Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je pátek, 25 kvě 2012
Celkem je zde 57 lidí (13 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    Smudla31
Uživatelů dnes 1
Uživatelů včera 12
Celkem uživatelů 17357

Online návštěvníků
Návštěvníků 44
Uživatelů 13
Celkem 57


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: Audi 80 B4 2,0 ABT, po delší odstávce nechce startovat
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi do roku 1990 (1995)
Možná podobná témata
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 13.7. 2009
Příspěvků: 628 | Témat: 42

PříspěvekZaslal: St, 07.09, 2011 21:10

Zdravím, auto stojí přibližně dva měsíce, jenom před třemi týdny jsem s ním asi 3 dny jezdil a bez problému. Minulý týden jsem to zkusil nastartovat, a asi po 15ti sekundách to postupně chcíplo. Dneska jsem si hrál, dobil jsem baterku, sudnal kryt od vzduch. filtru, párkrát poklepal na stříkačku, páč vím, že jdobod tohle dělá, když stojí dýl, a v klidu jsem nastartoval, pak ještě dvakrát, následně jsem se byl projet, asi 5 km, dokola přes město, žádný problém. Doma po dvou hodinách jsem chtěl přeparkovat, a zase to chytlo a po 15ti vteřinách chcíplo. A už nepomohla metoda poklepání na stříkačku. Vím, že to bude nějaká hloupost, kvůli odstávce, protože za 2 a půl roku jsem nikdy s motorem či startováním neměl problém. Poraďte prosím, díky moc
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: St, 07.09, 2011 21:10

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 13.7. 2009
Příspěvků: 628 | Témat: 42

PříspěvekZaslal: Pá, 09.09, 2011 16:30

Nikdo nic? poraďte
 nahoru #2
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 14.8. 2011
Příspěvků: 1108 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Pá, 09.09, 2011 17:28

Takhle nějak to začlo blbnout, když jsem bral benzín u levné pumpy. Dumal jsem a lámal jsem si hlavu, až když jsem změnil pumpu za lepší a dražší tak není problém. Tak že to tipuji na špatné palivo v nádrži. To ale bylo v zimě.


Naposledy upravil cikina dne Pá, 09.09, 2011 17:55, celkově upraveno 1 krát. (0% původního příspěvku)
 nahoru #3
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 13.7. 2009
Příspěvků: 628 | Témat: 42

PříspěvekZaslal: Pá, 09.09, 2011 17:37

Tak to ta naše OMV bude nějaká závadná, A nebo ten vif co do toho leju, napadlo mě, jestli třeba palivový filtr, ale když jsem s tím jel, že by se na chvilku rozhodl propouštět a celou cestu bez problému??? Divné to, já myslím, že by to mohla být zanesená stříkačka, mám doma druhou tak bych to mohl vyměnit.
 nahoru #4
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 14.8. 2011
Příspěvků: 1108 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Pá, 09.09, 2011 17:47

Potom je také možnost, prasklá gumová příruba pod karburátorem, bere to tam falešný vzduch. To se stalo, když mě prdlo v hlavě a vzal jsem motor vapkou. Jde to zjistit jednoduše. Složí se hadr položí se na vrch pouzdra vzduchového filtru a zavře kapota, ta to přitiskne. Pak se zastartuje a když motor chytí a Auto jede, tak to je ono. Oprava stála ve značkovém servisu asi 2200 jen příruba a práce.
Mám vzduchvý filtr nasazený přímo na karburátoru, třeba to je u tvého motoru jinak. Tak to by to s tím hadrem nešlo.
 nahoru #5
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 6.10. 2006
Příspěvků: 6326 | Témat: 162

PříspěvekZaslal: Pá, 09.09, 2011 18:15

cikina: on má ale stříkačku už
 nahoru #6
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 13.7. 2009
Příspěvků: 628 | Témat: 42

PříspěvekZaslal: Pá, 09.09, 2011 18:17

Tak tak.....sice jednobod, ale je to stříkačka. Dumám stále nad tím, čím by to mohlo být, kdy jsou všichni ti lidi se zkušenostmi honem ať to jede
 nahoru #7
AK fanda
AK fanda


Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 4323 | Témat: 50

PříspěvekZaslal: Pá, 09.09, 2011 18:19

Zatuhlej servomotorek na klapce? když přidáš, chcípne taky?
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Pá, 09.09, 2011 18:19

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 13.7. 2009
Příspěvků: 628 | Témat: 42

PříspěvekZaslal: Pá, 09.09, 2011 18:33

Divej ono to nechytne vůbec, když to chytlo, a to bylo po tom co jsem to projel, a přidal jsem, chcíplo to taky. Ale naopak jsem s tím jezdil bez problémů ve středu.
 nahoru #9
AK fanda
AK fanda


Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 4323 | Témat: 50

PříspěvekZaslal: Pá, 09.09, 2011 18:34

A má to snahu chytat?
 nahoru #10
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 13.7. 2009
Příspěvků: 628 | Témat: 42

PříspěvekZaslal: Pá, 09.09, 2011 18:43

Vůbec, jenom točí a točí. říkám povedlo se mi to nahodit po tom co jsem sundal dekl a poklepal na stříkačku několikrát, a pěkně jsem to protáhnul. Ale potom po odstátí už to chytlo, a chcíplo i po přidání plynu. A teď jenom točí...
 nahoru #11
AK fanda
AK fanda


Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 4323 | Témat: 50

PříspěvekZaslal: Pá, 09.09, 2011 18:57

u jednobodu bys po sundání víka filtru měl vidět cákat benzín.
 nahoru #12
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 13.7. 2009
Příspěvků: 628 | Témat: 42

PříspěvekZaslal: Pá, 09.09, 2011 19:03

Momentálně nemám po ruce člověka, který by mi startoval. Hlavně mám v práci na nabíječce baterku, takže to nechám na zítra ráno, ale jako když jsem startoval, a pak sundal dekl, tak klapka od benzínu byla.
 nahoru #13
AK fanda
AK fanda


Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 4323 | Témat: 50

PříspěvekZaslal: Pá, 09.09, 2011 19:39

V jednom se to dělá blbě, to ani nezjistíš, jestli pálí. V Etzoldu je návod, jak si udělat DO, abys si moh startovat sám.
 nahoru #14
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 13.7. 2009
Příspěvků: 628 | Témat: 42

PříspěvekZaslal: Po, 12.09, 2011 15:56

HE dotáhli jsme to na laně do servisu, tam si kámoš sedl zavolant a na první nastartoval od té doby to jezdí jak drak, ještě uvidím zítra ráno jestli to zase po odstátí nastartuje. Shodli jsme se na tom, že jsme to přechlastali, nebo to bylo zavzdušněné, jak jsem to startoval u nás tady v kopci šikmo. Takže snad cajk
 nahoru #15
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 14.8. 2011
Příspěvků: 1108 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Po, 12.09, 2011 21:10

Tak to je štěstí,to ti přeju.
 nahoru #16
sponzor





PříspěvekZaslal: Po, 12.09, 2011 21:10

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 13.7. 2009
Příspěvků: 628 | Témat: 42

PříspěvekZaslal: Út, 13.09, 2011 12:22

Tak dneska startování sice až po přidání plynu, a následně udržování vyšších otáček asi 30 vteřin. Za jízdy dál bez problému, holt to auto musí jezdit no
 nahoru #17
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 31.5. 2008
Příspěvků: 927 | Témat: 24

PříspěvekZaslal: Út, 13.09, 2011 12:48

nemusi jazdiť len ho nevipinaj
 nahoru #18
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 13.7. 2009
Příspěvků: 628 | Témat: 42

PříspěvekZaslal: St, 14.09, 2011 14:30

včera pozdeji večer už jsem to zase nenastartoval tak jdeme dál
 nahoru #19
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 13.7. 2009
Příspěvků: 628 | Témat: 42

PříspěvekZaslal: St, 14.09, 2011 20:35

Já nevím, přijde mi, že se to zavzdušňuje, i když tam palivo jde furt, to je blbost. Prostě to nechytá, tak co? Svíčky, rozdělovač??
 nahoru #20
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 14.8. 2011
Příspěvků: 1108 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: St, 14.09, 2011 22:21

Tak ještě jsem si na něco vzpoměl z mládí. Kámoš automechanik si koupil starou Pobědu a proto, že tam byl spoďák motor, vrazil tam Opláckej vrchovej.To byl pochoďák. Vždycky když jsme to nejméně čekali třeba i po pár kilometrech tak to chcíplo a ani ťuk. Kámoš sebou vozil asi tři benzínové pumpy, které stále měnil a také jsme se u nich něco tou páčkou napumpovali. Za měsíc se naštval, rozdělal nádrž a našel tam kus hadru a od té doby pohoda. To jsem se zase vykecal. Taky když jsou staré hadice co vedou od nádrže, pak přisávaj vzduch ale benzín ven nepropouštěj. To se zase stávalo u starejch škodovek.Tak ať se vede.
 nahoru #21
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.3. 2008
Příspěvků: 3029 | Témat: 35

PříspěvekZaslal: Út, 01.11, 2011 23:05

Walk3r: Kontrolky se rozsvítí?
Tohle by mohla dělat kostka v spínací skřínce.
 nahoru #22
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 23.10. 2011
Příspěvků: 30 | Témat: 6

PříspěvekZaslal: Ne, 13.11, 2011 23:53

mne robilo to iste...nechcelo nastartovat..alebo nastartovalo ale motor bezal iba par sekund a zdochol a niekedy vynechaval vymenil som sviiecky a dobre...ale za studena ajtak niejak vynechaval tak som raz vecer otvoril kapotu a od pipiek ktore boli este od vyrobi a boli este plechove to hadzalo iskry ako salene...tak som vymenil aj pipky a teraz je to v pohode...alebo robilo mi to aj v tedy ked som mal malo benzinu..
 nahoru #23
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi do roku 1990 (1995)

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky AUDI 80 COUPE 2.0L 85KW / 115HP - moj... Richina Audi do roku 1990 (1995) 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Originál alu kola Audi S4 17" Waflicek Prodej, nabídka 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Koupím motor na Audi A6 2.8 Quattro 1... Pitrs11 Koupě, poptávka 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Kapota na AUDI A6 C5 miky20 Prodej, nabídka 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky DIely Audi 80 B4 kubo Koupě, poptávka 0 Čt Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 5tdi 2002 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audi a4 b6 2 audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom chyby clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny homologace hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku programy pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatmavení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze