AK fanatik
Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8590 | Témat: 39
|
 Zaslal: Čt, 16.10, 2008 8:24 |
|
jq.com: Jj. Je to stené. Ale je lepší si to zkontrolovat. Občas se může stát, že to nesedí. |
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
| Zaslal: Čt, 16.10, 2008 8:24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK batole
Muž
Registrace: 12.8. 2008
Příspěvků: 236 | Témat: 2
|
| Zaslal: Pá, 17.10, 2008 7:23 |
|
| Petan napsal: | | jq.com: Jj. Je to stené. Ale je lepší si to zkontrolovat. Občas se může stát, že to nesedí. |
jj díky...chystám se na škrtící klapku, tak to asi vezmu jednim vrzem |
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Muž
Registrace: 13.10. 2008
Příspěvků: 29 | Témat: 3
|
| Zaslal: Ne, 02.11, 2008 9:55 |
|
| Petan napsal: | Spox: Nelze říct, jestli to pomůže tobě, ale mě to pomohlo. Může to být individuální.
Článkem jsem chtěl hlavně upozornit na to, že ty ventily mohou negativně ovlivnit chod motoru. Ten ventil, co jsem čistil byl plný oleje. Navíc jsem zjistil olej i u škrtící klapky. A také mi trochu mizel olej. Ten ventil totiž funguje pro odvětrávání klikové skříně a podtlak sání mi tahal olej. A přesně to mi stáhlo spotřebu. |
zdravím řeším problem u A4 1.8T APU.
problem odvětrání klikovky.po přečtení vašeho návodu jsem vyčistil ventil č.1
ten byl celkem čistý bez oleje.
po otevření víčka oleje jsem zjistil,že je zde dost tlaku asi tedy nefunguje spávné odvětrání klik.
zajímalo by mě kterou hadicí příp.ventilem je to řešeno????
motor má najeto 170 tis.vše jsem jinak zkontroloval závady 0.
díky za odpověd Ruprich@centrum.cz |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanatik
Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8590 | Témat: 39
|
| Zaslal: Ne, 02.11, 2008 18:01 |
|
Rupa: OK. Ještě bych potřeboval rok výroby. Někdy se totiž modely liší. |
|
|
|
|
|
|
|
AK batole
Muž
Registrace: 27.6. 2008
Příspěvků: 235 | Témat: 18
|
| Zaslal: Ne, 02.11, 2008 18:04 |
|
dnes som sa do toho tiez pustil. Z vonka oba ventily uplne zasvinene. Z vnutra pekne ciste. Preplachol som a zlozil. Myslim ze ziadna zmena  akurat je to bez restartu jednotky. |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanatik
Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8590 | Témat: 39
|
| Zaslal: Ne, 02.11, 2008 18:17 |
|
nony: No to je právě problém pro daný typ motoru. Ne vždy a každému to pomůže. Já mám motor AJL a u mého motoru byl a je markatní změna v chování motoru.
Nicméně jsem tím článkem chěl upozornit, že ty aktivní a pasivní součástí kolem motoru mají velký vliv na chod motoru. |
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Muž
Registrace: 13.10. 2008
Příspěvků: 29 | Témat: 3
|
| Zaslal: Čt, 06.11, 2008 10:49 |
|
je to rok výroby 1999 1.8T quatrkod motoru je APU
má tento motor filtr ovětrání klik.třeba jako A6??? |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanatik
Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8590 | Témat: 39
|
| Zaslal: Čt, 06.11, 2008 11:13 |
|
Rupa: Tenhle motor filtr odvětrání nemá. Tlak po otevření víčka oleje tam být musí.
Jinak motor APU je ve schématech stejný nebo podobný jako AJL, tedy motor co mám. |
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
| Zaslal: Čt, 06.11, 2008 11:13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Muž
Registrace: 13.10. 2008
Příspěvků: 29 | Témat: 3
|
| Zaslal: Čt, 06.11, 2008 12:02 |
|
OLEJ PROSAKOVAL KOLEM víčka dolévání tak jsem vyměnil gumové těsnění po 100km zatím sucho tak uvidím co se bude dít v motoru. |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanatik
Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8590 | Témat: 39
|
| Zaslal: Čt, 06.11, 2008 21:37 |
|
Rupa: Pokud si vyplníš své auto v naší garáži, tak tím nic nezkazíš. Alespoň se bude vše hledat a radit lépe. |
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 15.7. 2008
Příspěvků: 4 | Témat: 0
|
| Zaslal: Čt, 04.12, 2008 12:49 |
|
Petan: mohol by si tu hodit vykres skrtiacej klapky a vahy vzduchu pre A3 (8L1) 1.8T 110/150 AGU ? dik. |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanatik
Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8590 | Témat: 39
|
| Zaslal: Čt, 04.12, 2008 13:14 |
|
control: Nevím přesně jestli dobře chápu, ale podrobné výkresy nejsou. Jsou jenom blokové. Co přesně potřebuješ. |
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 15.7. 2008
Příspěvků: 4 | Témat: 0
|
| Zaslal: Čt, 04.12, 2008 13:29 |
|
Petan: Take ako si posielal "Spox"ovi. ale pre moj motor. Chcem vsetko vycistit podla tvojho navodu a potom spravit reset. Inak spotrebu benzinu mam 9L a olej doleivam asi 3L medzi vymenami t.j. po 10tis km. |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanatik
Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8590 | Témat: 39
|
| Zaslal: Čt, 04.12, 2008 14:16 |
|
| control napsal: | | Petan: Take ako si posielal "Spox"ovi. ale pre moj motor. Chcem vsetko vycistit podla tvojho navodu a potom spravit reset. Inak spotrebu benzinu mam 9L a olej doleivam asi 3L medzi vymenami t.j. po 10tis km. |
A není to u kolegy stejné nebo podobné? Dej mi sem ještě rok výroby. |
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 15.7. 2008
Příspěvků: 4 | Témat: 0
|
| Zaslal: Pá, 05.12, 2008 8:29 |
|
Petan: asi to bude podobne... r.v.1997 |
|
|
|
|
|
|
|
AK junior
Registrace: 11.12. 2007
Příspěvků: 954 | Témat: 134
|
| Zaslal: So, 06.12, 2008 17:45 |
|
Chtel jsem tenhle ventil vycistit i u me ... tak jsem zvedav jestli take klesne spotreba z 15 na 9 ))
zatim se k tomu nemohu poradne dostat, je to tam nejak zacvakle a ja nevim jak, jdu zjistovat.
pripadne kdyby byl v dilenske prirucce nejaky postup pro me auto byl bych rad.
kod motoru AGB, s4 b5 1999 ,2.7 BiTurbo* |
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
| Zaslal: So, 06.12, 2008 17:45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK fanatik
Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8590 | Témat: 39
|
| Zaslal: So, 06.12, 2008 18:36 |
|
SpeedyS4: No to asi u tohoto motoru nepůjde tak jednoduše dolu. Podle mého názoru tenhle motor papá dost sám o sobě. |
|
|
|
|
|
|
|
AK junior
Registrace: 11.12. 2007
Příspěvků: 954 | Témat: 134
|
| Zaslal: Ne, 07.12, 2008 0:48 |
|
je mi to jasny..ale preci jen vycistit to pujde...taky tam mam vracecku do sani, ale takhle by se dalo cistit uplne vse...ale jednou se na to vrhnu  |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanatik
Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8590 | Témat: 39
|
| Zaslal: Ne, 07.12, 2008 10:36 |
|
SpeedyS4: No je fakt, že prověřením a vyčištěním se nic neskazí. Aspoň máš jistotu, že tam není nějaký kostlivec ve skříni. |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Registrace: 21.11. 2008
Příspěvků: 2624 | Témat: 26
|
| Zaslal: Po, 08.12, 2008 16:24 |
|
Ahoj,
jak poznám, že je třeba tohle udělat? Nejsem autař a musel bych to někam odvést. Navíc nevím, co je pro vás normální spotřeba? Jezdím Prahu za 11.. |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Registrace: 28.9. 2007
Příspěvků: 6197 | Témat: 68
|
| Zaslal: Po, 08.12, 2008 16:33 |
|
To si myslim, ze je normalni spotreba. Ale zbytecne se nepodcenuj, treba ja jsem na tohle megalama a ten ventil jsem dokazal dat i zpet a auto jeste jezdi 
Kdyz mas garaz a nudis se, tak mas aspon nejakou zabavu.  |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanatik
Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8590 | Témat: 39
|
| Zaslal: Po, 08.12, 2008 18:53 |
|
mikejn: Máš S3, ale nenapsal jsi jaký výkon. Hodně záleží jak na to šlapeš a také na tom jestli popojíždíš v kolonách. |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Registrace: 21.11. 2008
Příspěvků: 2624 | Témat: 26
|
| Zaslal: Čt, 25.12, 2008 11:21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Registrace: 21.11. 2008
Příspěvků: 2624 | Témat: 26
|
| Zaslal: Čt, 25.12, 2008 11:25 |
|
| Petan napsal: | | mikejn: Máš S3, ale nenapsal jsi jaký výkon. Hodně záleží jak na to šlapeš a také na tom jestli popojíždíš v kolonách. |
Jasne, promin, mam 154 KW.
Slapu, no kdyz si debilek v RS nebo GTI vytahuje jak mi ujede, tak se ve vetsine pripadu necham vyprovokovat. Tak slapu. Jezdim prevazne Prahu, na nadrz mam tak 450 Km. V posledni dobe jsem vic klidnej a jezdim za 10,8-10,9l.
Zadneho kamarada s S3 nemam, tak nevim jestli je to moc nebo malo  |
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
| Zaslal: Čt, 25.12, 2008 11:25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK fanatik
Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8590 | Témat: 39
|
| Zaslal: Čt, 25.12, 2008 14:44 |
|
mikejn: Tyhle benzínové motory mají dost spotřebu. Je úplněn jedno, jestli máš A3, A4 nebo S3 a 1.8T 110, 132 nebo 154kW. V tvém případě je spotřeba 10,5 - 11 litru /100km, podle stypu jízdy, celkem normální. Já mám na A4Q 132kW spotřebu tak 9,5 - 10,5 po Praze, ale nejezdím v zácpách. |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Registrace: 21.11. 2008
Příspěvků: 2624 | Témat: 26
|
| Zaslal: Čt, 25.12, 2008 22:27 |
|
| Petan napsal: | | mikejn: Tyhle benzínové motory mají dost spotřebu. Je úplněn jedno, jestli máš A3, A4 nebo S3 a 1.8T 110, 132 nebo 154kW. V tvém případě je spotřeba 10,5 - 11 litru /100km, podle stypu jízdy, celkem normální. Já mám na A4Q 132kW spotřebu tak 9,5 - 10,5 po Praze, ale nejezdím v zácpách. |
Pritom by se reklo, tezsi auto, podobny vykon, bude jezdit za vic. Opak pravdou. Kazdopadne diky, asi se do te udrzby pustim, stoji to za prozkoumani |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanatik
Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8590 | Témat: 39
|
| Zaslal: So, 27.12, 2008 20:07 |
|
mikejn: Tím se nic rozhodně nedá zkazit. |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Registrace: 21.11. 2008
Příspěvků: 2624 | Témat: 26
|
| Zaslal: Ne, 28.12, 2008 21:16 |
|
Tak vida, dalsi duvod se do toho pustit! |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Registrace: 21.11. 2008
Příspěvků: 2624 | Témat: 26
|
| Zaslal: Ne, 11.01, 2009 15:45 |
|
Ahoj vsem, chtěl bych se podělit s mými zkušenostmi. Po měsíci a půl, cca 4.000 Km mi ta moje žluta nádhera sežrala 3 litry oleje.
Rozhodl jsem se vyčistit označené ventily, které jsou nejvíc náchylné. Průser je v tom, že byly naprosto čisté a pružinka v nich normálně fungovala.
Po tom všem jsem ještě vyčistil hlavní hadici k turbu a ještě nějakej spletenec a nikde nic. Jenom v tom spletenci bylo trochu usazenin.
Když tohle všechno je OK, nevíte náhodou kam se ten olej sakra ztrácí? |
|
|
|
|
|
|
|
AK batole
Registrace: 5.11. 2007
Příspěvků: 478 | Témat: 8
|
| Zaslal: Ne, 11.01, 2009 15:54 |
|
Že by netěsnost v turbu  |
|
|
|
|
|
|
|
|
AUDIKLUB.cz
Technika & Obsah
AUDIKLUB.cz účet
Poslední registrace
Online návštěvníků 
Hledat
FAQ
Garáž
Skupiny
Registrace
Nastavení
Přihlásit se pro kontrolu zpráv
