AUDI KLUB

bafi3464: O tom ani neuvažuj pokud nechceš měnit převodovku.Doporočuju se podívat na DP je tam o tom hodně dlohé vlákno.Výsledek js ve většině případů shodný,po pár tisících v pytli ložisko na hlavním stromečku.Je je jen pro ty neumdlévající chiptunery co s tím chtějí závodit.

pak tu byl u me vasa s nachipovanou v Q taky to nebyl zadny rychlik, co me povozil do kopcu..

Moja 1,9tdi 96kw 6 rychlostna, quattro^*
-najazdenych 280 tis km
- sptrotreba v meste pod 7litrov, mimo mesta s kombinaciou horskeho prechodu a dvoch miest (martin a Zilina) a dialnice na letnych gumach predpisovou rychlostou 5,2litra priemer. dlhodoby priemer (i jazda v zime, na zimnych gumach) 5,6litra/100km
- 6 rychlost je urcite fajn, pri 110 mam 2000otacok, je lepsi komfort koli hlucnosti pri vysich rychlostiach
- aby som len nechvalil, caka ma vymena spojky a dvojhmoty. Predbezna cena so sach je 500eur(i s robotou)
- akceleracia si vsimama zavisi i od nafty ktoru natankujem a teploty motora. Jedna vec je ci je mozne sa takto santit na nasich cestach (neustale kolony, radary) a na druhej ked sa nalozi auto. Avsak neviem posudit ako vplyva odchadzajuci zotrvacnik (tiez som raz zaznamenal v zime za studena trasenie auta) a spojka na prenos krutiaceho momentu

DOteraz co citam tak PD 1,9 TDI^* rocnik 2002 su vynikajuce motory, s dobrou trvacnostou a spolahlivostou.

Ti ktori radia upustit od Q by ma nepresvedcili. Pekny priklad tejto zimy ked som sa kvaril dvakrat do tyzdna cez tri horske priechody v kalamitach a ked som mal raz pozicane ine auto s prednym tak po 3h som bol cely spoteny ako z nejakeho hororu. Neustale som trpol ci sa rozbehnem, ci vyjdem maly kopcek predo mnou, atd... :/

nejsem si jistej,ale mam pocit,že v 1.9 TDI^* 96 kw 5tikvalt neni,jen 6ti.