AK batole

Registrace: 11.12. 2009
Příspěvků: 154 | Témat: 71
|
Zaslal: Pá, 13.01, 2012 17:35 |
|
Je Common rail lepší jak pd?
|
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
Zaslal: Pá, 13.01, 2012 17:35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK senior

Registrace: 12.11. 2008
Příspěvků: 1671 | Témat: 55
|
Zaslal: Pá, 13.01, 2012 17:46 |
|
Je lepsia cokolada alebo horcica? Sorry, ale tvoja otazka je uplne mimo, dokial nespecifikujes hladisko.
|
|
|
|
|
|
|
|
AK senior

Registrace: 17.6. 2009
Příspěvků: 1976 | Témat: 52
|
Zaslal: Pá, 13.01, 2012 17:48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK batole

Registrace: 11.12. 2009
Příspěvků: 154 | Témat: 71
|
Zaslal: Pá, 13.01, 2012 18:09 |
|
Jedná se o to že 2.0 TDI PD byl vždy velice poruchový motor.Horší motor jsem v životě neviděl.Proto se ptám zda 2.0 TDI CR už je OK a zda něco o proti PD vydrží.
|
|
|
|
|
|
|
|
AK batole

Registrace: 11.12. 2009
Příspěvků: 154 | Témat: 71
|
Zaslal: Pá, 13.01, 2012 18:17 |
|
Jedná se o to že 2.0 TDI PD byl vždy velice poruchový motor.Horší motor jsem v životě neviděl.Proto se ptám zda 2.0 TDI CR už je OK a zda něco o proti PD vydrží.hemic:
|
|
|
|
|
|
|
|
AK senior

Registrace: 12.11. 2008
Příspěvků: 1671 | Témat: 55
|
Zaslal: Pá, 13.01, 2012 18:21 |
|
Zalezi ktoru zavadu mas na mysli. Co sa tyka problemov s nahonom mazania, to bolo vyriesene aj u casti 2.0 TDI PD, co sa tyka vstrekov, zalezi hlavne od tankovanej nafty, ktora je v cr vseobecne dost zla. Na to su ale citlive jak PD tak CR.
|
|
|
|
|
|
|
|
AK batole

Muž
Registrace: 18.2. 2011
Příspěvků: 362 | Témat: 50
|
Zaslal: Pá, 13.01, 2012 18:23 |
|
Berte jen Verva Diesel od Benziny stejně jak já a odpadnou Vám problémy se vstřiky 
|
|
|
|
|
|
|
|
AK batole

Muž
Registrace: 18.2. 2011
Příspěvků: 362 | Témat: 50
|
Zaslal: Pá, 13.01, 2012 18:25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
Zaslal: Pá, 13.01, 2012 18:25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK batole

Registrace: 11.12. 2009
Příspěvků: 154 | Témat: 71
|
Zaslal: Pá, 13.01, 2012 19:05 |
|
Jezdím na veteránech který maj mraky kilometrů a nedám na to dopustit.Je pravda že pro díl jdu klidně i Volkswagenu,jelikož tu prodejce Audi nemám. Ale Audi 80 B3 1.6 TD prostě nemá chybu,máme jí už 22 let.Byla nová zakoupena v Salzburgu,mám jí po tátovi a prostě to auto už je rodinná historie.Takže jezdit,jezdit,nehavarovat a udržovat.Nový auta se na to nehrabou.Ještě že jsme to neprodaly.Koupily jsme A6 2.5 TDI 132 KW Quattro.Hroznej šrot.Zlatá 80tka 
|
|
|
|
|
|
|
|
AK fanda

Registrace: 25.1. 2009
Příspěvků: 4418 | Témat: 170
|
Zaslal: Pá, 13.01, 2012 20:24 |
|
To CR přímo vychází z PD takže si nese většinu problémů sebou ,jako je mazáná hlavy a pod ,navíc je tu ještě problém s naftou,vemeš do CR naředěnou vodou nebo benzínem a máš to za bambilion ,to PD si sice zacvrnká ale ledascos skousne.Tohle jen hon za emisníma limitama a PD už bylo v tomto směru na konci,už nezvládalo potřebný vstřikovací tlaky.
|
|
|
|
|
|
|
|
AK batole

Registrace: 11.12. 2009
Příspěvků: 154 | Témat: 71
|
Zaslal: Pá, 13.01, 2012 21:41 |
|
pasa: Zlatý rotační čerpadla.Kolikrát když jedu za zánovním autem tak zakouří že za ním není vidět.A na to že mám najeto 400.000 na 1.6 TD tak to moc nekouří.Vím že to moc není ale na dnešní auta to je extrém a předpokládám že 1.6 TD najede ještě jednou tolik.Alespoň ten můj suprově udržovaný motor a né jen ten,celé auto...
|
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček

Muž
Registrace: 14.1. 2011
Příspěvků: 67 | Témat: 12
|
Zaslal: Pá, 13.01, 2012 21:59 |
|
| Turbo Diesel napsal: | | pasa: Zlatý rotační čerpadla.Kolikrát když jedu za zánovním autem tak zakouří že za ním není vidět.A na to že mám najeto 400.000 na 1.6 TD tak to moc nekouří.Vím že to moc není ale na dnešní auta to je extrém a předpokládám že 1.6 TD najede ještě jednou tolik.Alespoň ten můj suprově udržovaný motor a né jen ten,celé auto... |
tak tak 400 000 km este nieje nic na 1.6TD u nas toto auto preslo celou rodinou a ma natocenych 700 000 km a este stale si rapoce i ked uz zacina pomali ale isto umierat ale nesmrtelne motory
|
|
|
|
|
|
|
|
AK batole

Registrace: 11.12. 2009
Příspěvků: 154 | Témat: 71
|
Zaslal: Pá, 13.01, 2012 23:54 |
|
pometly:Audi 80 1.6 TD velice poctivá práce ve všem
|
|
|
|
|
|
|
|
|