Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je pátek, 25 kvě 2012
Celkem je zde 120 lidí (39 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    pumlicz
Uživatelů dnes 7
Uživatelů včera 12
Celkem uživatelů 17363

Online návštěvníků
Návštěvníků 81
Uživatelů 39
Celkem 120


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: Biopaliva vyprodukují až 4x víc emisí, než benzín a ropa.
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Infoservis -> Politika, ekonomika a další úchylky
Možná podobná témata
AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 8.7. 2007
Příspěvků: 13750 | Témat: 1333

PříspěvekZaslal: Čt, 22.04, 2010 2:38

Biopaliva ze zemědělských plodin mohou vytvářet až čtyřnásobek emisí skleníkových plynů než standardní ropná paliva jako benzin a nafta. Uvádí se to v dokumentu, který musela uvolnit Evropská unie poté, co ji k tomu na základě zákona o svobodě informaci donutila agentura Reuters.

Analýza, kterou Evropská komise k údivu pozorovatelů odstřihla od nedávné souhrnné zprávy o biopalivech a neuveřejnila, zjišťuje, že kvůli bionaftě z evropské řepky se nepřímo uvolňuje do ovzduší 150,3 kilogramu CO2 na jeden gigajoule a u bioetanolu z evropské cukrové řepy je to 100,3 kg. To je zřetelně více než emise 85 kg z běžné nafty nebo benzinu.

Největší nepříznivý dopad má podle studie bionafta z americké sóji, kde nepřímé emise v důsledku změn využiti krajiny a dalších faktorů činí 339,9 kg CO2 na gigajoule. Jen mírně nižší proti ropným palivům jsou emise v důsledku produkce bioetanolu z cukrové třtiny v Latinské Americe a palmového oleje v jihovýchodní Asii.

Oddělení studie od zveřejněné souhrnné zprávy vedlo k tomu, že se od zprávy zčásti distancovala německá konzultantská firma Fraunhofer, která na studii pracovala. Evropská komise však uvedla, že se zprávou nemanipulovala proto, aby skryla důkazy, ale aby umožnila hlubší analýzu problému. Nyní zveřejněná analýza údajně používá metodologii, kterou mnozí podle komise nepovažují za vhodnou.

Na snahu Bruselu utajit kritická zjištění stále více upozorňují ekologičtí aktivisté, kteří původně biopaliva prosazovali, nyní se však od nich odvrátili. "Potřetí za šest týdnů je komise nucena uvolnit studie o klimatických dopadech biopaliv a potřetí tyto studie ukazují, že změny využití krajiny jsou nejdůležitějším faktorem, který určuje, zda mají biopaliva smysl, nebo nikoli," řekla Nusa Urbancicová z aktivistické skupiny T&E.

Minulý měsíc komise zveřejnila zprávu, podle níž více než 5,6 procenta podílu biosložky v pohonných hmotách by kvůli změnám krajiny mohlo poškodit životní prostředí a podkopat ekologickou schůdnost biopaliv. Česká republika se už přitom zavázala dostat podíl biopaliv ještě letos na 5,75 procenta.

Biopaliva se stala terčem silné kritiky již v roce 2008, krátce po začátku povinného zavádění v USA a Evropě. Tehdy je kritici v čele se Světovou bankou označili za hlavní příčinu prudkého růstu cen obilnin a potravinové krize v chudých zemích světa. Výzkumy také začaly ukazovat, že biopaliva v celkovějším pohledu nijak nepřispívají k omezení emisí skleníkových plynů, což měl být jejich prvořadý cíl. Kvůli změnám využití krajiny nejsou v tomto ohledu podle některých vědců vyhlídky příznivé ani pro biopaliva druhé generace z dřevin a travin.
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Čt, 22.04, 2010 2:38

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 5.6. 2009
Příspěvků: 520 | Témat: 18

PříspěvekZaslal: Čt, 22.04, 2010 5:10

Konečně to otevřeně někdo ze šlechty přiznal.
 nahoru #2
AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 7.7. 2007
Příspěvků: 2296 | Témat: 93

PříspěvekZaslal: Čt, 22.04, 2010 21:42

A proto se bude zvyšovat množství v PHM.Tady jde o byznys,ne ekologii,ropy moc nemáme,tak místo ní budem vyrábět náhražkové sračky.Za pár roků budeme mít taky šejky,ne ropné,ale sračkové.
 nahoru #3
AK fanda
AK fanda


Registrace: 3.2. 2009
Příspěvků: 5736 | Témat: 66

PříspěvekZaslal: Po, 08.11, 2010 13:09

Evropská unie si dala za cíl, aby deset procent paliv v roce 2020 tvořila biopaliva. Podle studie zveřejněné Evropským institutem pro politiku životního prostředí (IEEP) to však bude mít dopad na životní prostředí jako dalších 26 miliónů aut na silnicích.

http://www.novinky.cz/ekonomika/216213-biopaliva-maji-dopad-na-prostre.......
 nahoru #4
AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 8.7. 2007
Příspěvků: 13750 | Témat: 1333

PříspěvekZaslal: So, 28.01, 2012 20:14

Biopaliva ničí svět víc než benzin, uniklo z Bruselu

Z interní zprávy EU unikly znepokojivé informace o biopalivech. Zelená paliva podle ní mohou škodit víc než benzin či nafta.
K získání plochy na pěstování sóji či řepky se kácejí lesy a vysoušejí mokřady, takže v souhrnu se do ovzduší dostane víc skleníkových plynů, uvádí zpráva.

Když se započítají kritéria ILUC (nepřímé změny využití krajiny), jsou emise skleníkových plynů z biopaliv, kupříkladu z palmového oleje či sóji a řepky, vyšší než ty z fosilních paliv, zjistili podle serveru unijní experti.

Evropská unie loni zveřejnila cíle, kterých chce v oblasti obnovitelné energie dosáhnout do roku 2020. Podíl biopaliv se má na celkové spotřebě pohonných hmot zvýšit na 10 procent. Unie tak takřka o polovinu zvýšila hranici, kterou stanovila do roku 2010. Tehdy podíl biopaliv v dopravě zvýšila na 5,75 procenta. Použití biopaliv v EU plynule roste, většina členských zemí je v půli cesty na vyplnění cíle pro rok 2020. Nejdále jsou Slovensko, Rakousko a Francie.

Evropská komise informace zveřejněné na EurActiv odmítla komentovat s tím, že k údajům z textu, který prosákl na veřejnost, se vyjadřovat nebude, neb "ještě nebyl vydán závěr o dopadech".

Není to poprvé, co z Bruselu unikly interní zprávy k této problematice. Stalo se tak nejméně pětkrát a prozrazené údaje nebyly k biopalivům příliš lichotivé. EU je tak často neziskovými organizacemi kritizovaná pro malou transparentnost.

Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/biopaliva-nici-svet-vic-nez-benzin-uniklo-z-.......
 nahoru #5
AK fanda
AK fanda


Registrace: 5.8. 2009
Příspěvků: 5589 | Témat: 108

PříspěvekZaslal: Ne, 29.01, 2012 9:43

já používám ekobrikety, tak nevím zda se to k tomuto taky vztahuje? http://www.ekopaliva.com/drevene-brikety/

Rostlinné pelety jsem zkoušel jednou, koupil jsem metrák, to co šlo z komína jsem nechápal.
 nahoru #6
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Infoservis -> Politika, ekonomika a další úchylky

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky A8 D2 4,2 benzín AUW - sací koš olej.... Rhino Audi A8 | Audi V8 0 Út Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky auto.iDnes | Benzin i nafta za měsíc ... rssfeed novinky ze světa motorismu 0 Út Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Hledám A6 C5 V6 benzín Hlavi Koupě Auta 0 Po Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky autoweb | Levnější benzín a nafta? Ra... rssfeed novinky ze světa motorismu 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Koupím budíky Audi 80 benzin Dandy33 Koupě, poptávka 1 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze