AUDI KLUB

Uz me to zacina pomalu srat. Tohle je zhruba 5te auto v rade co je nejakym zpusobem dojebany na ty zivotne nejdulezitesi casti motoru. Viz foto nize:
Z Auta zacala mizet voda - vodni pumpa se standardne meni s rozvodem...tady vidim vymeneny remen a tim to take zacina...ale rozhodne nekonci!

Fixkova metoda, tak nejak jsem si uz na to zvykl ze 99% aut jezdi pocmaranych jak detska omalovanka:


O urcite odbornosti predchoziho servisniho zasahu a odbornosti mechanika kolikrat lecos napovi zpusob, jakym jsou jednotlive veci demontovany, v tomto pripade odpojovani konektoru na "vyssi urovni"


Nejedna se ojedinely pripad zniceneho konektoru na tomto vozu:


Po zaaretovani klikove hridele a cerpadla by meli jit lehce vsunout aretacni desticky do vacek.....v tomto pripade to vsak nejde z duvodu precasovani obou vacek - dusledek fixkove metody - posudte sami: pohled pres zrcatko na levou vacku:


Prava vacka:



Fixkova metoda rulez anebo cesta do pekel?:





Rozvody nekdo menil,ale jen remeny. Pumpa, kladky, napinak - to vse pamatuje jeste ingolstadt a v pripade kladek je to 5 minut po dvanacte - vsechny jsou mrtve, vodni pumpa umrela tez seslosti vekem, hydronapinak - uplne vydechlej, zatlacil jsem ho bez vyvynuti vetsi sily.


....jo dobry Frantoooo, vomaluj to fixkama, to trefis potom......

ja sem zvedavej, co na to ted reknou zastanci omalovanek, treba vaha nebo frantacech...

To neberte kluci odobne, ale u V6 je fixa fakt peklo, tady mate dukaz:(

no .. ta fixa neni zas tak spatna .. zbytek je originalnejsi

btw: Vlastiku, to sou fotky z toho 10ti Mpixu?

2Pix: ne to jsou fotky od nej z garaze

2Pix: jojo z toho co jsi me ho tady poplival jako starou vykopavku

Problem V6 a fixy je ten, ze bys to nastavil presne, musel by jsi o kousek precasovat vacky dozadu, aby jsi po nasponovani remene dostal ty vacky tam kde maji byt. O kolik, tot otazka. Rozhodne to asi nikdy nebude 100% ono, jako s pouzitim pripravku. V6 je proste V6 a to co si muzes dovolit u radovky tady neplati.

Ještě se mě někdo chce zeptat proč jsem si nechal dělat rozvody tam, kde na to maj vybavení? Vlasto díky, tohle by se tu mělo ukazovat častěji!

root: proč?
vlasta: jak vypadá ten připravek na aretaci vaček? případně co obnáší zkontrolova, jestli je to udělaný dobře nebo ne? myslim výměna rozvodu a časování

root: Uz vis proc jsem ti tenkrat rekl ze ti ty rozvody neudelam?? Protoze nez nekomu neco dojebat,je lepsi se na to vysrat. Kdyz jsem cukrar, pecu dorty a neseru se do instalateriny......

Pekný dokument. Toto je práca nekvalitných servisov ktorý,,vedia všetko,,. A nechápem toho človeka, čo si to dal vymenit u takých fušerov...Vždy nakoniec auto skončí u odborníka a ten sa za hlavu može chytat, ako to niekto pred ním odyebal,doyebal... Pekné foto... Najlepšie by bolo zverejnit meno servisu kde to robili..aby sa im ludia z dalejka vyhýbali...

člověk - běžnej majitel vozidla ani neví že mu to v servise odfláknou. Většinou se tváří že umí všechno a všechno maj, ale když se jich člověk zeptá jak to budou dělat, tak ohrnujou NOS^*.

Mam tady jeste jednu zdokumentovanou "prasarnu" ve spojeni s fixkovou metodou.

Pohled na prave kolo vackoveho hridele - stopy po Fixe + vylamane kolo -poskozeno neodbornou demontazi.





Takhle se ma spravne sundavat kolo z vacky:


Pohled na zprznena kola. Vsimnete si spodni casti kola pohonu remene vstrikovaciho cerpadla. (to male kolecko) Je taky "vytunene"


Kladka remene cerpadla. Nova,ale pred montazi nekomu nejspise upadla a doslo k poskozeni. Takto poskozena kladka nema v rozvodech co delat!


I v tomto pripade byly vacky precasovany o cca 3 stupne....

vlasta:
Mě je to jasné, tak se pozná profík

deejayvenca:

Takhle vypadá aretační potkůvka vaček na 3.0 ASN:

sanysek: a ja myslel ze to sou fotky z vlastova obejvaku ...

deejayvenca: jak to budem delat? normalne vezmem fix tady a tady udelame carku a pak to podle toho chytneme...
co ti je nam tom nejasnyho...

este ze ta pumpa praskla driv nez vsechno ostatni...

Presne jak pise deejayvenca. Zavezes auto do servisu s tim, ze potrebujes udelat to a tohle. A mloktery servis je jako vlasta s tim, ze rekne, ze k tomu nema vhodne pripravky. Chcou vydelat a proto to nejak udelaji a bezny clovek to nema sanci poznat a na to oni spolehaji

sTeblo: nenadelas nic... problem je ze to neni jenom u aut, ja se s tim potkavam i v mym oboru... instalater a uz tady v obchode premysli jak to osuli.... pritom na tom ma marzi jak hovado...

	Citace:
	vlasta: jak vypadá ten připravek na aretaci vaček? případně co obnáší zkontrolova, jestli je to udělaný dobře nebo ne? myslim výměna rozvodu a časování

1. zpusob (jediny spravny)
Pripravek jsou dve kovove desticky s ukosem pro snadnejsi nasunuti. Obnasi to: shodit naraznik, vyvesit stenu,odtahnout nadobku chladici kapaliny, demontovat vakuovku, airbox,hadici s trubkou od turba, zatku hlavy, zatku dole na klice. nastavit motor na 0 - zasroubovat do kliky pripravek, zasunout tycku do remenice cerpadla,zasunout desticky do vacek. Pokud to vse jde zasunout bez problemu, je to scasovane spravne, pokud ne, musi se to srovnat. Pak to zas vsechno nahazes z5, dotahnes,seridis cerpadlo, zinkasujes penize a je to
2.zpusob (spatny,ale asi prijemnejsi)
Auto strcis na dilnu,hadrem utres co utrit na motoru jde a jedes si do bordeu za kurvama......vecer se vratis s vyklepanym pytlikem a penezenkou. Zavolas majiteli, predas auto se slovy: bylo to rozmrdane jako svine, shrabnes prachy a jdes umlcet svedomi do hospody.

jo proto ty mi vždycky tvrdíš, že to bylorozmrdanýjaxvině..

Sáďa: A sakra, ty jsi tady taky....mno...co na to rict...kua...vodhalil jsi me!

no jo... jenze jak to mam brat ja az mi zitra reknes, bylo to romrdane jako svine... no... uzij si to

mám k tobě zítra jet , nebo si to otřít sám

to je ten přístup jak jsme se bavily zpětná vazba atd...

Vlasto víš určitě sám že i značkové servisy v některých případech používají fixkovou metodu

Hovado který takto sáhne na 2.5 TDI^* a nejen na tento motor i na ostatní by bez milosti měli dostat trubkou po svym ksichtě!kdo to má kurva pak dávat dohromady po tomto napadení.Udělal sem jich fakt raketu už tech motorů ale slovy dva motory nebyly okreslený a to z důvodu toho že měli najeto cca 115 tisíc a byly sestavený ve výrobě a nikdo nato nestih sáhnout.A pozor!Moje auto který je dotažený a servisovaný v DE v autorizáku bylo vokreslený,to je fakt zlo,tak proč se teda ty aretace vyráběj....

	vlasta napsal:
	Uz me to zacina pomalu srat. Tohle je zhruba 5te auto v rade co je nejakym zpusobem dojebany na ty zivotne nejdulezitesi casti motoru.

Ty vole to je hnutý jak prase jak to mohlo jet...tohle přesně vypadá vo zub na vačkách viz náš tlf.

	sanysek napsal:
	no jo... jenze jak to mam brat ja az mi zitra reknes, bylo to romrdane jako svine... no... uzij si to

Si dneska jel dole řepama vokolo penny odpo vid??

Satas: ani nevis jak bych rad, protoze na moje auto koukas tady

sanysek: ty obrázky jsou z tvýho??

nevim jestli neco nereknu a Vlasta mne pak neserve .. ale byl z toho auta a predchoziho servisu docela nestastnej ...

sanysek: uprimnou soustrast to ti dojebal nekdo o kom vis, nebo predchozi majitel? ;]