AUDI KLUB

A proč ne všechny auta dneska nemusej mít nalítáno 3000000 a víc.
mám adinku už třetí rok a sám sem sní najezdil 30000KM
Vím že to bude něco obnášet nějakej obnos peněz abych do ní dostal nějaký koníky ale pak to to za to stojí když na to šlápneš a zmizíš v oblaku dýmu.

Musim za satasem vlastou a za reshou (dieselpower) ze ten muj kram kdyz slapnu plyn tak akorat zmizim a zadny oblak dymu nenastane

sanysek: chlapi dnes idem este na nocnu ale zajtra mi mozte porozpravat este nejaku rozpravku na dobru noc

behom 5 minut mozem mat na tacho 130 000 km

sanysek: to právě pak jakoby ani nezmizíš - seš furt vidět - jenom ujedeš - což jakoby neni tak efektní už...

třeba moje AKE jsme zkušeli tak 13 x chipovat a nikdy to nejelo víc než prvně. A nikdy nevylítnul z vejfuku ani obláček. Spousta různých map od různých dodavatelů, asi chyba HW.

deejayvenca: to je divný, to rozhodně vypadá na hw chybu nebo si tam už chip měl kdyžs to pořídil a pak ti to přijde bez rozdílu...

Ten oblak dýmu byl trochu přehnanej ale když to má jet tak to taky musí trochu zakouřit. aby bylo vydět že tam teče nafta.
Jinak maj asi všechný zavodní TDI^* špatný motory když je za něma teda když za něma není vydět.)

	samec4x4 napsal:
	To by se mě také páčilo, co proto všechno udělat a kolik si připravit? Mám a4 quattro* 132Kw + chip cca 150Kw ale není to ono.

Tak čoskoro další rozletený motor na kúsky Pokial máš moc penazí kľudne si porob tie upravy.Ale len upravou motora to nekončí, pri takom vykone musiš poriešiť aj brzdy podvozok atd. Ale ok tvoja vec.Ja by som do toho ani nešáhol a modlil sa aby to vydržalo čo najdlhšie už v takomto stave.

mno tak koukám že ste tady všichni proti čipování, budu muset kouknou jinam kde se toho dozvim víc.

bobor: njn, je sice levnější si koupit S4, ale o tom nepopíšeš pět stránek fóra

samec4x4: treba na dieselpower ale ja nejsem proti chipovani, sam chip mam i kdyz nevim jakej byl rozdil pred / po / bez, byl jsem obeti chipu +10% vsechno, takze jsem pak pokracoval pres dieselpower kde byl nahrat chip jeho...
ale ja spis jsem si nekupoval 2,5TDi jako mezigalaktickou stihacku, ale jako auto na pohodlny cestovani mezi dvema staty...

trubus: presne... ale proste kdyz muze bejt v RSku 1,9TDi, tak vis jak pak musi s autem hazet 2,5TDi a navic se sesti VALCI!!!!!!???? a pak si do toho sednes a akorat ronis smutne slzy, protoze ono... ono to neni tak sportovni jak povidal Pepa z vedlejsiho vchodu, ono to neni tak usporny jak rikal Vana u stolu v hospode... a tak dale....
chci rodiny auto, koupim fabii...
chci sportovni auto, koupim 1,9TDI...
chci velky auto, koupim oktavku...
chci velky sportovni auto, koupim oktavu 1,9TDI...
jsem mladej, koupim levnou A4/A6 s 2,5TDI.... ty sportovni upravy se tam prce dostanou sami, hlavne z kramu typu TESCO... LIDL... ELIT...
a od vsech techto auto vyzaduji konstatni vykonovou krivku = at to jede porad stejne - nalozeny nenalozeny... takteu vyzaduji spotrebu 5 na sto, 4,5 na sto... podle toho zrovna co je v kurzu... a taktez servis typu "leju do toho jenom volej....", vsechny jsou f PLNY palbe... a najezd pokud mozno bambilion kilometru predemnou
no a samo ze mam auto "po dedeckovi ze svajcu, co to i z autosalonu prevezd na plataku do garaze a tam to 10 let stalo, a on tomu poctive menil olej

	trubus napsal:
	bobor: njn, je sice levnější si koupit S4, ale o tom nepopíšeš pět stránek fóra

To máš pravdu.

sanysek: je to docela módní psát jak každý tuní auto ze značkových dílů z tesca, asi si lidi myslí že pak budou víc cool když to budou psát furt dokola, ale ukaž mi tu, kolik procent lidí na AK mají podobně zprasená auta? navíc se divím že to někoho může stále takhle brát aby o tom psal takovýhle eseje pořád dokola. buďme rádi, pak více vyniknou ta decentně a kvalitně upravená auta. kdyby tu tuneři z tesca nebyli tak by to nebylo ono ne?

lordmystic: já vim, to tesco bylo psaný velkejma - ale ten příspěvek byl o trochu něčem jiným )

trubus: jo jo ale stejně

lordmystic: ano to je hodne nadneseny to co jsem shrnul... nebavi me to psat dokola... ale stejne divna je uvaha dostat z 2,5TDI za par slupek o 100 koni vic nez tam je...
a jeste se podivovat nad tim ze mu par lidi poradi aby si nejdriv dal do kupy auto, ze to pojede mnohem lepe
co na to rict? ))
a navic kdyz to tady sledujes tak jak tady probiha zivot cloveka... koupi auto - sny o vylepseni - sny o sportovnich ambicich - seznameni se s realitou cen vylepseni a chipu - nalezeni levnejsi varianty - chlubeni se s levnejsi variantou - odmlceni se - nalezeni auta v sekci "auto na ND" potkal se motor, pacz nekdo radsi investoval 15tis do noveho chipu a alu kol, nez aby vymenil rozvody
(je to taky nadneseny a neni to vyber jen z AK fora...)

	sanysek napsal:
	a navic kdyz to tady sledujes tak jak tady probiha zivot cloveka... koupi auto - sny o vylepseni - sny o sportovnich ambicich - seznameni se s realitou cen vylepseni a chipu

takhle to u mě bylo taky . naštěstí jsem tam nedával ten nejlevnější a na ND to zatím nerozprodávám

ale já se těm lidem nedivím, jsem byl taky takovej, prachů nemá nikdo dost, většinou koupíš auto na hraně možností, se servisem počítá málo kdo při koupi. pak to chce vytunit, to je přirozený zase se nedivím, ale máš pravdu, chce to začít mít auto v pořádku. ale je dobré to napsat, ne rovnou zaškatulkovat mezi trubce co nakupují v tescu. chip se nechá udělat solidně za rozumnej peníz, ne že ne.

lordmystic: a kdyt ja ani nevim jestli v tescu maji oddeleni hracek...
ale proste me jenom dostava to ze nekdo bezmyslenek koupi "lenocha" a chce z nej udelat "geparda"... a kdyz chip o 10% stoji cca 7-10tis, tak logika veci ze neco co zvedne vykon o 50% nebude prece stat 25tis
a hlavne se tu bavime o motoru kde 90% motoru trpi na zanedbanou udrzbu, ne neodbornou peci a setreni na ND a oleji
tudiz proto tohle rejpani...

	sanysek napsal:
	ale proste me jenom dostava to ze nekdo bezmyslenek koupi "lenocha" a chce z nej udelat "geparda"..

myslím že nikdo úmyslně nekupuje lenocha, jsem přesvědčen že 99% nekupuje auto pro zábavu, ale pro rodinu, práci, atd. téměř vždy je to kombinace více užitných vlastností a mnoho z nás chce ze stávajícího řešeni co největší výkon. já byl přesně to samé, musel jsem vybrat jedno auto, muselo být pro rodinu, muselo se s ním nechat jezdit ve městě (i manželka) a chtěl jsem aby i slušně jelo a nechalo se s ním solidně zablbnout. no a na S4 prostě nezbyli penízky tak sem řešil kompromis

	sanysek napsal:
	a kdyz chip o 10% stoji cca 7-10tis, tak logika veci ze neco co zvedne vykon o 50% nebude prece stat 25tis

to je třeba tem lidem vysvetlit, mnoho z nich co jsem potkal o tom nemají ani páru, stále je většina lidí řekl bych, kteří si klidně nechají udělat čip od franty z vesnice co kamarádům spravuje auta

lordmystic: kdybys kupoval auto pro rodinu, tak vezmeš A6, ne?

Hele kluci asi to nemá smysl je vidět že na mě koukáte jako na Otíka kterej si koupil 2,5 TDI^* s tím že to je raketa.
Neberu vám to sem tady docela novej a krátce.
Tak vám to řeknu trochu jinak sem vyučenej v oboru automechanik tahle 2,5 není moje první, měl sem B5,5 pasáta v 2,5 110KW a bez uprav chipu a taky to bylo dobrý svezení ve 20 letech když sem předtím měl jen 3 golfa 1,9TD, potom spoustu 1,9passatu a nakonec sem koupil A4 2,5TDI 132Kw. Protože za pašíkem v 1,9 se prostě vlek s 2tunama tahá hodně blbě a navíc v předohrabu.
Audi je využívána multifunkčně dovolená, zábava , sport a td. pruměrně s ní jezdím za 9,5L/100Km což si myslím že je normální provoz na vzdálenosti do 40Km a hodně přes města.
Dlouho jsem přemýšlel o S4 v8 ale bohužel finanční situace není tak dobrá abych mohl jezdit 4,2 v benzínu která papá pruměrně 15 a víc litrů benzínu a když se stím chceš svíst tak to musíš mít ve votáčkách jinak to nejede taky. Navíc jak by to vypadalo kdybych přivezl přítelkyni s koňma na závody s S4 a zaní měl zapřaženej hengr, nebo já kdybych přijel na sraz traktoru s4 a zaní měl platák s malotraktorem.
Navíc bych tam ani s S4 kolikrát nezajel protože to je sportovní auto o proti A4 se seriovým podvozkem.
Sem spokojenej s TDI^* jen bych tam prostě chtěl dostat ještě nějakýho koníka pro osobní zábavu.

	trubus napsal:
	lordmystic: kdybys kupoval auto pro rodinu, tak vezmeš A6, ne?

většina ježdění je po městě, musí to zvládnout i manželka která jezdí málo a nerada. poměr jízd někam dál je minimální, proto jsme se spíš přiklonili k menší A4. zatím stačí, jakmile trochu poporostou děti, asi stačit nebude

Pro zajímavost graf jedné upravené Audi A4 2.5 TDI^* 110kW (AFB). Úprava zahrnovala instalaci vstřikovacích trysek Fratelli Bosio SPRINT 683, zaslepení EGR^* ventilu a úpravu softwaru na míru DIESELPOWER.