AUDI KLUB

Kriznik: ... prave toho se bojim...a ten je zrovna kua drahej...

slepi: Woe, kdes ho hledal? U rezervy?
Odvzdusnovak je primo na vypinacim valci spojky- tj na prevodovce pridelany.Ale Ty tam ty svoje ultramega vohromny pazoury nedostanes a never tomu, ze odvzdusneni pomuze. Muzes se pokusit zvednout pracovni tlak v systemu - injekcni strikackou (tou co si bodas sterojdy abys byl jeste mohutnejsi chlap) na kterou nasadis hadicku o vhodnem prumeru (ne tu, co s ni delas klistyr) do systemu vzenes kapalinu (brzdovou, slivovici nalej do sebe a pak pouzij jako dezinfekcni prostredek na ty dodrbany ruce, ktery po tomhle ukonu budes mit) pres ten blbej odvzdusnovak. Tj smerem od vypinaciho valce spojky (ten zjeb ksindlovskej na prevodovce) k pracovnimu valci (ten bazmek co je u spojkovyho pedalu a kriplovsky blbe se meni) Pokud to pomuze, tak jen na chvilku. Nicmene timto pokusem nic nezkazis a ziskas malinkou prupravu, kterou budes potrebovat az to vse budes menit. Jakozto utechu, Ti mohu poskytnout fakt, ze kriznik (to je ten ksindl prazskej, co nas tady uzurpuje,cenzuruje, maze karmy a tak) to ma taky v riti a bude to menit...... i kdyz von asi ne - je zdechlej a radsi to nacpe tomu lemplovi vesnickymu do stodoly ( to sem jakoze ja) at si dodrbe ty volsovy pazoury sam. pak to zas bude platit pres oucet a bude tam UFFat do zpravy pro prijemce.
Snad sem Ti trosku pomohl, poradil anebo tak neco. Jestli ne, tak mi muzes skocit do trenek a vobehnout gumu

Vlasta: návod jak má být, já chcípák tam dostanu ruku a odzvdušnuju to přez brdu Ale výměna u pedálu je uplně na p.ču to musel být z.rd co vymyslel to uchycení

beru to kolecko okolo te gumy..... asi to take sverim tomu levymu lemplovi vesnickymu.....aby se mu srovnaly plotynky...

vlasta: uff uff vsak sem ti rikal ze to vymenim

slepi: Ja se Ti na to vyseru

to si rikkas kamarad?????

ne

no jo....kdyz ma clovek takovy kamarady,tak uz nepotrebuje nepratele....

a mas to na audi A6 C4?

kdo?ja?jo mam...

pokud shanite Tempomat^* tak já je prodávám i s kabelem...

hamar: tak schválně na kolik to vyjde pro A6 C4 ??

se podivej na jeho web www.hamar.cz na C4 vyjde na 1416kč

kubis: Jestli to nebude tím, že to není na C4

kubis:
Na C4 tam opravdu Tempomat^* není, ten má sdruženou páčku i z páčkou na světla.

Tak tak to vypadá jak na C5 kde je spínač na světla zvlášť v palubní desce ale uvádějí to jako C4 i Kelly to tak má .Neuvědomují si to co píše Radar.

a joo kuci mate pravdu, ja to tam jen naklikal ale na pačku sem se už nedival

To nevadí, ale spíš hamar by si to měl poupravit

no hlavně že mi leži v šupliku asi rok takže moc dobře vim jak má vypadat, na druhou stranu třeba to ma hamar spravně jen ma špatně přiřazeny obrazek

Už to číslo je divné a ten potřebný má na konci tuším A

Ninánek:
Celé číslo je: 4D0 953 513 A

radar354: Naprostá pravda. Včera se mi to nějak už nechtělo hledat

jojo máte pravdu, no nekontroloval jsem to všechno, je to na C5. Na te starší je to dokopy...nevím proč to v tecdoc uvadeji spatně...



Uploaded with ImageShack.us

Víte tady někdo co všechno hlídá Tempomat^* aby fungoval,zapojení ok,páčka ok,dráty ok,log ok,a Tempomat^* prostě netempomatuje auto je C4 ael automat,dík za rady

melichar.j: ....co spinac na brzdovem pedalu?

co všechno ten spínač hlídá a kde se přesně nachází,je to automat!

tak ten spinac ti vypne Tempomat^* pri seslapnuti pedalu....jestli je v haji nebo ti pedal nejde az nahoru,tak ti Tempomat^* nepojede.....ja mel ten problem na spojkovem pedalu ktery se nevracel az nahoru....