Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je pátek, 25 kvě 2012
Celkem je zde 56 lidí (14 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    ely
Uživatelů dnes 2
Uživatelů včera 12
Celkem uživatelů 17358

Online návštěvníků
Návštěvníků 42
Uživatelů 14
Celkem 56


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: Chip od Powertecu
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> chiptuning
Možná podobná témata
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 2.2. 2010
Příspěvků: 63 | Témat: 8

PříspěvekZaslal: Po, 01.03, 2010 12:35

Zdravim vsechny,
chtel sem se zeptat,jestli mate nekdo nejaky zkusenosti, at uz negativni, nebo pozitivni s firmou Powertec na Kladne.Jasny, vim ze nemaj valcovou zkusebnu a nedelaj i mechanickej chip, ale zajimaj me vase nazory.
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Po, 01.03, 2010 12:35

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda


Registrace: 25.8. 2009
Příspěvků: 3548 | Témat: 6

PříspěvekZaslal: Po, 01.03, 2010 12:53

je uzasny kolik tech aut zvladnou nachipovat a jak krasne jsou si jisty vykonem a kroutakem i kdyz nemaji jak to odzkouset...
 nahoru #2
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 2.2. 2010
Příspěvků: 63 | Témat: 8

PříspěvekZaslal: Po, 01.03, 2010 12:57

Tak myslim, ze nejsou jedini, kteri delaj chip jenom po softwer uprave a nemaj k tomu zkusebnu.Sou tu prece i firmy, ktery to delaj stejne a lidi sou s nimi spokojeni.Ale kazdopadne diky za nazor.
 nahoru #3
AK senior
AK senior


Registrace: 9.10. 2006
Příspěvků: 1789 | Témat: 70

PříspěvekZaslal: Po, 01.03, 2010 13:07

Jo a pak jsou taky firmy které to dělají o pár tisícovek dráž, v ceně brzda před i po a funguje to na zcela individuálním přístupu...

Třeba mě v dieselpoweru nahrávali ten chip asi desetkrát a desetkrát mě i odbrzdili, páč jsem tam měl nějakej problém... A to nepočítám zapůjčení čerpadla zdarma atd.

V powertecu a podobných by mi tam smahli co tam mají, skásli love a jeď si blbečku...
 nahoru #4
AK fanda
AK fanda


Registrace: 25.8. 2009
Příspěvků: 3548 | Témat: 6

PříspěvekZaslal: Po, 01.03, 2010 13:27

scuder: a jak poznas ze ti udelali to co jsi potreboval? ze to funguje...
jako na pocitu ze to lip tahne? ze to jede paradne? za tu nalepku na aute?
a protoze nejsou jediny, jezdil bych k tem jedinej co zkusebnu maji aby jsi vedel ze mas co jsi zaplatil...
 nahoru #5
AK nováček
AK nováček


Registrace: 17.10. 2009
Příspěvků: 12 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Po, 01.03, 2010 13:34

Ja jsem tam byl s mou a6 110kw a nachipli mi ji na nejakych 142kw (prej-na brzdu jedu ted v tydnu )-udajne chipujou kazde auto jinak,takze skoro co kus to jinej vykon-. Je pravda ze po nachipovani to byl nehoraznej rozdil-uplne jine auto (tahne lepe od spoda,mnohem lepsi pruzne zrychleni atd)negativa zatim zadna.Jinak je tam jeden typan co dela jen technika-ten tem motorum celkem dost rozumi,nejdriv to napojil na notas,projel to-zkouknul ziva data,kdyz to bylo Ok tak zkontroloval vzduch filtr,lambdu-me ji cistil atd(u vseho jsem byl) a druhej co je asi pres software-klasickej IT technik - moc si s nim nepokecas,zije mezi 0-1 .Z me strany mohu doporuci,po nachipovani mi jeste poradil par veci,jaky adtiva lejt,proc dochladit Turbo*,neco o zaslepeni EGR* ventilu,o oleji a tak.


Naposledy upravil Honza P dne Po, 01.03, 2010 13:37, celkově upraveno 2 krát. (0% původního příspěvku)
 nahoru #6
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 2.2. 2010
Příspěvků: 63 | Témat: 8

PříspěvekZaslal: Po, 01.03, 2010 13:35

Ja vim, ja vim.Kdyz to clovek vidi na vlastni oci a vytisteny na papire, tak by to melo bejt proste jasny, ze tam ta uprava probehla, tak jak mela.Ale spis by me zajimalo, jestli tady nekdo z fora s nima nema osobni zkusenost.
 nahoru #7
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 2.2. 2010
Příspěvků: 63 | Témat: 8

PříspěvekZaslal: Po, 01.03, 2010 13:38

To Honza P:Takze spokojenost v celku dobra?No podle toho co pises, tak asi celkem jo.Ja bych tam mel jet tuhle stredu, tak se chci radsi potat jeste tady na nazory, at vim co pripadne cekat.
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Po, 01.03, 2010 13:38

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK nováček
AK nováček


Registrace: 17.10. 2009
Příspěvků: 12 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Po, 01.03, 2010 13:42

ja si nemuzu stezovat!Pokecal jsem s nima a nikomu nevadilo ze jim stojim za prdeli a porad se na neco ptam! Nebal bych se toho,kdyby to neumeli uz by se to rozneslo!
 nahoru #9
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 2.2. 2010
Příspěvků: 63 | Témat: 8

PříspěvekZaslal: St, 03.03, 2010 17:58

Tak dneska uz po chipu od Powertecu.
Chlapici byli v pohode, vsechno mi vysvetlili.Auto promerili pri zkusebni jizde pred chipem i po chipu.Prislo se na to,ze hadicky podtlaku k turbu uz sou celkem dost zpuchrely, takze mi sepsali komplet seznam, co by bylo vhodny vymenit, procistit a zaslepit.No a co se tyka upravy, tak pri akceleraci na jendicku mi narust vykonu neprisel nijak vyssi.Ovsem pri prerazeni vejs auto lip tahne,nejvic mi prijde narust vykonu pri zrychleni na druhem a tretim rychlostnim stupni.Lip se s autem predjizdi, ve stoupani ma vetsi tah, nez predtim a maximalka stoupla tachometrove o cca 15km/h.
 nahoru #10
AK nováček
AK nováček


Registrace: 25.3. 2011
Příspěvků: 2 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Pá, 02.09, 2011 19:31

Zajimal by me konkretni negativni priklad s touto firmou. Nijak firmu nebranim, ani netvrdim ze je kdovijak dobra, s DP se asi co se tyce zkusenosti a odladeni nemuze srovnavat. Ale kamarad si u nich nechal cipovat Octavii 81kw,a GIV TDI* 81kw a nemel s autem preblem, narust vykonu byl znat a spotreba sla pri normalni jizde lehce dolu. u jednoho jsem byl osobne, vse vysvetlili, udelali zkusebni jizdu, log vahy, turba atd...
Takze rikam jen ze to az zas tak hrozna firma neni jak vsichni pisou...
 nahoru #11
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 21.11. 2010
Příspěvků: 14 | Témat: 4

PříspěvekZaslal: St, 07.09, 2011 22:13

já s Powertec osobní zkušenost nemám, ale kámoš si tam nechal nachipovat Octu 96Kw, prokluzovala mu po tom spojka a teď musel čistit Turbo* že se mu přidírali lopatky a trochu víc mu to pokuřuje, jinak je spokojenej. Ale já bych jinam než do DP auto nedal.
 nahoru #12
AK nováček
AK nováček


Registrace: 25.3. 2011
Příspěvků: 2 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Út, 13.09, 2011 20:01

Mozna na tom neco bude no, ale jak rikam moje zkusenost je vcelku kladna...
DP je urcite profi firma. Take mohu doporucit SGS motorpower...
 nahoru #13
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 22.10. 2010
Příspěvků: 30 | Témat: 6

PříspěvekZaslal: St, 28.12, 2011 20:39

S Powertec mám celkem negativní zkušenosti, velice se chválí co umí, na WEBu apod., jak mají válcovou zkušebnu a podobně.

Bohužel, jsou to kecky, ...

Když jsem se snažil získat info, jestli má A6 3,0TFSI lze u nich nachipovat, tak dle WEBu to nebyl problém. Ale bohužel, jen podle WEBu. Když jsem se chtěl k nim objednat, ptal jsem se na záruky apod, začaly být problémy. Po 3 dnech jsem tedy chtěl vědět, jestli mou A6 nachipují, tak po několika telefonátech jsem od nich zjistil, že bohužel zrovna tento model oni neumí!!! Tak proč to mají na WEBU !!!!

Tak jsem si říkal, dobře nechám si tedy změčit výkon na jejich válcové zkušebně. Ejhle další problém, mám quattro*, to hoši o5 zapomenuli zmínit, prostě velkohubí boys...

No vlastně oni to nejsou boys, ale girls, ... koukněte se kdo je vlastně majitel dané firmy, respektive se nejedná o firmu POWERTEC, ale firma se správně jmenuje Petra Nováková, rok narození 1977!!!

Tak není někde problém???!!!
 nahoru #14
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> chiptuning

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky tak jedu na chip SupermanXXX Audi A4 5 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky chip a6 1999 kota chiptuning 12 St Únor 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Toto téma je zamknuto, nemůžete zde přidávat odpovědi ani upravovat své příspěvky! SET na předělání 2.5 V6 TDi na 132KW ... Satas Prodej, nabídka 3 Ne Únor 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Chip A6 2.8 FSI 140 kw motorpower chiptuning 4 Po Únor 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky vysoký výkon od powertecu -Thomko- chiptuning 7 Út Únor 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 5tdi 2002 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audi a4 b6 2 audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom chyby clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku programy pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze