AUDI KLUB

Zdravím páni kolegové měl bych dotaz. Koncem léta sem si pořídil a4 a na originálech 17 palcových alu kolech a jelikož na tom autě vypadají male teď zvažuju o větších chtěl sem 18-19 když bych se hecl tak aji 20tky. jenže sem se zmínil před známým a ten zrovna fušuje jen do audin tak mě varoval že bych to zase neměl pžřehánět že na tom mojem typu a4 b7 avant 12/2007 jsou na přední nápravě nějak složitě ramena nebo víc ramen přesněji sem ho neposlouchal a že při větším rozměru jdou strašně rychle srát a že jich tam je prý hodně tak to není žádná levná záležitost. Něco sem na netu o tom našel ale nic přesnějšího tak bych chtěl radu nebo jestli nemá někdo zkušenost a eventuélně mi doporučit velikost kol profil gumy a tak : ) kdyby někdo věděl o nějkých levnějších kolech nechť hodí odkaz.


Díku díííík !!!!

nedávno jsem pořídil na svojí A4 B6 19tky (8x19 ET35) ..čekám ještě na podvozek ..pneu 225/35 r19 ..vím, český cesty hruza, ale pokud nejsi idiot a nevymeleš každou díru, tak se to dá... na ramena určitě větší zátež je ale jak už jsem psal, je to o tom, jak kdo jezdí a jaké je prase (: ..Já měl snad na každém předešlém autě šlupky a nikdy jsem žádnej podvozek nerozjebal (:
velké auto velké kola

držím palce při výběru!

já mám origo 16" , takže ti neporadím, ale pak hoď foto, jaký krasavce si zvolil

Jakákoliv guma s profilem pod 55 jsou na našich silnicích vyhozený peníze. Ale jestli ti khůl vzhled stojí za permanentní slalom mezi dírama a ježdění jak důchodce, tak proč ne...
Podívej se, co máš napsaný za gumy v techničáku a pomocí tohodle:

http://audiklub.cz/uzitecne-nastroje#pneu

si najdeš, jaký by měli být gumy na těch Über kolech, co by se ti líbili.

No uvažoval sem profil tak 40-50 už teď je to tvrdé na tom sportovním podvozku tak pod 40 bych určitě nešel jo jo koukal sem na ten kalkulátor jen mě hlavně zajímalo jak to je s těma ramenama jestli má někdo konkrétní zkušenost, třeba u souseda na staré a4-b5 jsme přesedlali z 16 na 17, dali tvrdé pružiny snížily cca 30 mm + - a do 2 měsícu mu srali gumy vnitřní strana gum na dráty vzorek na středu a zvenku jako nový geometrie-odklon/příklon v hajzlu bylo to hlavně tím snížením ale i těma kolama dali jsme zpět ty 15 a příklon kol se o dost zlepšil tak nevím no ... jinak tu je ta jeho audi před a po : )

před: http://2i.cz/3f6a85af7c

po: http://2i.cz/0c59b69c4f

dal bych foto ale nejde to asi sem nováček či co (:

tak hoď odkaz rád bych se mrknul jak to vypadá na těch 19tkách : )

girsoft: Za sebe ti můžu říct jen rozdíl 205/55/16 a 225/45/17 a ten u mě je hodně velkej. Auto mám snížený z fabriky (nevim o kolik), ale na těch 17" jsem měl oproti 16" pocit jak v žebřiňáku. Navíc jsem každej rok vyhazoval aspoň jednu zánovní gumu, protože měla bouli.
Čim míň rázů pobere guma (menší profil), tím víc jich odnese zavěšení, to je fakt, ale o kolik ti ramena vydrží míň, to ti nikdo neřekne. Záleží kde a jak jezdíš. Že by se vysypali po pár tisících km, tomu nevěřim, ale klidně jim můžeš zkrátit životnost na polovinu. Oni neodejdou najednou všechna, ale jak se jedno načne, tak pak už to jede...

mám zkušenosti zima 205/55/16 a letní 235/40/18.Ohledně podvozku musím dodat,že se cca o 50% sníží životnost a o komfortu budu úplně mlčet.Já jsem před tím jezdil z 80% dálnice,tak mi to tak nevadilo.Teď jezdím velmi málo,ale po dobrý geometrii jsem nikdy problém s pneumatikama neměl(ojeté vnitřky).Teˇmám conti sp3 seal a max spokojenost

jak mužu hodit odkaz ? žádný rajče nemám ..mám to v iphonu

Jde to sem nějak vložit ?

	Nevřis napsal:
	jak mužu hodit odkaz ? žádný rajče nemám ..mám to v iphonu Jde to sem nějak vložit ?

normalne dej si fotku do pc nebo tak a upni to na najekej free server mas jich miliony a HOD^* jenom odkaz : )))