AUDI KLUB

dal mi k tomu faktury atd, takže asi nemám důvod nevěřit, ikdyž dneska je možný všechno, ale tak uvidíme časem no, snad to bude dobrý, zatím mám radost.

	Solcik napsal:
	dal mi k tomu faktury atd, takže asi nemám důvod nevěřit, ikdyž dneska je možný všechno, ale tak uvidíme časem no, snad to bude dobrý, zatím mám radost.

Já když jsem scháněl moto tak jsem si říkal že dám max 65 tis kč na mé víkendové ježdění,,, chtěl jsem enduro,,Tak jsem začal v Italii ale tam je vše hodně ojeté ikdyž motorky jsou celkově zachovalé,, prostě je vidět že můžou jezdit více měsíců z roku.

Pak jsem zkusil jezdit po inz v ČR... měl jsem jasná kriteria aby to nebylo bourané a hlavně jsem alergický na silikon co leze z karterů a všech styčných ploch, pulka vleze do oleje a pulka ven.Protože to co jsem prošel byly všechno mašiny rv96-2000 tehdy v mé cenové hladině. Prostě v Čechách musí člověk najezdit hodně km aby něco našel,, protože většina jsou stočené vraky, 5x půlené motory ve stodole, nic originál všechno utočené na soustruhu a doupravované ve smyslu zlaté České ručičky.A to ještě nemluvím otom že u poloviny děr v karterech jsou strhlé zavity, různě vyrobené vložky.. atd!

Každy ví že jsou to dardy za díly , tak se to řeši tkhle .Nakonec jsem si nechal dovezt zánovní Suzu DR650 SE z Floridy ta měla 1500 mil a byla prakticky nová.. ale zaplatil jsem 125 tis ne 65 jak jsem chtěl.. takže snad mi to vydrží až do důchodu

Jinak ti přeju at ti to jezdí

sxf 250 s tým si moc v hore neužiješ chudák prdel ....

Kluci, kamarád chce tohle:

http://motorky.bazos.cz/inzerat/14883697/KTM-380.php

asi tam zítra pojedem, je to dobrej stroj? cena? díky

Na co to chce? 380 kubíků ve dvoutaktu je pro mě kladivo na čarodejnice s výkonem, který může být někdy i na obtíž.

	vale46kart napsal:
	Na co to chce? 380 kubíků ve dvoutaktu je pro mě kladivo na čarodejnice s výkonem, který může být někdy i na obtíž.

hele mrkni na to prosím tě, proč je ten motor obráceně??? proč má výfuk i nakopávačku na levý straně??

Teď na to koukám, to je nějaká domácí výroba ne? a chybí jí plasty na zadku

Je to stará vražda, na kterou nic neseženeš. Chybí tomu boční tabulky podle mě, proto to vypadá tak blbě.
Nevím to jistě, ale KTM kdysi dělali motory jinak než ostatní, tzn. řetěz na pravé straně.

blázni
tohle je k ničemu
starý bastl na kterém se nedá jezdit

	Kovi napsal:
	blázni tohle je k ničemu starý bastl na kterém se nedá jezdit

asi to je bastl vid? protože ať koukám jak koukám na jiný KTM 380, všechny to maj dobře, jen tahle to má obráceně.. mm serem na to. Díky

ti říkám že je to stará potvora, novější 380ky to mají naopak.

Sem se ho ptal na různý otázky, co na tom bylo dělaný atd a frajer mi napsal, že je celá opravená připravená na sezonu to fakt nevim, co si pod tim mám představit

	Solcik napsal:
	asi to je bastl vid? protože ať koukám jak koukám na jiný KTM 380, všechny to maj dobře, jen tahle to má obráceně.. mm serem na to. Díky

tohle je totiž model někdy z roku 1992 až ty novější asi od 1998 EXC to mají už standartně,tohle je stará kurva jen s novým blatníkem a maskou
a ikdyby je to motorka k ničemu,ten výkon není dávkovatelnej.
k čemu to má? tohle je dobrý tak možná na plašení zvěře na lesní cesty a aby zadělal na pruser ostatním slušným.
hele pokud na motokros nemá prachy je zbytečně to dělat na pul,jezdit v kanadách a vatáku a ojebávat udržbu.
když starou ludru tak bych se díval po CR 250,ale jak říkám motorka je za 25 další vybavení za 10 a na sezonu si nachystej dalších 15,aby to ježdění za něco stálo,to jsem uvedl jen "nejnižší startovné".

Kovi napsal:

tohle je totiž model někdy z roku 1992 až ty novější asi od 1998 EXC to mají už standartně,tohle je stará kurva jen s novým blatníkem a maskou a ikdyby je to motorka k ničemu,ten výkon není dávkovatelnej. k čemu to má? tohle je dobrý tak možná na plašení zvěře na lesní cesty a aby zadělal na pruser ostatním slušným. hele pokud na motokros nemá prachy je zbytečně to dělat na pul,jezdit v kanadách a vatáku a ojebávat udržbu. když starou ludru tak bych se díval po CR 250,ale jak říkám motorka je za 25 další vybavení za 10 a na sezonu si nachystej dalších 15,aby to ježdění za něco stálo,to jsem uvedl jen "nejnižší startovné".

jasný rozumím tomu, sám živím jednu bestii.. tak budeme ještě hledat a uvidíme no.. ale zajímalo mě jak se ta 380 2T chová, nikdy sem neměl tu čest to kočírovat.