AUDI KLUB

Řidič – agresor se na českých silnicích vyskytuje až příliš často. Potkat jej můžete na každém šestnáctém kilometru. K tomuto údaji se dopracoval tým odborníků z ČVUT, policie a Besipu, který loni na podzim zahájil na evropské poměry ojedinělý výzkum riskantního chování na silnicích.

"Odhaduje se, že za každou čtvrtou nehodu může agresivní či netolerantní chování řidiče. Chtěli jsme tudíž zmapovat právě tento velmi závažný problém," říká Mirko Novák, profesor dopravní fakulty ČVUT.

Chování šoférů zkoumali odborníci přímo v terénu. Do takzvaných plovoucích vozidel nainstalovali videokamery. Na ně pak natáčeli provoz a zaznamenávali prohřešky, například rychlou jízdu, předjíždění přes plnou čáru, jízdu na červenou nebo třeba i obscénní gestikulaci. Plovoucí auta najezdila 10 478 kilometrů na různých typech silnic po celém Česku. Kamery odhalily celkem 637 pirátů.

Typický agresivní řidič je muž do 35 let, který sedí za volantem Audi. Jeho typickými prohřešky jsou rychlá jízda, riskantní předjíždění, kličkování a tzv. myšky nebo problikávání pomalejších řidičů.

Jejich nejčastějším přestupkem byla nepřiměřená rychlost (téměř dvě třetiny případů), následovalo nedovolené a nebezpečné předjíždění, kličkování mezi auty (oblíbené zejména u motorkářů) a problikávání, kterým agresor například na dálnici vybízí pomalejší řidiče k vyklizení levého jízdního pruhu.

Jak zjistili odborníci, na silnicích se jako agresoři projevují nejčastěji muži ve věku do 35 let. Výzkum také odhalil, že bezohledné chování je více příznačné pro řidiče dražších aut. "V porovnání počtu přestupků a zaregistrovaných vozů vedou řidiči značky Audi. Na dalších místech je volvo, BMW a mercedes," uvedla šéfka Besipu Zuzana Ambrožová.

Auto samo o sobě za to však samozřejmě nemůže. Třiatřicetiletý majitel Audi A8 Ivan Kačala z Úval u Prahy si nemyslí, že by jej jeho vůz sváděl k riskování. "Audi jsem si koupil, protože je bezpečné a pohodlné. Ale moji známí mají BMW a říkají, že jim to nedá, nešlápnout pořádně na plyn," uvedl.

Data z výzkumu jsou důležitá i pro policii. "Měl by odhalit i to, co agresivitu při řízení vyvolává. A také najít způsoby, jak tomu předcházet. To jsou věci, které se z běžných statistik nedozvíme," říká šéf dopravní policie Leoš Tržil.

Asi do tý skupiny patřím taky, jezdím rychle, občas kličuju a probliávám brzdy provozu, ale předjíždím vždy bezpečně.

Nicméně při těchto "agresivních" manévrech jsem ještě nikdy neboural. Vždycky mě sestřelí nějaká kráva nebo důchodce když jedu pohodu nebo dokonce stojím na místě. Když jedu pilu jsem připravenej na všechno a prostě si dávám bacha. Kromě tý šáde 105 až po sklo ve stromě, to byla rallye po pár panákách No stejně už moc pilu nejezdím.

Satan Coupe: Všichni co jezdí agresivně si myslí že jezdí bezpečně a že se jim nemůže nic stát protože si dávají pozor.Mě nevadí že ohrožují sebe, ale ať neohrožují ostatní. Všem takovým bych přál ať skončí někde ve stromě, protože na cestách podle mého nemají co dělat. Je to tvrdé, ale je to tak.

Mno asi tiez patrim do tej kategorie.
Do akej kategorie patri clovek v Seate, rutiaci sa 70 km/hod (a menej) po ceste 1. triedy, nic pred nim, za nim vdaka jeho stylu jazdy 20 aut.
Ja ako agresivny vodic sa "prepletiem" za dodrzania skoro vsetkych predpisov onou kolonou dopredu a trubenim ho upozornim, ze nieco nie je v poriadku.
Ja som agresivny vodic v Audi.
On je ZBYTOCNY zdrziavac v Seate!
Ak bych mal dostat pokutu za bezohladnu jazdu, on by mal dostat pokutu za neopodstatnene pomalu jazdu. On sposobil kolonu a zadal na nebezpecne situacie.
Vonku vas za pomalu jazdu zastavia a ak je to na hlavnom tahu a nemozete ist beznou rychlostou odstavia, alebo nechaju odtahnut.

Auto samo o sobě za to však samozřejmě nemůže. Třiatřicetiletý majitel Audi A8 Ivan Kačala z Úval u Prahy si nemyslí, že by jej jeho vůz sváděl k riskování. "Audi jsem si koupil, protože je bezpečné a pohodlné. Ale moji známí mají BMW a říkají, že jim to nedá, nešlápnout pořádně na plyn," uvedl.


KDO TYHLE SRAČKY PÍŠE PROBOHA

to je tak dojemny... ja bych az z toho brecel

A nejtolerantnější pozici na českýc silnicích vyhravají řidiči s vozem DACIA...

jop neni nic krasnejsiho nez chytit dedka v klobouku co ma pet let dacii a na tacho 1000 km to by jeden zabijel pak...

No bodejd, kdyz vladnimy vozy jsou Audiny, ze?

Milos1: Plně s tebou souhlasím. Když jede někdo po dálnici 100 km/h, tak nemá co dělat v levém pruhu, kdyby tam nebyl, nikdo by ho neproblikával... To samé ten děda co jede na silnici první třídy 70 km/h. On brání plynulosti provozu a je tím nebezpečný.
Samozřejmě nesnáším a lidi co v takové situaci předjíždějí i když nevidím, kam jedou a jestli se vejdou a pak se někam snaží na poslední chvíli vtlačit.
Taky jezdím rychleji, a problikávám a troubím. Ale nepředjíždím, kde nevidím a za každou cenu.

ja bych dodal ze nejvetsi pirati jezdej v C5 a vzadu znacek 2.5TDI ...

2Pix: s tim souhlasim!

To je zase výzkum:D Mám Audi a většinu času jezdim předpisově. A co sem za deset let na silnici vypozoroval, tak nejagresivnější a nejnebezpečnější řidiči jsou vokurky ve slabejch fóbiích, kadetech a podobnejch plechovkách! Téměř se dá říc že čím slabší motor, tím větší závodník A co do nebezpečí rozhodně vedou vystresovaný ženský a vietnamci bez papírů v rozpadajících se felinách!
Boural sem jednou, když mě ženská nedala přednost a vytlačila mě ze silnice.
A přesně jak je psáno výše: Pokud někdo jede 70 po přehledný silnici nebo 100 po dálnici v levým pruhu, tak tu agresivitu ostatních jen popuzuje a nemůže se pak divit, že ho někdo problikne! Když má někdo strach řídit, tak ať jezdí sockou;)

já sem taky pěkný prase ....ale když jezdím z dechtem tak honím čas po praze když jezdím z doutníkem tak jedu pianko

	2Pix napsal:
	ja bych dodal ze nejvetsi pirati jezdej v C5 a vzadu znacek 2.5TDI ...

Spíš v těch hnusných Ochcávkach...

žě těm výzkumům vůbec věříte, bych vám mohl vykládat jak probíhají...pár studentů dostane brigádu, rozhovor s nima nechce nikdo udělat a tak to řeší po svým, aby splnili... , popř. postaví někde k cestě takový a ti sledují které značky jak jezdí, samozřejmě audi, vw, mb, bmw jsou "rychlé auta" takže z toho pak musí vyplynout taková kravina

	2Pix napsal:
	ja bych dodal ze nejvetsi pirati jezdej v C5 a vzadu znacek 2.5TDI ...

Můžu potvrdit. Vždycky když někoho vezu, tak mi říká, že se těmhle článkům nedíví...

	Romijn napsal:
	Typický agresivní řidič je muž do 35 let, který sedí za volantem Audi. Jeho typickými prohřešky jsou rychlá jízda, riskantní předjíždění, kličkování a tzv. myšky nebo problikávání pomalejších řidičů.

Je taky otazka, co je tim mysleno. Kdyz vezu nekoho, kdo je zvykly na horsi auto, tak je pri predjizdeni celkem neklidny, ale ja treba vim, ze mam dost mista a kolikrat nejedu ani naplno. Na druhou stranu, nedavno jsem ted pujcil auto svarovi a ten si hodne pochvaloval i brzdy, ze se o takovem brzdeni jeho Mazde muze nechat zdat
Secteno podtrzeno, pokud to vyhodnocuje nekdo, kdo ma za ideal Skoda Fabia, tak se nedivim, takovym zaverum

MarkA6: A 1.9TDi s červeným I, jo to jsou větší agresoři

DAW1d: Naprostý souhlas. Poslední dobou potkávám nějak moc fábií 1,2 co prostě musí předjet a to že má před sebou zatáčku nebo horizont a auto jede nadoraz bez výkonové rezervy je mu úplně jedno.

jak rekl Clarkson ...

nejrychlejsi auto je Ford Transit ... je uplne jedno v jak rychlym aute jedete, vzdycky se najde Transit co Vas vyblika ze chce predjizdet ...

	2Pix napsal:
	jak rekl Clarkson ... nejrychlejsi auto je Ford Transit ... je uplne jedno v jak rychlym aute jedete, vzdycky se najde Transit co Vas vyblika ze chce predjizdet ...

tak mel prece jeste to video jak postavili vedle sebe Lotus Esprit a Vauxhall/Opel Astra Van (nebo ze by Ford Escort Van?) a v nem mu to ta Astra nandala ...

osobne teda neproblikavam a netroubim (stane se mi to tak jednou za pul roku, kdyz k tomu mam opravdu padny duvod). vetsinou radsi pockam a predjedu v bezpecnem miste.
co jsem si tak vsiml, tak nejvetsi prasata jsou ridici dodavek prepravnich spolecnosti (PPL apod.), pak mladaci v ponalepkovanejch pleckach s ruzovym neonem na vejfuku a ridici fabii (at uz 1.2htp nebo rs). souhlasim s nazorem, ze cim mensi objem, tim vetsi zavodnik.

p.s. vysvetli mi nekdo, jak si clovek muze koupit fabii rs?

Největší dobytkové jsou řidiči dodávek, to je dlouhodobě odpozorovaný a mnoha lidma potvrzený. Pak dlouho nic a pak je to směska všelijakých existencí ve všem možným, co má kola.

valmet: ne, vedou vietnamci v dodavkach, pak vietnamec v cemkoliv (i ve stanku je nebezpecny...) a pak teprve dodavky, ostatni...

Kdepak, českej mladík ve služební dodávce. Mluvím o dobytcích a prasení.

Když dojedu rychlíka který se řítí sedmdesáti kilometrovou rychlostí mimo obec,stává se ze mě taky řidič agresor

neco na tom bude ale kazdych 16 km spis vidim nejakou fabii nebo nejakej tuner s 1,6 co to tlaci a hovno to jede ale kdyz vidim nejakou OOOO tak je to bezpecnejsi predjeti nez u HTP fabie atd,,

nechci se dodavkaru zastavat ale uvedomte si to ze ta dodavka neni tak rychla aby bezpecne predjela auto ktere jede mimo obec 80 a ve meste 40 a nedej boze ze najake prase se nenecha predjet a pak zrychli a pak vznikaji ty nehody vim jak to je denne za tim sedim a muzu vam rici ze nemame to lehke a osobaci kteri vyjedou na nakup a jedou lazoplazo by nas meli poustet a ne brzdit a delat naschvali to by me fakt slak trefil jedu mesto za nejakym vlolem 45 a pak kdyz ho chci predjet tak zrychly a kdyz uz ja nemuzu tak zpomaly a to vozim ve smes 1,5tuny zeleza a s osobakem jezdim sice svizne nekdy az az ale toto je spise na umu a premysleni co muzu nebo ne nejaky vyzkum si muzou strcit nekam bo audinek je fakt hodne