AK nováček
Registrace: 24.6. 2007
Příspěvků: 16 | Témat: 6
|
 Zaslal: Po, 04.08, 2008 20:54 |
|
Cau mozna se to tu uz resilo ale mam A6 2.5 TDI* 110kw rok 98 minuly tyden me zaclo blbe startovat auto dela to jako kdyz spadne nafta dele to toci pak naskoci.Mel sem tento stejny problem asi pred 12tis to me spatne chytalo i kdyz to bylo teple byl zacpany naftovy filtr po vymene to bylo bez problemu.Ted jsem ho vymenil zas ale nepomohlo to.Jinak auto jede normalne i pekne tahne.Co by to mohlo byt?Pada nafta nebo to nekde bytz ucpane?Na vagu sem to jeste nemel. |
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
| Zaslal: Po, 04.08, 2008 20:54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 26.5. 2008
Příspěvků: 6 | Témat: 0
|
| Zaslal: Út, 12.08, 2008 20:39 |
|
ted jsem to řešil,měl jsem to samé.Měl jsem v prdeli podávací čerpadlo v nádrži. |
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 26.5. 2008
Příspěvků: 6 | Témat: 0
|
| Zaslal: Čt, 14.08, 2008 20:32 |
|
tak tim čerpadlem to není. v neděli ke mě přijede Satas,tak pak dám vědět,čim to je. |
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 10.3. 2009
Příspěvků: 1 | Témat: 0
|
| Zaslal: Út, 07.04, 2009 4:03 |
|
Čau kde byl teda problem resim ted to same  |
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 6.2. 2010
Příspěvků: 16 | Témat: 4
|
| Zaslal: So, 06.02, 2010 21:26 |
|
Zdravim.surne potrebujem poradit v com to je.robi mi to iste. ked motor dlhsie postoji a je zima tak dlho toci kym chyti. a chyta tak vselijako nie naraz vsetkych 6 na drnc.
Inac dal som nove zhavice, novu baterku 100ah, novy palivovy filter a furt mi to robi.Cim to moze byt.
dakujem pekne za odpoved |
|
|
|
|
|
|
|
AK batole
Muž
Registrace: 25.12. 2008
Příspěvků: 297 | Témat: 14
|
| Zaslal: Ne, 07.02, 2010 1:40 |
|
| toxii napsal: | Zdravim.surne potrebujem poradit v com to je.robi mi to iste. ked motor dlhsie postoji a je zima tak dlho toci kym chyti. a chyta tak vselijako nie naraz vsetkych 6 na drnc.
Inac dal som nove zhavice, novu baterku 100ah, novy palivovy filter a furt mi to robi.Cim to moze byt.
dakujem pekne za odpoved |
Cez noc ho daj dole cumakom. Proste tak, aby boli zadok pokial mozno co najvyksie. |
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 6.2. 2010
Příspěvků: 16 | Témat: 4
|
| Zaslal: Ne, 07.02, 2010 11:10 |
|
to mastik: a co tym vyriesim.akurat tak mozno zistim ci mi spaduje nafta ze.a potom je aky dalsi postup?
ale aj tak ho nemam ako tak dat lebo vsade naokolo je rovina.jedine ze zdvihnem zadok a podlozim klatiky  )
prosim o radu kto sa s tym uz stretol cim to moze byt.
nemoze odchadzat vstrekovacie cerpadlo alebo podavacie ?
nafty je tam cez 3/4 nadrze.myslim ze ani filter nemoze byt zavzdusneni pretoze potom by to nerobilo iba ked auto postoji na chlade. |
|
|
|
|
|
|
|
AK junior
Muž
Registrace: 15.12. 2007
Příspěvků: 1019 | Témat: 21
|
| Zaslal: Ne, 07.02, 2010 11:45 |
|
toxii: nemas potecene od nafty kryty hlav pri vstrekovacoch? V tejto zime sa moze stat ze praskne koniec niektorej odpadovej hadicky a tadial sa to pri stati zavzdusni. |
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
| Zaslal: Ne, 07.02, 2010 11:45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 6.2. 2010
Příspěvků: 16 | Témat: 4
|
| Zaslal: Út, 09.02, 2010 13:01 |
|
prepadove hadicky som vymenil.hlavy su uz od vtedy pomerne suche no auto ziaden rozdiel.po dlhsom stati musi dlhsie tocit.
kde by sa to este mohlo zavzdusnovat? |
|
|
|
|
|
|
|
AK junior
Muž
Registrace: 15.12. 2007
Příspěvků: 1019 | Témat: 21
|
| Zaslal: Út, 09.02, 2010 13:18 |
|
A si si isty ze sa to zavzdusnuje? Nie je len nizko nastaveny predvstrek? Zavzdusnovanie sa prejavuje nezavisle od teploty, predvstrek zavisi od teploty. Podla toho co si pisal vyssie (...ked je zima...) to vyzera ze je to zavisle od teploty. |
|
|
|
|
|
|
|
AK batole
Registrace: 27.3. 2009
Příspěvků: 259 | Témat: 14
|
| Zaslal: St, 10.02, 2010 7:16 |
|
| wakko napsal: | | Nie je len nizko nastaveny predvstrek |
Přesně tak, nejdřív zkontroluj předvstřik. A jakou tam máš baterku? Jestli ne novější a kolem 830A, tak jí kup. Jestli to bude hodně špatně startovat i po tom, možná se začíná loučit vstřikovací čerpadlo, což bych ti nepřál  |
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 6.2. 2010
Příspěvků: 16 | Témat: 4
|
| Zaslal: Čt, 11.02, 2010 6:45 |
|
na diagnostike to bolo..predstrek by mal byt nastaveny tak ako ma.
baterka je fungel nova 100 ah 870A.
Vstrekovacie cerpadlo neodchadza nahodou naraz-celkom, tak ze auto uz nejde vobec natocit (alebo za jazdy zdochne a uz nejde natocit) ????
a inac po vymene tych prepadovych hadiciek sa to kapanek zlepsilo...ale este to ani zdalena neni ono. |
|
|
|
|
|
|
|
AK senior
Muž
Registrace: 11.9. 2008
Příspěvků: 1951 | Témat: 55
|
| Zaslal: Čt, 11.02, 2010 6:54 |
|
no predvstrek ti je u toho cerpadla skoro na ho.., ono si ho steluje samo, treba to nastavit na povstrek, niekdy ked to maju chlapci moznost mat doma cez noc, tak to nastavuju podla ranneho startu, cerpadlo ti moze zomriet zrazu ako pises, za jazdy, alebo nenastartujes, ale moze odchadzat aj postupne a to ze to zatepla zacne startovat horsie, auto straca vykon az nakoniec to moze mat strasny zvuk a nebude sa to vladat pohnut |
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 6.2. 2010
Příspěvků: 16 | Témat: 4
|
| Zaslal: Čt, 11.02, 2010 15:37 |
|
tak cepradlo asi moj problem nebude pretoze za tepla mi to startuje na brnk.
dnes som pomenil vsetky palivove hadicky takze uvidime ci to nieco pomoze lebo na jednom mieste sa mi zdalo ze by to aj mohlo chytat vzduch tak uvidime.
a ak nie tak skusim sa dat niekomu pohrat s tym predstrekom.
nastavuje sa to iba vo vagu alebo aj nejako mechanicky na cepradle???? |
|
|
|
|
|
|
|
AK junior
Muž
Registrace: 15.12. 2007
Příspěvků: 1019 | Témat: 21
|
| Zaslal: Čt, 11.02, 2010 19:27 |
|
| toxii napsal: | | nastavuje sa to iba vo vagu alebo aj nejako mechanicky na cepradle? |
Aj-aj, pozri sa na prilozeny navod. |
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Muž
Registrace: 1.11. 2009
Příspěvků: 56 | Témat: 5
|
| Zaslal: Čt, 11.02, 2010 22:50 |
|
Problem bude v prepadovom ventlile na vysokotlakovom cerpadle... na nom je gumicka ktora bude poskodena... bohuzial ta gumicka sa samostatne objednat neda tak len zohnat rovnaku lebo ten ventil stoji 290 euro... vela stastia. |
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
| Zaslal: Čt, 11.02, 2010 22:50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK senior
Muž
Registrace: 4.10. 2006
Příspěvků: 2047 | Témat: 96
|
| Zaslal: So, 13.02, 2010 2:25 |
|
Chalani,mate předvstřik na atomy za předpokladu že nemáte čerpadlo se 300 nakroucenejma tisícema.xxxx lidí mi denně informuje jak delali léta v audi(dročkaři)jak tomu rozuměj(měli přece vrakáče všichni) a nechaj si u mě udělat káru"""""s přednáškou jak to má vlastně být......uuuuf děsná žumpa,atd,ale ten udaj z original příručky funguje a když mi přijede auto nastavený na 3.6 BTDC z autorizáku audi nebo vod kámoša,chce se mi blejt! |
Naposledy upravil Satas dne So, 13.02, 2010 2:48, celkově upraveno 2 krát. (0% původního příspěvku)
|
|
|
|
|
|
AK senior
Muž
Registrace: 4.10. 2006
Příspěvků: 2047 | Témat: 96
|
| Zaslal: So, 13.02, 2010 2:39 |
|
Předvstřik čili reálně povstřik je v pozdní hodnotě 2.0 +-2 setiny ATDC po uvrati takže rozpětí 1.8 až 2.2 ATDC,s přihlédnutím na najeté km agregátu tzn +- 2 setiny k tomu co jsem napsal,pak se laboruje jak to z zimy chytá.Nicméně vždy ke mě dorazila klasická 2.5 TDI* z roku 99 takže najeté km standard 400tkm.dal jsem jí do standard hodnot a jejku chytala jak má. |
|
|
|
|
|
|
|
AK batole
Registrace: 22.5. 2008
Příspěvků: 112 | Témat: 12
|
| Zaslal: So, 13.02, 2010 13:24 |
|
A jakej to ma vlastne zkuk kdyz je tam moc naforovano?mam takovej drsnejsi zvuk pod plynem... Ale co 2,5 to jinej zvuk at posloucham jak posloucham,tak naky jsou krasne tichy a naky takovy drsnejsi jako mam ja,cim to je prave tim zminenym predvstikem? |
|
|
|
|
|
|
|
AK senior
Muž
Registrace: 4.10. 2006
Příspěvků: 2047 | Témat: 96
|
| Zaslal: So, 13.02, 2010 14:09 |
|
| Octava napsal: | | A jakej to ma vlastne zkuk kdyz je tam moc naforovano?mam takovej drsnejsi zvuk pod plynem... Ale co 2,5 to jinej zvuk at posloucham jak posloucham,tak naky jsou krasne tichy a naky takovy drsnejsi jako mam ja,cim to je prave tim zminenym predvstikem? | Přesně tak,budto předvstřik nebo v hajzlu vstřiky či motor kterej má najeto 10x kolem zemekoule. |
|
|
|
|
|
|
|
AK junior
Muž
Registrace: 15.12. 2007
Příspěvků: 1019 | Témat: 21
|
| Zaslal: So, 13.02, 2010 15:51 |
|
| Satas napsal: | | motor kterej má najeto 10x kolem zemekoule |
No, 420.000 km nie je na dobre servisovany 2,5TDI V6 az tak vela... staci pravidelne menit cerpadla |
|
|
|
|
|
|
|
AK batole
Registrace: 22.5. 2008
Příspěvků: 112 | Témat: 12
|
| Zaslal: So, 13.02, 2010 17:21 |
|
ja mam zhruba takovej zkuk proste drsnejsi noo
|
|
|
|
|
|
|
|
AK junior
Registrace: 3.12. 2006
Příspěvků: 1195 | Témat: 5
|
| Zaslal: So, 20.02, 2010 19:23 |
|
TDI* musí mať ostrý pukotavý zvuk ako zvon ,nie chrchlorachot,a pritom čistý,ani moc hlučný ani moc tichý,dosď mylným je mýtus o tichom motore TDI*,je pravda že si je treba všímať jednu značku a jeden druh motora.
Napr. fiaty to bol rachot ,ale ak začal tíchnuť bolo jasné že pomaly končí.
Dobrý motor je primerane hlučný ale podotýkam!!! hluk musí byť spůsobený detonáciou paliva a nie vůlami motora.
Takže dve rovnaké autá rovnako nastavené s rovnakými tryskami bral by som to ostrejšie. |
|
|
|
|
|
|
|
AK batole
Muž
Registrace: 1.10. 2010
Příspěvků: 336 | Témat: 5
|
| Zaslal: Po, 22.11, 2010 23:22 |
|
zdravim... mam ten sam problem...
auto po delsim stani... minimalne 12 hodin startuje dele... proste toci a chytne po cca 4-8 sekundach a to at je +5 nebo +20. je jedno jestli nazhavim 1x nebo 3x.
na aute se menili vsechny vstriky, rozvody, koniky, olej + filtr... a zadna zmena (snad jen za jak to chytne tak je chod okamzite kultivovany, pred touto opravou jeste tak 2-3 secundy byl nestabilni)
nevim proc ale porad mam na v hlave ze by to mohla byt "padajici nafta"
muze nekdo pls poradit???
diky |
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
| Zaslal: Po, 22.11, 2010 23:22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK batole
Registrace: 7.11. 2009
Příspěvků: 204 | Témat: 26
|
| Zaslal: Út, 23.11, 2010 11:18 |
|
xelerate: Tento problem riesime s xerus-om uz dlho. Pokial auto este nezhavi a navyse na kapotu svieti slunicko tak je start dlhsi.
Pozri si temu
Najnovsi poznatok je cidlo teploty oleja.
Navyse xerusovi aj mne vybehuje pri zlom starte chyba 00575- tlak v sacim potrubi, reg. hranice prekrocena - sporadicky... |
|
|
|
|
|
|
|
AK batole
Muž
Registrace: 1.10. 2010
Příspěvků: 336 | Témat: 5
|
| Zaslal: Út, 23.11, 2010 11:26 |
|
xpapo: ok dik jdu si to procist. |
|
|
|
|
|
|
|
|
AUDIKLUB
Technika & Obsah
Účet
Ostatní
Poslední registrace
Online návštěvníků 
Hledat
FAQ
Garáž
Skupiny
Registrace
Nastavení
Přihlásit se pro kontrolu zpráv
