Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je pátek, 25 kvě 2012
Celkem je zde 139 lidí (41 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    pumlicz
Uživatelů dnes 7
Uživatelů včera 12
Celkem uživatelů 17363

Online návštěvníků
Návštěvníků 98
Uživatelů 41
Celkem 139


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: zalomenej žhavič 2.5tdi AKE
Tagy: wiki: TDI...
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi A6
Možná podobná témata
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 24.5. 2011
Příspěvků: 78 | Témat: 5

PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 18:51

Tak pánové, právě sem přišel z garáže a jak už nadpis napovídá, moc dobře to nedopadlo. Před tim sem si pročítal forum a o tomhle průseru sem věděl, proto sem měl sevřenou (_!_) když sem to dělal ale asi málo, dva sem vyměnil více méně v klidu, třetí se ukrouhla ta matka takže můžu točit jak chci a nic. Motor normálně běží, páč je to furt ucpaný akorát to nejspíš nebude žhavit nevim. V jednom foru sem čet že kvůli tomu musel Satas někomu sundavat hlavu a odvrtávat. Akorát sem plánoval cestu na duben do ČR a že se domluvim s Vlastou na skouknutí hyder (ještě o tom teda neví).
Teď je otázka vydrží to do dubna (za mě se tam nemá co vysejřit) tzn nějakejch ještě cca 3tis km i s cestou do ČR (teď ani nevim Vlasto jestli bys vůbec do něčeho takovýho šel).
Nebo sem na zkoušku urval jednu tu starou svíčku abych viděl jak to vypadá a napadlo mě, že kdyby se vytrhla ta tyčka na kterou se nasazuje konektor tak zůstane dutá trubíčka do který by šel nasadit vytahovák zalomenejch šroubů, ale to je už fakt poslední pokus a pak už to můžu tahat tak možná na laně.

Co myslíte?

Jinak že sem blbe to už mi psát nemusíte to už sem si řek sám

Kadel
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 18:51

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 24.2. 2008
Příspěvků: 8808 | Témat: 79

PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 18:54

Kadel: ouuu...

je to spatne, jazdit mozes , pri najhorsom vyleti sama ale dal by som to rychlo spravit. Servisi maju special pripravky ktore to vytiahnu. Len v niektorych pripadoch musi ist hlava dole.

Keby si bol hodne odvazny a skusal laborovat mozno si poradis aj doma ale ...

http://www.ekocar.sk/sk/Vytahovanie-zhaviacich-sviecok
 nahoru #2
AK nováček
AK nováček


Registrace: 20.2. 2011
Příspěvků: 68 | Témat: 18

PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 19:05

Tak to ti nezávidím.
O víkendu jsem měnil všech 6, naštěstí vše dopadlo dobře.
Ale po pravdě řečeno, kdybys to napsal před mou výměnou, nešel bych do toho.

Přeji hodně štěstí při opravě.

Sorry za OT.
 nahoru #3
AK junior
AK junior


Registrace: 1.3. 2009
Příspěvků: 818 | Témat: 19

PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 19:21

no co nejde ti jedne zhavic...

se to neposere na zacatku to bude mit takovej cukavej blbej chod ale to se spravi za minutu...

pokud je ta dvaapula v poradku tak chytne i bez havicu hned

jinak vyndani nemusi byt tak hrozne nekdy staci vytahovak
 nahoru #4
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 24.5. 2011
Příspěvků: 78 | Témat: 5

PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 19:27

no auto chytne asi dobře, mám to v garáži píchlý do zásuvky a přihřejvám to (DEFA), ale když mi to stálo tejden na letišti tak sem myslel že to nechytne (sem točil dlouho a ještě mu musel trošku nakonec ťuknout na plyn), proto sem se rozhod koupit jiný svíčky.

to Scorpion: dík za odkaz, sem zase o něco chytřejší.

to Mirda77: no já byl o víkendu línej tak sem to nechal na dnešek, tak aspoň, že sem tě nevyděsil

Kadel
 nahoru #5
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 30.12. 2010
Příspěvků: 2950 | Témat: 13

PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 19:27

Je potřeba to dělat za teplýho motoru pak jdou ty svíčky mnohem líp ven.
 nahoru #6
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 24.5. 2011
Příspěvků: 78 | Témat: 5

PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 19:32

to áček: no já s tim autem přijel, pak to chvíli stálo, pak sem to znova radši nakopnul a nechal to běžet a šel se najíst, trošku sem to postříkal povolovačem šroubů. Pak tak čtvrt otáčky šel a pak se mu nechtělo a pak se mu chtělo až moc zase . U těch dvou co sem úspěšně vyměnil to mělo podobnej průbě, začátek dobrej, pak trošku odpor a pak už to pomalounku šlo no.

Kadel
 nahoru #7
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 30.12. 2010
Příspěvků: 2950 | Témat: 13

PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 19:58

V takovejch případech jen hýbat v tom volným kousku tam a zpět ale pokud to bylo hodně zahřátý tak to zas není dobrý.Nejlepší je to nastartovat studenej motor a tak deset až patnáct minut nechat blafat. A pak povolit.Pokud má tendenci se kousnout po mírném pootočení tak ho nervat nastříkat nějakým dobrým uvolňovačem a nechat působit a hýbat zas sem a tam jen co jde volně.Dobrej uvolňovač je iron dobře vzlíná a dostává se do závitů.
Jinak ten odkaz co tu je na vytahování je docela slušnej.Co jsem vypozoroval tak tam udělají díru a levotočivej závit a našroubují jejich vytahovák z dobrého materiálu a jak ho utahují do jejich závitu tak vlastně už povolují ten zalomenej žhavič.To by šlo udělat i v domácím prostředí a návštěvě šikovnýho soustružníka.A koupit levotočivý závitníky.
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 19:58

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 24.2. 2008
Příspěvků: 8808 | Témat: 79

PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 20:00

áček: jj o tom som pisal ale radit to nebudem nikomu
 nahoru #9
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 24.5. 2011
Příspěvků: 78 | Témat: 5

PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 20:10

trošku gůglim tak sem našel tuten odkaz, je na to spešl nářadí, normálně tu část kde je závit odvrtaj a to co zbyde vytáhnou tim že do toho udělaj závit
http://www.youtube.com/watch?v=koghDoROFko na jinym foru sem viděl že to dělaj i amaterskym způsobem, ale tam je risk že se netrefí střed díry a odnese to závit do toho fakt nepudu.

Furt mě vrtá hlavou ty vytahováky zalomenejch šroubů, mám je doma, do tý starý svíčky sem ho zkusil a vypadá to že by se do toho zakous, ale abych to neposral víc než to je no.

Kadel
 nahoru #10
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 30.12. 2010
Příspěvků: 2950 | Témat: 13

PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 20:19

Kadel: Tam je hodně velkej rozdíl mezi tím vytahovákem zalomenejch šroubů a tím levozávitovým kterej používají ti co to vytahujou v tom že ten závitovej se neroztáhne a netlačí do závitu kterej povoluješ.Tím kónickým to akorát šprajcneš a zničíš jak závit tak už horkotěžko tu zalomenou svíčku dostaneš ven.
 nahoru #11
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 24.5. 2011
Příspěvků: 78 | Témat: 5

PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 20:23

sem to byl ještě tolu zkusit a udělal fotky

z tohodle vytahnout tu tyčku

Náhled, klikni pro zvětšení.


takhle

Náhled, klikni pro zvětšení.


a pak ten vytahovák

Náhled, klikni pro zvětšení.


Kadel
 nahoru #12
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 30.12. 2010
Příspěvků: 2950 | Témat: 13

PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 20:25

SCORPION: Tak je to dobrej odkaz na firmu co to umí a šikovnej člověk to zvládne i v domácích podmínkách.Do tohohle bych se nebál jít s tím bych si poradil.Mám dobrou fantazii a řešení s pomocí staré vyndané svíčky bych si přípravek nechal vyrobit a závitníky sehnal to je to nejmenší.A trocha trpělivosti při vrtání a udělat závit a jen šroubovat a je to venku.Dá se to.
 nahoru #13
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 30.12. 2010
Příspěvků: 2950 | Témat: 13

PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 20:27

Kadel: Tímhle právě ne tím to budeš roztahovat a bude to horší než když se to povolovalo než se to ukroutilo.
 nahoru #14
AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 24.2. 2008
Příspěvků: 8808 | Témat: 79

PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 20:43

Kadel: Kadel: takhle ne to iba poseries...
 nahoru #15
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 24.5. 2011
Příspěvků: 78 | Témat: 5

PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 20:43

áček: no toho roztahování se taky bojim ale zase ono se to kousne nahoře, k závitu je tak 8mm možná. No uvidim, ještě zkusim pohledat, zítra zajedu do místního šopíku s nářadím pokoukat co maj.

Kadel
 nahoru #16
sponzor





PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 20:43

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 24.5. 2011
Příspěvků: 78 | Témat: 5

PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 21:24

http://pics.tdiclub.com/data/517/How_To_Remove_a_Seized_Glow_Plug.pdf tak tutomu se to povedlo vykroutit pomocí toho vytahováku

Kadel
 nahoru #17
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 30.12. 2010
Příspěvků: 2950 | Témat: 13

PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 21:46

Kadel: Ten kuželovej vytahovák to těleso žhavičky roztahuje do stran je tenkostěná a tím jak se zasekává tak se víc opírá do závitu kterej povoluješ.Tenhle způsob zapomeň neviděl si ho.Pokud se to nepovede tak máš smůlu a asi tě potom nemine sundání hlavy a náročnější vyndavání.Je třeba to udělat tím levotočivým závitem ten je na to nejideálnějším řešením s vysokým procentem úspěchu.
 nahoru #18
AK senior
AK senior


Registrace: 3.12. 2006
Příspěvků: 1282 | Témat: 5

PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 22:13

áček napsal:
Kadel: Ten kuželovej vytahovák to těleso žhavičky roztahuje do stran je tenkostěná a tím jak se zasekává tak se víc opírá do závitu kterej povoluješ.Tenhle způsob zapomeň neviděl si ho.Pokud se to nepovede tak máš smůlu a asi tě potom nemine sundání hlavy a náročnější vyndavání.Je třeba to udělat tím levotočivým závitem ten je na to nejideálnějším řešením s vysokým procentem úspěchu.


Presne tak, totosa dá použiť v prípadoch ak stena oklo hrubá aby ju ten vyťahovák neroztlačil.....na tom obrázku je špecialny nástroj s viacchodým válcovým závitom s velkám stúpaním sa mi tak zdá....
 nahoru #19
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.8. 2008
Příspěvků: 2803 | Témat: 28

PříspěvekZaslal: Út, 07.02, 2012 23:15

Kadel: První příspěvek výbornej , eště na začátku chybí, "Bylo nebylo..."
 nahoru #20
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 24.5. 2011
Příspěvků: 78 | Témat: 5

PříspěvekZaslal: St, 08.02, 2012 7:24

tak dneska sem ještě koukal a maj ještě jiný druhy vytahováků, ne tak moc do kuželu

Náhled, klikni pro zvětšení.


Náhled, klikni pro zvětšení.

nebo jeste tam maj set s voditkama pro vrtaky

Náhled, klikni pro zvětšení.


pudu se tam mrknout

to deejayvenca: no tak hlavne aby tenhle thread nekončil: "....a jestli tu svíčku nevyndal, tak se tam s ní morduje do dnes"

Kadel
 nahoru #21
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 19.2. 2012
Příspěvků: 11 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Ne, 04.03, 2012 8:07

Tak jak pokračuješ??? Ja mam stejný problem! bohužel u VW, AKN motor. Zhavic mam i s matkou utrženej, zbyl jen zavit a spodek žhaviče....
Našel jsem i nějakou firmu co to dělá, přijedou a udělaji. ale cena 2tkč plus cesta....
Je to moje prvni zkušenost s naftou, a docela dost nepříjemná. Zatim jsem zadny pripravky nezkousel pouzit, protoze je ani nemam spis hledam někoho v okolí severnich čech kdo by to měl a vytahl to.
 nahoru #22
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi A6

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky audi a4 b5 facelift 2.5tdi quattro papemii123 Prodej Auta na ND 0 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky audi a4 b5 1.8t a 2.5tdi quattro sed... papemii123 Prodej Auta na ND 0 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky vstřik. čerpadlo z 2,5tdi 110kw 8ER Prodej, nabídka 0 Út Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky sada vstříku z 2,5tdi 110kw-4000kč vš... 8ER Prodej, nabídka 0 Út Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky dily a6 c5 2,5tdi vse levně hypik Prodej, nabídka 15 So Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze