AUDI KLUB

Ahoj,

včera se mi průběhu jízdy ozval takový divný zvuk a začal blikat symbol žhavení, navíc auto ztratilo výkon. Po zhasnutí motoru a nastartování došlo k rozsvícení kontrolky selhání motoru a motor nemá žádný výkon (ale opravdu slabota).

Vag vypsal toto hlášení:

Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4F2 910 402 A
Component and/or Version: 2.7L V6TDI G000AG 0050
Software Coding: 0011372
Work Shop Code: WSC 02335
 ÝH
013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724): Electrical Malfunction
P3348 - 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 6
Mileage: 203232 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.14
Time: 18:59:50

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 86.4°C
Duty Cycle: 80.9 %
Voltage: 12.16 V
Duty Cycle: 88.8 %

000565 - Boost Pressure: Regulation Range not Reached
P0235 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 203233 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.14
Time: 19:13:31

Freeze Frame:
RPM: 1680 /min
Torque: 210.6 Nm
Speed: 52.6 km/h
Absolute Pres.: 2182.8 mbar
Absolute Pres.: 907.8 mbar
Mass Air / Rev.: 381.9 mg/str
Temperature: 15.3°C

Po odzkoušení akčních členů vypadá, že nereaguje regulace turbodmychadla. Otázka tedy je, zda je možné, že pouze tato regulace způsobí toto šílené chování. Naví se začlo zobrazovat problém s DPF^*. To ale bude asi jen nějaká spojená závada.

Jak tedy na to? Kde začít?

Dík, Pavel

Vyřešeno: výměna vadného turbodmychadla za nové

chybu mas vypsanou, dokonce vis co to znamena, takze zacni tam - u regulace turba. Zkus jestli regulace chodi volne-nedrhne. Pokud nefunguje regulace turba, motor jede samozrejme v nouzaku.

Když odpojím motorek, tak ovládaná část chodí volně, takže teď sháním ten motorek ovládání. Zaskočilo mě, jak strašné psí kusy to dělá.

Takže to je jinak, Turbo^* bylo špatné. Sháním typ 059145715E, nějaké doporučení? Dík