AUDI KLUB

http://www.tipcars.com/#skoda-superb/25-TDI^*-elegance-5587686.html


co na něj říkat přip. ten motor ???

Kavon: 2.5 TDI^* v superbu má kámoš a docela se do toho vysypal...
Známý měl 1.9 TDI^* 96 kW a ten byl naprosto v pohodě...
Já osobně bych volil 96 kW...

ty 2.5TDi v superbu jsou stejný jako v A4 a A6,ne?

Takže asi tak...


Jinak kamarád má těch 96kw v superbu,ale ta 6st. Převodovka^* tam chybí

Pa má svatou pravdu, je to pořád stejná písnička dokola...

jí sem taky pro 1.9 TDI^* .. spotřeba, nižší náklady atd.. jen sem myslel, že na rok 2002 by to mohl bejt už lepší motor, je tady toho psanýho dost, to je fakt, a taky mě sere že ty 1.9 sou jen 5ti kvalty

Tak se vyser na Supa a kup si Passata, ten měl šestikvalt, Matka ho má a lepší auto jsme neměli, super, max spokojenost.

Satan Coupe:

jo kamaráde pořádnýho už nesežene a jestli tak hodně těžko a za hodně. .věř mi vím o čem mluvím..

a jinak máš naprostou pravdu


a jen upřesním měl jsem toho samého v 5ti kvaltu a vyhovoval mi lépe. pořád si nemohu na tu šestku zvyknout a je to více řazení..

Jsem přemejšlel, jestli ťě nemám uvěst taky jako spokojeného uživatele. Matka ho má stále, ty slušný kusy ještě budou, až se jich budou zbavoat lidi jako ona. Je to samej drobnej škrábanec, ale zlatý auto.

Satan Coupe:

no spíše se obávám že se jich lidi zbavovat nebudou.. pár lidí znám co ho mají a radši ho dojezdí než by ho prodali..

ale sehnat se dají, jen to chce počítat s investicí na začátek.. lidi jsou prasata k autům a aby bylo trochu k světu musí se do každého auta zainvestovat..

doba kdy se kupovali tyhle pašíky nebo i audinky v 1A stavu jsou myslím pryč..

osobně kdyby mě dával někdo na prkno 230 tis tak ho neprodám.. nehledě na to že jsem do něj i s pořízením nacpal více..
**ale jelikož jsem na stav svého vozu magor není to nic divného**

Tuhle verzi má kolega přesně co píšeš, má ho jak nového najeto teprve 120tkm je 1.maj a už s tím zažil taky svoje, pořád mu padaly řemeny apod. Je to vlastně 110kW motor jediné co je fajn je kára zbytek na pytel. Má to v manuálu a než se rozjedeš trvá neskutečně dlouho. Pořád musíš řadit na 100m má už 4ku protože motor pořád táhne a zs netáhne a ty jen řadíš až po 6ku a pomalu jedeš. To je auto na dálnice, žádný švihák ale dá se. Jo a spotřeba když to lechtáš tak 6-7l ale v momentě kdy začneš využívat víc plynu což nejde moc poznat na jízdě tak startuješ na 7.5-8l a víc. Potom přesedneš do 1.9 96kW a připadáš si že jsi sedl do soutěžní verze. Motor nejen nádherně táhne a má rozsah otáček v tahu ale i opravdu jede.

Ale tu píšete pičoviny...