AK batole

Muž
Registrace: 9.11. 2009
Příspěvků: 425 | Témat: 22
|
Zaslal: Út, 10.01, 2012 20:08 |
|
vypinač na ABS* v coupe s2 už se nadával v r.v. 93. KOd motoru ABY. Já mám r.v 95 a taky tam nebyl.
Můžu poslat schéma ABS* do r.v 93 a od 93.
|
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
Zaslal: Út, 10.01, 2012 20:08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK junior

Registrace: 1.12. 2007
Příspěvků: 1161 | Témat: 54
|
Zaslal: Út, 10.01, 2012 20:12 |
|
posli,bude se urcite hodit 
|
|
|
|
|
|
|
|
AK batole

Registrace: 25.7. 2011
Příspěvků: 197 | Témat: 2
|
Zaslal: Út, 10.01, 2012 20:15 |
|
anry30: Ty vypínače byly taky na přání, ne všecky je měly 
|
|
|
|
|
|
|
|
AK batole

Muž
Registrace: 9.11. 2009
Příspěvků: 425 | Témat: 22
|
Zaslal: St, 11.01, 2012 11:59 |
|
no taky jsem nad tím uvažoval, že to muže byt na přání, nebo třeba se to dávalo do severských zemí.
Nevím jak se tady dávají ty pdf, tak mi pošlete emaily.
|
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček

Muž
Registrace: 14.7. 2010
Příspěvků: 93 | Témat: 13
|
Zaslal: St, 11.01, 2012 12:57 |
|
ogařiska.a jak je to s tou uzavěrkou.s tím si jen tak neporadím 
|
|
|
|
|
|
|
|
AK junior

Registrace: 1.12. 2007
Příspěvků: 1161 | Témat: 54
|
Zaslal: St, 11.01, 2012 12:58 |
|
M.i.r.a: chces to teda odpojit?
|
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček

Muž
Registrace: 14.7. 2010
Příspěvků: 93 | Témat: 13
|
Zaslal: St, 11.01, 2012 13:01 |
|
no byl bych rád kdyby to šlo.přece jen vypína celkem brzo
|
|
|
|
|
|
|
|
AK allstar

Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 12526 | Témat: 285
|
Zaslal: St, 11.01, 2012 13:35 |
|
preruseni 13-BRN/BLK z RJ ABS* ... spinac ukostri tenhle drat a vysledek je takovej ze ABS* RJ vi o tom, ze byla zmacknuta spera ... (nevysadi to ale cely ABS*?) ...
druha moznost je 1-WHT/BLU na "radoby RJ" spery.. tim prerusis signal z tacha ..
|
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
Zaslal: St, 11.01, 2012 13:35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AK batole

Muž
Registrace: 9.11. 2009
Příspěvků: 425 | Témat: 22
|
Zaslal: St, 11.01, 2012 14:45 |
|
nebo najdi 10 pin modrý konektor pod přistrojovkou u relátek a na černo modrý drát který je na pozici 4 dej vypinač.
|
|
|
|
|
|
|
|
AK allstar

Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 12526 | Témat: 285
|
Zaslal: St, 11.01, 2012 15:17 |
|
odpojovat BLK/BLU je nesmysl ... kdyz na to koukam jak se to stepi a zivi se tim celej system ABS* a sper tak je to trosku sazka do loterie ... hlavne nevidim duvod proc odpojovat krmeni ty jednotky a pak zase zapinat ...
asi nejlepsi bude ten WHT/BLU, protoze v RJ spery je primitivni citac, kterej to proste odpoji pokud dojde X impulsu v ramci casovyho intervalu ...
|
|
|
|
|
|
|
|
AK junior

Registrace: 1.12. 2007
Příspěvků: 1161 | Témat: 54
|
Zaslal: St, 11.01, 2012 15:41 |
|
urcite bude nejlepsi ten bilo modry.Proc spekulovat nad necim,co uz je davno vyresene  . Ja v tom nevidim zadny prinos,ale kdo si to chce vyzkouset tak necht tak ucini na vlastni rozhodnuti 
|
|
|
|
|
|
|
|
AK nováček

Muž
Registrace: 14.7. 2010
Příspěvků: 93 | Témat: 13
|
Zaslal: St, 11.01, 2012 18:06 |
|
tak zkusím tem bílo modrý.počítam že ho najdu pod zadním sedákem.že?  jestli to vážně přestane vypínat diff. tak budu nejspokojenější majitel audi pod sluncem.už i tak se za mnou bojí jet s fronterou 
|
|
|
|
|
|
|
|
AK junior

Registrace: 1.12. 2007
Příspěvků: 1161 | Témat: 54
|
Zaslal: St, 11.01, 2012 18:11 |
|
diff budes mit normal zapnuty,akorat se ti nevypne,nebo by nemel (pokud je vse ok) po prekroceni inkriminovane rychlosti
|
|
|
|
|
|
|
|
AK allstar

Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 12526 | Témat: 285
|
Zaslal: St, 11.01, 2012 18:11 |
|
M.i.r.a: tak to uz ti nepovim kde ho najdes  ... ale jestli sem pobral dobre odkud ten drat jde tak by to mel bejt pin 18 na pristrojovce ...
|
|
|
|
|
|
|
|
AK junior

Registrace: 1.12. 2007
Příspěvků: 1161 | Témat: 54
|
Zaslal: St, 11.01, 2012 18:15 |
|
je pod sedakem,je to vedle tech gumovych hadic (modro cerna a zluto cerna co jdou do jednotky
edit : jeste Ti poradim,nemusis ho hned "ucvaknout" , staci kdyz z toho konektoru ho vytahnes,mel by jit rozebrat a muzes ho kdykoli zapojit/dat zpatky.
|
|
|
|
|
|
|
|
AK batole

Muž
Registrace: 12.11. 2010
Příspěvků: 466 | Témat: 11
|
Zaslal: St, 11.01, 2012 18:58 |
|
v zasade by malo stacit prerusit jednu linku veducu z RJ ABS* do hlavneho rele ABS*. hodne podobne je to do modelu 92 riesene, akurat tam ma to hlavne rele trocha viac vstupov a vystupov, ako od roku 93 vyssie.
|
|
|
|
|
|
|
|
sponzor
|
Zaslal: St, 11.01, 2012 18:58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|