AUDI KLUB

Ahoj nastal u mě takový problém.A to ten ,že mi začlo z ničeho nic svítit ABS^* a v maxidotu(display) začal blikat vykřičník.Jedná se o Audi A6 2,5TDI quattro^* 1999.
Na diagnostice v servisu u kamaráda mu to napsalo ,že nekomunikuje řídící jednotka ABS^*.Takže teď babo raĎ.Co mi navrhujete?

Ještě bych se chtěl zeptat zda-li můuže jet auto v nouzovém režimu,když nefunguje ABS^* nebo jestli to nemá žádný vliv.Docela mě to sere jak to tam svítí a bliká.Hlavně přítelkyni:)má strach autem jezdit.

	luky111 napsal:
	Ještě bych se chtěl zeptat zda-li můuže jet auto v nouzovém režimu,když nefunguje ABS* nebo jestli to nemá žádný vliv.Docela mě to sere jak to tam svítí a bliká.Hlavně přítelkyni:)má strach autem jezdit.

To bys urcite poznal, kdyby ti jelo v nouzovem rezimu. Vubec by nejelo. Podle me ti to kvuli tomuhle do nouzaku nespadne. A nekomunikujici RJ. Mam pocit ze nekdo z klubu uz tu o tom neco psal. Takze pockej na nej

	sTeblo napsal:
	To bys urcite poznal, kdyby ti jelo v nouzovem rezimu. Vubec by nejelo. Podle me ti to kvuli tomuhle do nouzaku nespadne. A nekomunikujici RJ. Mam pocit ze nekdo z klubu uz tu o tom neco psal. Takze pockej na nej

Já jen ,že pořád řeším problém s výkonem auta nezdá se mi..a to mám komplet nové filtry olej váhu vzduchu vyčištěné Turbo^* a pořád se mi zdá že to moc nejede:)
Oukej počkám na toho kdo něco někde psal hledal jsem,ale našel jsem jiné problémy s ABS^* co se tady řešily.

	luky111 napsal:
	Já jen ,že pořád řeším problém s výkonem auta nezdá se mi..a to mám komplet nové filtry olej váhu vzduchu vyčištěné Turbo* a pořád se mi zdá že to moc nejede:) Oukej počkám na toho kdo něco někde psal hledal jsem,ale našel jsem jiné problémy s ABS* co se tady řešily.

Nekomunikujici RJ uz tu opravdu byla, jen fakt nevim, kdo to resil. A nouzovy rezim by nebyl "resim vykon auta, nejak se mi nezda" ale bylo by to "kuwa, plyn na podlaze a predjizdi me trabant"

	Avatar napsal:
	Mrkni na ty cidla jeslti nemas nejake vysunute nebo urvane draty ci nemas bordel vkolech.

Díky.Ty čidla jsou na zadních kolech že? Zrovna dneska jsem měnil komplet zadní brzdy a nějak jsem na to zapomněl ..vzpomněl jsem si až byly kola na autě...kdyby...jsou ty čidla drahý?

Avatar napsal:

cidla jsou na vsech kolech podle me ja mam quattro* takze je mam vsude. ale myslim ze jsou na vsech kolech. staci vypadek jednoho a hodi ti to chybu cidla jsou vecinou funkcni ale pokud josou starsi tak jsou doslova zarezly v tech dirach a nejdou vyndat ani se o to nepokousej jak ho vyndas tak je znicene. Zkontroluj spise draty a take jeslti mezi kolama nemas nejakej bordel nebo jeslti to cidlo (pokud neni prirezle neni vyndane ci vypadle (jisti ho jeden sroubek) najdes ho lehce vede knemu kabel

No zkusím teda na to se podívát takže říkáš na všech kolech:)to bude heverování:-Dale alespoň si zjistím jestli je to čidly nebo jednotkou...příjde mi divný že by sama od sebe odešla během jízdy.

Tak čidla vypadají ,že jsou v pořádku nic přetrhnutého kola jsou čisté prostě nic..zajímavé ,že někdy to celé dopoledne nesvítí prostě pohoda a pak to zase začne svítit.Ty čidla jsou drahý?

Na 99% odesla ta elektronicka cast na ABS^*. CAsta zavada na Passatech/Audi do roku 2001 - uklepou se v ni takove tenounke dratky.

Kolegovi jsem ji opravil, ale cizimu bych to nedelal. Je to turbooser a vzit si neci brzdeni na triko delat nebudu.
Pokud mas nejakyho uberdemona pres pajeni, tak sundej tu elektronickou cast ABS^* (jeden konektor, 4 srouby hvezdicky) on at obrousi vicko a v hybridnim spoji najde takovy zdvojeny stribrny drat (napajeni) - ten bude na dotek volnej -> pripajet. Jo a at to dela s lupou je tam spousta vlasovych zlatych dratku, ktere nesmi urvat.

Pokud sviti vykricnik, tak mas auto bez ABS^*. Pocitej s tim na mokru. Na vrakaci se obcas da sehnat, ale je to min 5000+ a to jeste nemas jistotu, ze to neni taky rv <2001.
Jo a bacha quttro a nequattro jsou JINY!