AUDI KLUB

Ahoj , jsem čerstvý majitel A4 B6 avant 2,5tdi manual quatro a mám pár dotazů :

-Když se rozjíždím a mám stažené okínka tak do 2tisíc otáček slyším syčení a pak se auto nakopne (Turbo^* nafouká) a syčení přestane být slyšet.

-V době kdy je auto v pohybu a při přidání či ubrání plynu se vždy o kousek posune řadící páka. ( čím to ? )

-Nejspíš je KO termostat , teplota nevyskočí nad 60st. (Je někde zde na foru návod , kde termostat je a jak ho vyměnit , kolik si připravit kapaliny do chladiče ,..)

-Mam origo rádio concert a chtěl bych místo něj dát origo radio na MP3 - což asi jako jediný umí 2Din concert - je tak ? A tak by mě zajímalo jak posunout panel climatronicu níž , co upravit ,.. ?

-Poslední věc jsou ohmatané tlačítka climatronicu,ESP^*,.. Nemáte někdo seznam jednotlivých částí s číslama dílů , popř kde se dají sehnat levněji ?

Děkuji všem.

Vpravo nahoře je taková chytrá kolonka s názvem "Hledat".
Nejspíš ti vydá odpovědi na všechny tvoje dotazy

http://audiklub.cz/forum/prispevek/824733-vymena-termostatu-na-co-si-dat-pozor#824733

Některý věci se tu řeší do nekonečna, není třeba zakládat stotícícáté téma.

Hledal jsem a to o tom termostatu mi to nenašlo.
Nebo jestli jsem spíš hledal montážní postup..

Stále tam mám ještě ,ale otázky na které jsem nenašel odpověd.

LukášV: Ahoj, vítej na Audiklub-u...

Gratuluju k autu a držím palce, aby poslouchalo jak má.
Co se týče motoru 2.5TDi jsou tu telenovely, takže to jsi najdeš i sám, takže nechci tě hned strašit, ale:
1. vyměň olej v motoru a nastav hned to na pevný interval, doporučuji taky vyměnit převodový olej.

2. vem to auto k někomu, kdo těmhle motorum rozumí (nejlépe vlasta, satas), ať Ti ho omrknou, v jakém stavu jsou vačky...

To kopání do řadičky je do určité míry normální, při nadměrném projevu bych zkontroloval uložení motoru a převodovky (silenbloky).

Co se týče výměny rádia a přestavbu na 2 DIN bych se asi vykašlal, levěji a taky efektněji docílíš stejného efektu koupením Xcarlinku nebo nějaké alternativy. http://audiklub.cz/forum/tema/114882-xcarlink/od-30

Ahoj , děkuji za uvítání.

No je to auto pro mojí pani , tak zas nenajezdí tolik ,ale chci aby to něco vydrželo.
Co se týče motoru, tak tam jsou před půl rokem dávany nové vačky , tak snad to bude fungovat jak má.
Rozvody jsem k autu dostal nové , tak provedu jejich výměnu společně s olejema.
Oleje měním na každém svém autě po 12tis max , takže s tím počítám.

Jen mam ještě jeden problém a to , že pokud je auto studené tak klidně točí 3s než chytne Pak už naprosto v pořádku.

Ten emulátor měniče nechci , musí se přepisovat názvy písniček,..

Ještě jedna věc,když budeš měnit rozvody,tak si rovnou vyměň i termostat,ten je za rozvodovým řemenem.Ale dej bacha na to kdy se otvírá(doma si to vyzkoušej třeba v teplý vodě,mělo by to být 87°C.)Koupíš je všude,elit,kelly atd.

	pajáč napsal:
	Ještě jedna věc,když budeš měnit rozvody,tak si rovnou vyměň i termostat,ten je za rozvodovým řemenem.Ale dej bacha na to kdy se otvírá(doma si to vyzkoušej třeba v teplý vodě,mělo by to být 87°C.)Koupíš je všude,elit,kelly atd.

a s rozvodama vyměň i oba drážkový řemeny a tu napínací kladku,ať máš klid. Když ti ten starej řemen sjede nebo se přeškubne, umí to udělat docela paseku.

ad1 a co ? na konci nie je otaznik tak to je otazka ci konstatujes ?
ad2 je to normalne
ad3 jj termostat KO vymena bud so zhodenim rozvodu alebo rozvod zostava a robis okolo remena...
ad4 daj tam mp3 adapter napis tunajsiemu clenovi ghostrider http://audiklub.cz/uzivatel/318-ghostrider alebo cez jeho stranky http://www.car-multimedia.cz/ je to macher na tieto hracky...
ad5 pozri buracky alebo ti mozem zajtra kuknut do etky na cisla dielov origo nove...

Rozvody budu dělat do 14ti dní tak rovnou vyměním i ten termostat.

Ten mp3 adapter dávat nechci , nechci si dělat složky a přejmenovávat písničky ,..
Navíc originální 1DIN radio mam celé sloupané. Zde na foru jsem nenašel nikde postup/rozpis co vše je za potřebí , když chci místo 1DIN 2 DIN.

LukášV: potřebuješ jinej ten vnitřní plechovej tunel, a jinej Climatronic^* (eventuelně ten starej můžeš zapilovat)

A nejsou někde na netu fotky jak co rozebrat/zapilovat ,.. ?
Případně číslo dílo toho tunelu ?

LukášV: Jako předělat to na 2 DIN jde, ale pokud nekoupíš origo jiný tunel a Climatronic^* (což obě nestojí málo), tak to budeš muset kutit a masakrovat, co se u těhle aut moc necení...

Ale chápu, že když máš KO tlačítka na rádiu, že tě to láká...

Ale co se týče toho Xcarlinku, to přejmenovávání skladeb nebí nutnost. To jen v případě když chceš určité album poslouchat v jednom celku (když se poslouchá nějaký koncert, nebo třeba Pink Floyd, kde jednotlivé skladby na sebe navazují).
Ale podstatné je, jak se Ti to podaři uspořádat v PC před překopčením na USB.

Navíc i tohle neděláš každý den a určitě to nezabere víc času, jako vypálit nějaké CD s MP3, u kterého navíc, když zjistíš, že se ti 1 skladba nelíbí, nemáš možnost jí jen vymazat.

Takže dobrá zpráva je , že to jde. Climatronic^* mám také celej sloupanej. Je možno získat čísla dílů toho tunelu a panelu?

Tem převodník jsme měli kdysi na touaregu a vůbec to nefungovalo jak jsem si přál , tak ktomu mám prostě nějaký odpor

LukášV: Ok, pokud budeš měnit celý tunel a panel climatronicu, no problém. Ale počítej, že to bude tak 500 eur...

Jasný, každý má jiné požadavky...

	LukášV napsal:
	Jen mam ještě jeden problém a to , že pokud je auto studené tak klidně točí 3s než chytne Pak už naprosto v pořádku.

To moze mat dve rozne priciny. Bud su KO zhavicky - vymenil by som ich kludne preventivne, to zas neni taka polozka. Alebo je blbo nastaveny rozvod. Ten ale budes davat menit tak ci tak, tak uvidis po vymene, ci sa to zlepsi. Len pozor aby to nerobil niekto "fixkovou metodou". Tak nebude ten rozvod nikdy nastaveny spravne.

	Michal.K napsal:
	LukášV: Ok, pokud budeš měnit celý tunel a panel climatronicu, no problém. Ale počítej, že to bude tak 500 eur... Jasný, každý má jiné požadavky...

Komplet i s Navi+ 500€.Cena tunelu je 2000,- u Audi (Nový díl) Klimatronik stojí kolem 2000,-na vraku a v dobrém stavu a rádio záleží jak se rozhodne jestli jen pro rádio tak bude s cenou kolem 6K nebo už tam mrskne zrovna navi ale cena pak kolem 12K.
Doporučuji se poptat na ceny přímo v Audi aby jsi když budeš kupovat někde nějaký použitý díl nekoupil předražený což není u nás neobvyklé tzn. nový tunel 2000,- starý třeba 1800,- a pod.

cedan : děkuji za info. Jasně , proto chci vědět čísla dílů abych zavolal do audi a zeptal se na cenu aby ze mě na vraku případně neudělali blbce jak z lidí dělají.
Nemáte teda někdo ty čísla dílů případně ten panel climatr jde použít jaký koliv , nebo to musí být určitá serie ?

LukášV:

nenapsal jsi odkud jsi jestli z Prahy nebo nějaký jiný kraj, vyplň si to do popisku.Pak tě můžeme nasměrovat k někomu kdo tomu opravdu rozumí a ten ti dokáže pomoct (třeba ten motor)

	LukášV napsal:
	cedan : děkuji za info. Jasně , proto chci vědět čísla dílů abych zavolal do audi a zeptal se na cenu aby ze mě na vraku případně neudělali blbce jak z lidí dělají. Nemáte teda někdo ty čísla dílů případně ten panel climatr jde použít jaký koliv , nebo to musí být určitá serie ?

přestala mě fungovat etka jinak bych ti sem dal všechny čísla i s cenama které potřebuješ, ale stejně to co hledáš tady všechno už je stačí jen pohledat

Posli mail, hodim ti en navod na kompletni predelani, at vis, co te ceka.
Climatronic^* z B6 a B7 je sice zamenitelny, ale musi se provest prepojeni vyhrivani zadniho skla, protoze to je u techto verzi resene krapet jinak (nekde jsem tu daval navod, kdyz tak opet zaslu).

Pro prekopani 1Din - > 2Din
- jiny Climatronic^* (da se sehnat od 2000,- podle stavu)
- jiny ram stredoveho tunelu (da se sehnat od 500,-)
- trochu zariznout plast za popelnikem (zevnitr, takze rez neni videt)
- trochu zariznout stredovy tunel (zevnitr, takze rez neni videt)

	LukášV napsal:
	když chci místo 1DIN 2 DIN

tak na rovinu ti poviem ze to bude drahe do cca 300-500 eur ak to chces mat original, ak to budes kutit alebo nedaj boze tam DAS^* neorigo 2 din radio bude to kvapku lacnejsie...

Tak už jsem malinko pokročil. Díky radám l.adamka jsem se do toho pustil s tím , že vím co mě čeká

Na ebay jsem vydražil panel z B7 , který je už dělaný pro 2DIN radio.
Panel je fungl nový - cena i s poštou do čech 130Eur

Co se týče toho plastu do středového tunelu tak nejlevněji to vychází v českym autorizáku v audi - necelý 1tis

Pokud pak bude zájem , mužu kompletní překopání nafotit a popsat



[/img]

LukášV: To by bolo urcite super, ak by si z toho urobil fotonavod

	LukášV napsal:
	el je fungl nový - cena i s poštou do čech 130Eur

Hele chlape, nechci te strasit, ale podle Audi Part Number a podle vzhledu je to 1DIN Climatronic^*.
2DIN nema tu spodni chrom listu, protoze se tam nevleze.

No to mi ani neříkej !!!!
Ten němec se dušoval , že to je 2DIN z B7

Hele ETKA i vzhled mluvi jasne.klidne si ho zkus jen tak vlozit do tunelu. Spodni cas musi lezet na popelniku a sirkou se ti tam musi vejit.

No tak pokud to je takhle , tak to ani nemusin nic zkoušet
Ku*va kupoval jsem to originál 2DIN abych nemusel nic bastlit a ve finále to je takhle

Co teď ? Pujde to nějak uzpusobit do toho 2DIN ?

	LukášV napsal:
	No tak pokud to je takhle , tak to ani nemusin nic zkoušet Ku*va kupoval jsem to originál 2DIN abych nemusel nic bastlit a ve finále to je takhle Co teď ? Pujde to nějak uzpusobit do toho 2DIN ?

Nekde jsem cetl, ze to lidi zarezavaji, ale neumim si to predstavit.
Spis ho zkus strelit a koupit 2 DIN. Jestli je novej, tak by ho lidi mohli chtit. Nebo napis nemcourovi, ze te podvedl a ze chces vratit penize.
Nekde se tu nedavno podvod na ebay s nemcem resil (myslim, ze slo o volant).

No při představě , že budu platit zase poštovné do německa a pak se hanrdkovat s němcem , kterýmu jsem týden psal jestli to poslal tak nevím ..
Dvě zkušenosti s ebay a obě dvě na hovno

Tady se to resilo, tak snad to pomuze:
http://audiklub.cz/forum/prispevek/844702-ebay-de-problem