AUDI KLUB

Zdravim plzensti klubaci
Prosil bych o radu, zda nemate nejake zkusenosti s nejakym automechanikem v Plzni. Nasel jsem tu jen nejaky stary post, tak treba je neco aktualnejsiho.. Uz bohuzel po pocatecnich problemech s turbem na nej doslo uplne. Zadrelo se a konec, z kontaktu od Vlasty jsem sehnal Turbo^* repasovany, mam i montazni sadu, olej a filtr. Za Vlastou se bohuzel s timhle do Prahy nedostanu, takze mi jde jen ciste o nekoho v Plzni kdo mi ho pripadne k nemu odtahne (mozna kousek bych dojel) a prohodi Turbo^* kus za kus + vymena oleje. Nemam na to cajk ani zdvih/jamu. Diky

Tak v Plzni fakt netušim,dost lidí jezdí ze západu ke mě ale to nereší tvuj problem když to nejede.

Kontaktuj uživatele Meggy ten je z PM a moh by vědet.

Známej co dělá jen motory převážně.Můžu doporučit.taky se tam chystam až mi to někdy konečně pojede

Jaromír Bartoš

Na Bořích 122/24, 326 00 Plzeň-Koterov

jeden známej co dělal v porchi už maká v německu .. tak bohužel
ještě mám kamaráda, ten by přijel i k tobě, ale venku tě to dělat nebude

Kua to nemate v Plzni obycejnyho mechose co by prehodil turbinu? Vzdyt se to na ty A4 tak pekne dela.... Kdyby nebya takova kosa, prehodim Ti to klidne venku....

vlasta: a stavil by ses odplatou na kafe co Jerryn: skusim se zeptat kamose jezdil delat nekam do vejprnic auta tam by jsme te kdyztak i dopravily dilnu tam ma pozjistim

mechošů je hodně, ale nezalejou ti Turbo^*, to odejde a bude to reklamovat u tebe

Já jezdím sem a spokojenost

Jaroslav Hejl
Kotíkovská 60 "U Jezírka"
Plzeň- Košutka

Telefon:+420 603 718 219
Email: jarinvertigo@seznam.cz

Diky za reference To je prave problem s tou zimou no.. nemam to v Plzni kam uklidit.. stoji to venku. Kazdopadne az to bude jezdit tak se chystam za Vlastou kvuli celkovymu shlidnuti vseho kolem (napriklad mi nekde tece servo). Kontakty si ukladam pro dalsi pouziti, ted jsem sehnal jednoho cloveka v Rokycanech, takze jsme to tam dotahli, pry si neni jistej proc to odeslo, tak radsi zkontroluje i soft RJ jestli se do toho nekdo nevrtal, protoze na PCBcku RJ je neco napsanyho, tak pak DAM^* vedet jak to dopadlo.

Tak Turbo^* mam prehozeny, olej vymeneny. Chtel jsem vedet proc to padalo do nouzaku tak jsem si nechal zkontrolovat soft RJ pac jsem mel podezreni ze se tam nekdo hrabal..tak mi zjistil ze tam byl nejakej cikanskej chip za litra, jen zvednuta nafta, takze mi tam hodil nejakej odladenej. Lita to ted jak strela, vyresil se sice problem s trvalym padem do nouzaku, ale presto se na ctyrku a petku kdyz z nizsich otacek DAM^* vic plynu tak to jakoby zvadne ale kdyz uberu trosku a znova pridam tak to zacne tahnout dal. Je to citlivejsi kdyz je studeny motor. Nemate nekdo s tim zkusenosti cim by mohlo byt jeste toto? Diky