Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je pátek, 25 kvě 2012
Celkem je zde 53 lidí (9 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    Smudla31
Uživatelů dnes 1
Uživatelů včera 12
Celkem uživatelů 17357

Online návštěvníků
Návštěvníků 44
Uživatelů 9
Celkem 53


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: Predelavka 2.5 TDI V6 AKE na BDH
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Pokec -> O autech vážně i nevážně
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 4.10. 2011
Příspěvků: 6 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Út, 08.11, 2011 15:37

Zdarec chlapi chci se s vama poradit, jedna jse mi o to ze mam Audi A6 z motorem 2.5 TDI AKE 132kW, viz garaz, a sleduju ze jse mi uz pomalu zacinaj opotrebavat vacky, tak jsem premyslel ze bych udelal nasledovnou vec, nebot vuz denne vyuzivam a nemuzu si dovolit motor vybrat na XY dni (nebot nemam moc volnyho casu), lez bych ho predelal:
Citace:
sehnat blok motoru, kod AKE bez hlav (samozrejme ho zgeneralkovat)
sehnat BDH hlavy s rolny (budto komplet od Satase kdyby byl, nebo taky sehnat a zgeneralkovat)
komplet cely to pak slozit s novejma rozvodama, turbem, vstrekovacim cerpadlem, atd.
cele to pak behem max. jednoho vykendu vymenit s tim co tam mam ted

co si o tom myslite ? Asi ze jsem blazen nebo ne ?
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Út, 08.11, 2011 15:37

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK fanda
AK fanda


Registrace: 25.8. 2009
Příspěvků: 3548 | Témat: 6

PříspěvekZaslal: Út, 08.11, 2011 15:56

no satas mi to montoval celej viked a to mel motor pripravenej...
 nahoru #2
audiklub Servisman

Muž
Registrace: 4.12. 2007
Příspěvků: 6190 | Témat: 55

PříspěvekZaslal: Út, 08.11, 2011 16:32

za vikend ani hovno. To leda ze bys delal jk muj bejvalej zamestnanec.... den ma 24 hodin a on jich vykazal na pracovnim vykazu 29
 nahoru #3
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 4.10. 2011
Příspěvků: 6 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Út, 08.11, 2011 16:38

vlasta napsal:
za vikend ani hovno. To leda ze bys delal jk muj bejvalej zamestnanec.... den ma 24 hodin a on jich vykazal na pracovnim vykazu 29

to bych jsi vzal kdyztak dovolenou, ja jen myslel pak prehodit nove poskladany motor ze starym kus za kus, a to ze bych tu prerabku delal mesic nebo vic by mi tak nevadilo, protoze jak rikam mam nato jen omezeny cas a chci si to udelat sam
 nahoru #4
AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 4.10. 2006
Příspěvků: 2468 | Témat: 76

PříspěvekZaslal: Út, 08.11, 2011 19:29

tokk250 napsal:

to bych jsi vzal kdyztak dovolenou, ja jen myslel pak prehodit nove poskladany motor ze starym kus za kus, a to ze bych tu prerabku delal mesic nebo vic by mi tak nevadilo, protoze jak rikam mam nato jen omezeny cas a chci si to udelat sam
Rolna hlavy komplet mam kdybys potřeboval.A jestli si to nikdy nedelal tak ti radim nech to udělat nekomu kdo to má najetý.
 nahoru #5
AK fanda
AK fanda


Registrace: 25.8. 2009
Příspěvků: 3548 | Témat: 6

PříspěvekZaslal: Út, 08.11, 2011 19:43

vlasta: motor za motor ne to cely poskladat
 nahoru #6
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 29.4. 2010
Příspěvků: 576 | Témat: 12

PříspěvekZaslal: Út, 08.11, 2011 19:46

Satas: Má vůbec cenu dávat rolny a nebo stačí dát starý a pravidelně měnit olej?
 nahoru #7
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 4.10. 2011
Příspěvků: 6 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Út, 08.11, 2011 19:57

Satas napsal:
Rolna hlavy komplet mam kdybys potřeboval.A jestli si to nikdy nedelal tak ti radim nech to udělat nekomu kdo to má najetý.

No dik za info jen ci je budes jeste mit zacatkem pristiho roku , pokud jo a nerozmyslim si to tak bych si po nejaky zajel, kdyz ne tak poskladam. Konkretne predelavku tohoto stylu jsem jeste nedelal, ale tak vzdy treba nejak zacit. I kdyz pocitam ze kdybych to dal udelat nejakymu machrovi jak jsi ty tak by to zmaknul za par dni ale tak zas nechci s tim nikoho otravovat a chci se naucit zas neco novyho
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Út, 08.11, 2011 19:57

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 4.10. 2006
Příspěvků: 2468 | Témat: 76

PříspěvekZaslal: Út, 08.11, 2011 21:02

Dave001Cz napsal:
Satas: Má vůbec cenu dávat rolny a nebo stačí dát starý a pravidelně měnit olej?
Hodně mě překvapily vačky sady od KOLBENSCHMIDT je to pecka která funguje,znam auto který najelo 55000 tis co sem dělal a vačky jako bych je tam dal včera,fakt!Je to o oleji a stavu hydroštelů na tom to prostě celý stojí.
 nahoru #9
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 4.10. 2011
Příspěvků: 6 | Témat: 2

PříspěvekZaslal: Po, 14.11, 2011 19:35


Náhled, klikni pro zvětšení.

takove nahlednuti... doufam ze to jeste par tisic km zvladne
 nahoru #10
AK senior
AK senior


Registrace: 10.10. 2007
Příspěvků: 1591 | Témat: 20

PříspěvekZaslal: Po, 21.11, 2011 14:48

Satas napsal:
Hodně mě překvapily vačky sady od KOLBENSCHMIDT je to pecka která funguje,znam auto který najelo 55000 tis co sem dělal a vačky jako bych je tam dal včera,fakt!Je to o oleji a stavu hydroštelů na tom to prostě celý stojí.

jj hydroštely a olej...
 nahoru #11
audiklub Servisman

Muž
Registrace: 4.12. 2007
Příspěvků: 6190 | Témat: 55

PříspěvekZaslal: Po, 21.11, 2011 16:31

tokk250: Nahlednuti k prdu. Musis sundat vika, pak teprve uvidis. Videt jeden palec neznamena vubec nic...
 nahoru #12
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Pokec -> O autech vážně i nevážně

Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 5tdi 2002 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audi a4 b6 2 audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom chyby clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku programy pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze