AUDI KLUB

Zdarec potřebuju poradit. Za studena dlouho startuje pak naskočí a po chvilce chcípne. Je pravda že venku bylo -25 ale to by snad nemuselo zase až tak vadit. Díky za radu

Diagnostika,nastavení předvstřiku,žhavení atd atd furt dokola.....

	Marek Sobotka napsal:
	Zdarec potřebuju poradit. Za studena dlouho startuje pak naskočí a po chvilce chcípne. Je pravda že venku bylo -25 ale to by snad nemuselo zase až tak vadit. Díky za radu

Tak to si piš chlapče ,že tých - 25 ale kurevsky vadí !!! a dízel musí byť v absolutnom poriadku včetne paliváku a nafty...

z nafty máš parafin upcha ti filter preto to zdochne normálny jav proste máš naftu ktora neni do -25

Pomůže to když to odtáhnu někam do tepla? Používáte nějaké Aditiva^* a jaké? Díky

	Marek Sobotka napsal:
	Pomůže to když to odtáhnu někam do tepla? Používáte nějaké Aditiva* a jaké? Díky

podle mě když budeš mít žhaviče v kondici,seřízenej ten předvstřik nebo jak se tomu říká. Kvalitní naftu s aditivem VIF dobrej palivovej filtr,tak to musí chytat.

odtiahnut do teplej garaže rozkuriť na 30 st C nechať 24 HOD^* v teple, kupiť aditivum proti zamrzaniu naftyVif zimný alebo pod. A nešetri s nim daj dvojitu až trojitu dávku a pojde to.A vymen palivový filter za nový.

nevim jaky smysl ma zvysovat davku Aditiva^* oproti tomu co pisou na krabici... ono se staci podivat do ty plechovky s vifem kdyz takhle mrzne a clovek zjisti ze v tomhle mrazu zapomenuta plechovka s vifem je nepouzitelna pacz nejde vydolovat
tudiz bych doporucil to neprehanet s tim davkovanim. Ciste laickej nazor, bobor je treba odbornik na slovo vzatej...

	sanysek napsal:
	nevim jaky smysl ma zvysovat davku Aditiva* oproti tomu co pisou na krabici... ono se staci podivat do ty plechovky s vifem kdyz takhle mrzne a clovek zjisti ze v tomhle mrazu zapomenuta plechovka s vifem je nepouzitelna pacz nejde vydolovat tudiz bych doporucil to neprehanet s tim davkovanim. Ciste laickej nazor, bobor je treba odbornik na slovo vzatej...

hele to se mi stalo včera, chci tankovat vyndám z kufru VIF a je z něj gel.. jak je to možný??

Aditívum funguje po včasnom zmiešaní s naftou otazne je do akej teploty to aditivum je.čo nevie asi nik. Možno same o sebe je na kašu ale po zmiešaní to má ten spravny učinok a možno to aditivum je uplne k ničomu a zbytočne ho kupujeme.To ja posúdiť neviem.

Solcik: ja nejsem zadnej velkej chemik, ale myslim si ze neni uplne vylouceno aby dve ruzne odelene veci meli bod zatuhnuti drivm nez kdyz z toho udelas slouceninu
tudiz nafta i vif jednotlive muzou pri -15° zacit delat med / gel, ale pokud je smichas treba pri teplote do 0° kdy jsou jeste tekute, tak se z toho stane neco co zatuhne az pri -25° pokud neprepisknes pomer...
nafta pokud se nepletu krasne rozpousti ne? a dokud ma teda co rozpoustet tak ji to ovlivnuje vlastnosti...

bobor: tak nerad kdyz nevis... zbytecny lejt litr vifu do nafty... pokud netankujs nadrz kamionu...

Snad každý aditivum se kterým jsem přišel do styku v mrazech tuhne na gel nebo krupičky, to je normální.

Mám AKE, žádná Aditiva^*, tankuju vervu diesel nebo maxxmotion diesel a dneska po necelých 14 dnech stání v mrazech chytla na brnk.

Tak auto je od odpoledne v teple, procházel jsem žhavičky a 4 jsou špatný tak zítra koupím + novej filtr protože z nafty byl rozsol a uvidíme . Akorát nevím jakou značku jestli Bosch nebo NGK D-Power? Díky borci

v jednom autě mám bosch duratherm a v druhym NGK (oba motory AFN) .. oboje jsou kupoval předlloni a žádnej rozdíl, obě auta chytaj na brnk-> tak si vyber

tak nerad kdyz nevis... zbytecny lejt litr vifu do nafty... pokud netankujs nadrz kamionu...[/quote]

Predávkovaním nič nepokazíš si to prečitaj na krabici.mudroško...

bobor: jenze predavkovani je platny jak mrtvymu zimnik...

	Solcik napsal:
	hele to se mi stalo včera, chci tankovat vyndám z kufru VIF a je z něj gel.. jak je to možný??

Presne toto dnes ukazovali v telke jebnutí novinári, už ich ani inak nenazývam, proste trubky......

aditív má byť v teple a po zmiešaní sa z naftou zabraňuje .....atď atď

	MUFTY napsal:
	Presne toto dnes ukazovali v telke jebnutí novinári, už ich ani inak nenazývam, proste trubky...... aditív má byť v teple a po zmiešaní sa z naftou zabraňuje .....atď atď

jo to je jasný já tomu rozumim,jen mě to v první chvíli překvapilo,jak může zamrznout něco, co snižuje naftě bod tuhnutí. Ale jinak to chápu,už ho mám doma ve špajzu

	Solcik napsal:
	jo to je jasný já tomu rozumim,jen mě to v první chvíli překvapilo,jak může zamrznout něco, co snižuje naftě bod tuhnutí. Ale jinak to chápu,už ho mám doma ve špajzu

Ano máš pravdu, laika to može prekvapiť a nie je na tom nič zlé, ale ak takto strašia ludí v tel spravodajstve "profesionáli" to je velmi zlé a nedivil by som sa výrobcovi toho aditíva ak by ich žaloval a poža doval odškodné.....

do plne nadrze 2-3x vic Aditiva^* oproti normalu jak pisou a 2 litry benzinu a problemy s naftou mas vyreseny do -30st..