AUDI KLUB

darkwhite: opytaj sa venca6

Nejdřív to zahřej potom to nech cvíli aby to steklo a vypust,pvol víčko filtru aby to vyteklo rychlejc.Dej tam filtr ale správně ,nesmí se otočit a pak tam nalej olej,pak po projetí ještě zkontroluj jestli ho je tam dost.

ok zejtra to proženu do práce a hned to DAM^* na díru a necham vytect. Ten filtr tam snad ani jinak nejde ne? to se nasadí na nějakou trubku nebo něco podobnýho asi kž tak na něj koukam a nějaký 2 těsněn k němu jsou (jedno velký jedno malý)

tak sem ho vyměnil.. jen se mi zdá ho moc nevyteklo a novýho se tam vešlo sotva 4 litry

Ty čtyři litry jsou OK něco ti vždycky zůstane v chladiči,asi půl litru.

ok, právě známej mi říkal že nedávno měnil olej a stejně jako u všech 130ti "koňovejch" PéDéček lil tak 4,3-4,5 litru tak sme se divili žeby to u tohodle bylo jinak. Hned byl černej ten olej na měrce tak mi to bylo taky divný že by ho tam tolik zustalo...

kluci, do sveho PD s DPF^* potrebuji normu 507.00 .. mam moznost mit shell za super ceny .. a u nich pripada v uvahu Shell Ultra Extra 5W-30 a Shell Helix Ultra VX 5W-30. Jedna se o naprosto totozne oleje jen s tim rozdilem, ze Ultra VX plni pouze normy VW .. tedy 504.00 a 507.00. Ultra Extra plni normy VW, ale taky normy i jinych vyrobcu nez VW. Cena za oba typy oleje je na korunu stejna a zadny jiny rozdil u nich neni - psal jsem mail primo na Shell, kde mi to potvrdili. Co byste koupili? Dost dobre nechapu, proc vznikl olej Ultra VX, pokud Ultra Extra je to same plus plni vice norem.

Máš od nich tecnické listy?Podívej se jak je na tom dinamická viskosita HTHS a ber ten kterej jí má vyšší,jinak pokud splňujou normu 507.00 oba tak je to jedno.

Zdůř, mám problém. Nevím jaký olej mám dát do auta, protože bývalý majitel jaksi nenechal vzkaz o tom, co tam lil....


Jedná se o Audi A4 Avant V6 2.8 quattro^* a jde mi o to, že když tam třeba naleju 5w30 a on tam předtím dával 10w40, tak aby se něco nezkurvilo?? I když jak jsem pochopil z jednoho článku na netu, tak není co by se posralo?? (ale mám delší vedení, takže jsem to možná pochopil špatně)


A nějaké tipy co tam dát, a třeba na aktuálně nejlevnější oleje máte?

Díky.

r0nn1e: 5w-40 /5w-30 na znacke nezalezi kym to nebude tesco tak nevadi, Valvoline, Mobil, Castrol (pozor na TXT ci ako tomu nadavaju, na ten tu uz odznelo par negativ. ) v tych vodach by som sa pohyboval
Ak chces trochu usetrit (na oleji by sa nemalo setrit) tak Valvoline, zopar pacientov nan jazdi a nestazuju si, pisni spravu uzivatelovi Jarajede, tvrdi ze predava za dobre ceny akurat ten Valvoline, tak skus u neho.
Inak tvoj motor maju SammotZdeny, Steblo napis im nech ti poslu skusenosti s olejmi

A určitě záleží na značce? Však jsou jen 2 dodavatelé podkladu a 3 na Aditiva^*, takže všecko je stejný, akorát ty ceny jsou různě odstupňované dle velikosti mediální masáže....

Jináč dík za odpověď, a 10w40 je už zbytečně moc hustej?? Hlavně v zimě??

SKORPION ja na txt nemôžem povedať ani pol slova do 2,0 som ho dával 12 rokov a auto šľape ako hodinky a ma už 650tisic za sebou.

r0nn1e: byt tebou, zustanu u 10W40. Ten olej motoru nevadi, nebude se ti tolik ztracet olej a je lepsi davat porad stejnou viskozitu, nez to pri kazde vymenen menit

Díky, ale jde o to, že nevím co tam bylo předtím?!
Tak OK, nacpu tam 10w40, jistota je jistota.

S tím bych měl asi rovnou vyměnit olejovej a vzduchovej filtr což?

EDIT: co to plácám, vzduchovej budu měnit protože ho mám zasviněný. Předpokládám, že MANN.

olejový se mění vždy při výměně oleje. vzduchový měním co druhá výměna oleje... tzn. 30tkm. u toho vyměním i kabinový filtr. u tvého auta bych dal 10W-40

SCORPION: Máš v tom nějakej hokej, Valvoline je jeden s těch lepších baličů olejů.. Tam neušetříš, je dražší než ostatní.

r0nn1e: Každopádně vyměň i svíce a před létem nechej vyměnit i náplň klimy a máš pokoj.

teo: ja nedopustim celkovo na castrol, iny tvrdia ze prave TXT im dorazilo motor
r0nn1e: na znacke nezalezi ale dal by som tam ten valvoline ten ma prijatelne ceny a ludia su spokojny
Ak chces tak kludne tam mozes davat aj 10w-40 volba je na tebe, len potom stale pokracuj v jednom type

Odporucil by som min. 5w-40 a max 10w-40 pri tom hustejsom by mal byt motor tichsi a pri starsom motore je asi lepsie dat hustejsi olej.

PS: ked sme pri tych olejoch, nedavno ma pobavil jeden clanok v ktorom pisali ze novodobe oleje su tak vyvinute ze v benzinovom motore mozu byt 30 000 km a v naftovom az 50 000 km, supnut to tak do 2,5 TDI^* a skusit ci sa dozije druhej vymeny, rovno to mozu nazvat dozivotna napln, iba raz a potom menis motor

I já v Jettě používal Castrol TXT,a i přes mé poněkud ostřejší ježdění,a lehce zvýšenou kompresi(12:1),má motor 430 000...

r0nn1e Hlavně,až budeš měnit olej,pořádně se podívej,od čeho odšroubováváš zátku!Je tu jeden člen,co vypustil olej z převodovky,místo z motoru....

jazvec

SCORPION Bonzovat se nemá,ale hlásit se to musí!

Castrol Magnatec 5W-40 , 4litry za 670 kaček. Finančně i kvalitou dost dobrý ...

Taky jsem o tom slyšel

Mrkni do diskuzního fóra na

Záměnou 5w za 10w nic nezkazíš, jsou to plně syntetické oleje. Když půjdeš výš, tam už jsou polosyntetické a ještě výše minerální. Nemůžeš dát po minerálu synťák, protože ten uvolní nečistoty, co tam minerální nechal. U 10W je menší spotřeba oleje a motor tižší. 5w je pro nové motory i starší v dobré kondici. Hlavně jak už jsem psal je problém přejít z minerálu na synťák. To nejde. Obráceně to se skřípějícími zuby jde, ale nevím proč by to kdo dělal. Aby ušetřil grešli??

Hanys: 10w je polosyntetika

Já mám dobrou zkušenost s olejema Mobil, po doporučení do auta už jiný nedávám
Měl jsem tam Havoline, teď mám Mobil Super 2000, a motoru se to, zdá se, líbí Do předchozího sem dával Mobil Super S Turbo^* Diesel, ale ten už se nedělá.

10w , může bejt polosyntetika ale nemusí, viskozita nemá se složením oleje nic společnýho. Ale je pravda že většinou to tak bejvá. Jinak já dávám texaco. 5w 40

Normálně mě z těch termínů 'syntetika,polosyntetika,minerál' jebne..! Kua prvně si něco přečtěte a pak nebudete psát 'čičoviny'!

Stejně taj jako 5W může být olej syntetický,ale nemusí..
Třebas právě MOBIL SUPER S 10W-40 je olej 'minerální' ..

NOVON: deejayvenca: obidvaja mate pravdu, podla tych cisiel je vseobecne dane ze 0-5 byva plna, 10 byva polo, a zvysok mineral ALE nie vzdy to tak musi byt, existuju vynimky ako napisal novon
inak toto forum je s 80 % na smiech, hlavne tie casti kde si miesaju vlastne Aditiva^*