AK fanda
Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 4328 | Témat: 50
|
 Zaslal: Po, 03.10, 2011 13:36 |
|
vinzek: jestli ti jde benzín do 5. vstřiku, ale dál ne, tak je problém v tom reglu. |
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
| Zaslal: Po, 03.10, 2011 13:36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 4328 | Témat: 50
|
| Zaslal: Po, 03.10, 2011 13:36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 9.2. 2010
Příspěvků: 39 | Témat: 3
|
| Zaslal: Út, 04.10, 2011 0:21 |
|
ventYl prakticky tohle sem vsecko zkousel a kdyz to dela stejnou vec i z origio cerpadlem tak nevim nevedel sem jak by to melo fungovat kazdej rekl neco jineho ze by regl mel propoustet az pri behu motoru a pod kdyz DAS* vykonejsi crpadlo nic tim nemuzes pokazit pokud je regulator tak stejne vetsiho tlaku nedosahnes |
|
|
|
|
|
|
|
AK batole
Muž
Registrace: 12.11. 2010
Příspěvků: 466 | Témat: 11
|
| Zaslal: Út, 04.10, 2011 7:35 |
|
tak skus na vrakaci zohnat druhy regulator tlaku, mal by byt podobny, alebo identicky aj pre dalsie motory s KE-Jetronicom (NG, NF, AAR...) ak ho nechces kupovat novy a skus znova (hoc aj so starym cerpadlom, ak teda myslis, ze tlaci dobre). |
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 9.2. 2010
Příspěvků: 39 | Témat: 3
|
| Zaslal: Út, 04.10, 2011 11:35 |
|
no prave ze co sem hledal tak je to stejny jen z audi rs2 a pak nejaka 98kw 2,3 mam moznost nahlednuti do 2,2 5hrnek a tam ten regl neni vubec -) to je proste audi |
|
|
|
|
|
|
|
AK batole
Muž
Registrace: 12.11. 2010
Příspěvků: 466 | Témat: 11
|
| Zaslal: Út, 04.10, 2011 12:20 |
|
98kW 2.3E su prave kody motora NG, NF, AAR (hlavne tych AARiek a NGciek beha hafo). 2.2 pokial je KE-Jetronic, tak regulator musi mat, ale mozno je schovany dakde inde. |
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 9.2. 2010
Příspěvků: 39 | Témat: 3
|
| Zaslal: Út, 04.10, 2011 23:35 |
|
jo to je mozny ze bude jinde jeste to prokouknu jako na netu co sem nasel regl tak cca 7litru a to radej dovezu celi auto -)) |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 4328 | Témat: 50
|
| Zaslal: Čt, 06.10, 2011 7:06 |
|
jj, psal jsem, že není levnej. |
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
| Zaslal: Čt, 06.10, 2011 7:06 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 1.2. 2008
Příspěvků: 66 | Témat: 11
|
| Zaslal: So, 08.10, 2011 18:40 |
|
Satan Coupe: Ještě k tomu poťáku... Na váze vzduchu je. Má tři piny a z venku má zalitý čtyři šroubky který když vyšroubuješ, tak ten poťák vyndáš.(teda jenom jakoby ty jezdce a odporová dráha zůstává vevnitř) Podle toho jak je hodně zvednutá klapka se upravuje výstupní napětí a řídící jednotka ví kolik proudí vzduchu. |
|
|
|
|
|
|
|
AK batole
Muž
Registrace: 12.11. 2010
Příspěvků: 466 | Témat: 11
|
| Zaslal: So, 08.10, 2011 20:16 |
|
lenze tato "klapka" sa vola odmeriavac mnozstva vzduchu, nie skrtiaca klapka  na skrtiacej klapke (ovladanej plynovym pedalom) naozaj ziaden potenciometer nie je. |
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 1.2. 2008
Příspěvků: 66 | Témat: 11
|
| Zaslal: So, 08.10, 2011 20:30 |
|
ventY1: Můžeš mi teda prosím vysvětlit co je červeně označeno na fotce v mém profilu??? |
|
|
|
|
|
|
|
AK batole
Muž
Registrace: 12.11. 2010
Příspěvků: 466 | Témat: 11
|
| Zaslal: Ne, 09.10, 2011 19:02 |
|
to je prave ten potenciometer odmeriavaca mnozstva vzduchu (air-flow plate potentiometer). skrtiaca klapka je na druhom konci tej velkej gumy cca tam, ako sa pripajaju tie 2 hrube gumene hadice (co je koniec koncov evidentne podla toho, ze v nej konci lanko plynoveho pedala). |
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 1.2. 2008
Příspěvků: 66 | Témat: 11
|
| Zaslal: Po, 10.10, 2011 19:52 |
|
Sem tě asi nějak nepochopil... Vím že je to právě ten potenciometr, ale z tvého příspevku jsem pochopil, že tvrdíš že na váze vzduchu žádný potenciometr není. |
|
|
|
|
|
|
|
AK batole
Muž
Registrace: 12.11. 2010
Příspěvků: 466 | Témat: 11
|
| Zaslal: Po, 10.10, 2011 20:19 |
|
nie, sorry ja som precital hovadinu a sposobil tento zmetok. myslel som, ze tvrdis, ze potak je na sktriacej klapke, ale ty si pisal o vahe vzduchu, takze obaja tvrdime to iste.
btw: na klapke plynu je potenciometer ak je v aute automat. |
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 9.2. 2010
Příspěvků: 39 | Témat: 3
|
| Zaslal: Ne, 30.10, 2011 17:50 |
|
toz sem vylucovaci metodou dosel k tomu ze je to ten mechanickej regulator tlaku kdyz sem ho zapojil obracene tak sem auto nastartoval ale je to fakt jen tak to nastartovat a nejet dost spatne to funguje nedrzi to dostatecnej tlak
ted otazka nemuzu to nikde sehnat nema to nahodou nekd z vas |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Muž
Registrace: 6.10. 2006
Příspěvků: 6326 | Témat: 162
|
| Zaslal: Ne, 30.10, 2011 18:32 |
|
vinzek: cislo dilu? popr. foto? |
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
| Zaslal: Ne, 30.10, 2011 18:32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 9.2. 2010
Příspěvků: 39 | Témat: 3
|
| Zaslal: Ne, 30.10, 2011 18:44 |
|
nu cisla su tam dve podle obou neco najdu ale bez obrazku
0438161016
034133534F |
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 1.2. 2008
Příspěvků: 66 | Témat: 11
|
| Zaslal: Po, 31.10, 2011 18:56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 9.2. 2010
Příspěvků: 39 | Témat: 3
|
| Zaslal: Po, 31.10, 2011 19:34 |
|
a kurfa to je vono potesujici -) pak ze to neexistuje |
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 9.2. 2010
Příspěvků: 39 | Témat: 3
|
| Zaslal: Čt, 17.11, 2011 18:24 |
|
toz chlapi uz to jede a bych rekl ze lip nez pred poruchou |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 4328 | Témat: 50
|
| Zaslal: So, 19.11, 2011 10:55 |
|
Byl to ten regl předpokládám. |
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda
Muž
Registrace: 6.10. 2006
Příspěvků: 6326 | Témat: 162
|
| Zaslal: So, 19.11, 2011 13:01 |
|
vinzek: tak gratulace |
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček
Registrace: 9.2. 2010
Příspěvků: 39 | Témat: 3
|
| Zaslal: Ne, 15.01, 2012 21:22 |
|
Satan Coupe jj regl ted uz zase jen dodelavat drobnosti zpusobene jizdou -) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslední registrace
Online návštěvníků 
Hledat
FAQ
Garáž
Skupiny
Registrace
Nastavení
Přihlásit se pro kontrolu zpráv
