované tenkou matnou gumou a druhé širokým lesklým plechem ? Co takhle vepředu plecháče a vzadu hlínu ?

Hanys: počkáme, uvidíme...

dokaze to nekdo identifikovat??

vlasta: Tohle samé,akorát v avantu sem mněl na dílně.Akotát nemněl vychytané otvíraní kapoty,to mněl na drát.

Já když viděl Roomstera poprvé,tak jsem myslel,že dostane vyjímku na zadní bezp.pásy vždyt tam děti můžou za jízdy stát jak ve školním autobuse

	drak napsal:
	vlasta: Tohle samé,akorát v avantu sem mněl na dílně.Akotát nemněl vychytané otvíraní kapoty,to mněl na drát.

Vsadím se,že byla černá...a automatu.

radimp76: Přesně tak 1.9TDI

	drak napsal:
	radimp76: Přesně tak 1.9TDI

Ten už má zavedenou a tučně popsanou servisní kartu u Prajslera co opravuje automaty v Ostravě.Policista z DI. Zase jeden nezničitelný tiptronic