AUDI KLUB

jsem tady uplny novacek...

uvazuji o koupi kombikove A4 rok 2007-8 a nevim, zda koupit 1.9 nebo 2.0 TDI^* motor... jelikoz jsem financne limitovan, auto bude mit najeto kolem 150.000km

jelikoz jezdim hlavne dalnice (Nemecko,Svycarsko,Rakousko), rad bych 6-ti kvalt, coz jsem nevidel v kombinaci s 1.9 motorem...
o 2.0tdi jsem zase slysel "pohadky" o nizsi spolehlivosti...

jde mi skutecne jen o vyber motoru, preferuji spolehlivost pred vykonem, nejsem zavodnik, ale po dalnici potrebuji "svihat" ...
a otazka spotreby na dalnici? nema nekdo praktickou zkusenost?

diky za nazory !

Záleží na jaký daný kus motoru trefíš... Pokud chceš švihat po dálnici tak jedině 2.0 TDI^* Sám ten motor mám a naprosto bez problémů...
Moje spotřeba na dálnici do 6 litrů při rychlosti 160-170 km/h

pravdepodobne to budu kupovat ve Svycarsku, 1.majitel, serviska, plny servis,
nemam naprosto prehled v jednotlivych verzich tohoto motoru, jako kazdy motor prochazi vyvojem a vetsinou prvni verze nejsou vychytane atd..

nezna nekdo posloupnost verzi techto motoru? 1.9tdi i 2.0tdi

	millosh napsal:
	pravdepodobne to budu kupovat ve Svycarsku, 1.majitel, serviska, plny servis, nemam naprosto prehled v jednotlivych verzich tohoto motoru, jako kazdy motor prochazi vyvojem a vetsinou prvni verze nejsou vychytane atd.. nezna nekdo posloupnost verzi techto motoru? 1.9tdi i 2.0tdi

Tak především 1.9tdi rv 07/08 nekoupíš o motorech je tady napsaného taky dost ale jen ve zkratce 2.Otdi se dělaly ve dvou verzích a to v 8V PD 2005 a to v modelu B7 jen ze začátku a 16V PD do 2008.Ty první by měly být bezproblémové nevím jestli se náhodou nejedná o 85kW verzi ty druhé u nich bylo několik problémů s praskáním hlav jedná se nejspíš o verzi 1O3kW.Osobně bych však strach neměl!!
Pokud jsem něco napsal špatně tak mě opravte

ok, konkretne treba toto:
http://www.autoscout24.ch/Search/Detail.aspx?lng=de&nav=7&veht.......

2008, 1.9 TDI^*...85kW

versius:

http://www.autoscout24.ch/Search/Detail.aspx?lng=de&nav=7&veht.......

2008, 2.O TDI^*...103kW

Chcelo by to vediet pri tom 103kw kod motoru, lebo to moze byt PD 8V, PD 16V aj CR.

	cedan napsal:
	Tak především 1.9tdi rv 07/08 nekoupíš o motorech je tady napsaného taky dost

tak to jsem přestřelil měl jsem za to že se dělaly jen asi rok (05) a ony se dělaly až do 08 což jsi uvedl, nicméně sedí to o těch 2.0tdi že se dělaly dvě verze 8V a 16V

...nejsem zkušený audinář, jelikož Audi máme cca měsíc. Táta má již nekolikátou audinku a to bylo asi rozhodující i pro nás, jelikož vždy absolutní spokojenost a to kupoval vždy ojeté auto. Nicméně prodávám jak jsem nakoupil...v Audi Hradec Králové, kde jsem byl s Audi na prohlídce před její koupí mi bylo sděleno následující...motor 2,0 TDI^* 103 kW (PD) brát od září 2007 a novější, tam již prý jsou určité úpravy. Starší motory prý trpí na praskání hlav...ale to opravdu mám jen od technika, ač z autorizovaného servisu. Ovšem říkla mi také, od kterého roku ty motory mají problémy. Což já si už nepamatuji. Ale na druhou stranu znám několik lidí, co mají tento motor před rokem 2007 a buď měli kliku nebo prostě je to přifouknuté jako vše v tomto státě. Ale s 1,9 TDI^* mám zkušenost z Octávie a ten dvoulitr je fakt mnohem,mnohem lepší svezení. Pokud chceš lítat po dálnici, tak ten šestikvalt je super. Měli jsme nekolik let Forda C maxe 2,0 TDci^* (100kW). Byli jsme s ním v Anglii, několikrát v Chorvatsku apod. A na dálnic super...dáš za šest a jedeš...kopec nekopec...prostě šviháš to jak potřebuješ. U té Octávie mě to svádělo tam tu šestku cpát, ale bohužel..nebyla na skladě .

tak ted jsem nasel 1.9 TDI^* s 6-ti kvaltem, jsem z toho jelen...

http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/audi/a4/9287215

kazdopadne, diky za nazory, budu hledat 2.0tdi 8V od 2008 a uvidim, zda sezenu

...jo, tak to je 85kW, tak tady nemůžu referovat. Když jsem psal o 1,9 TDI^*, tak jsem měl na mysli tu 77kW verzi, co byla také ve škodovkách.

	millosh napsal:
	tak ted jsem nasel 1.9 TDI* s 6-ti kvaltem, jsem z toho jelen... http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/audi/a4/9287215 kazdopadne, diky za nazory, budu hledat 2.0tdi 8V od 2008 a uvidim, zda sezenu

Záleží co si člověk objedná když kupuje

	millosh napsal:
	tak ted jsem nasel 1.9 TDI* s 6-ti kvaltem, jsem z toho jelen... http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/audi/a4/9287215 kazdopadne, diky za nazory, budu hledat 2.0tdi 8V od 2008 a uvidim, zda sezenu

Blbost, v kombinaci s 1.9 se nedělal....podívej se na fotku, kde je řadící páka, kolik vidíš stupňů?

no jo, vidis, me to hned prislo divny
diky za upozorneni...
jeste zpatky k motorum 2.0tdi 8V vers. 16V
pochopil jsem to spravne, ze V8 jsou lepsi? z hlediska spolehlivosti (konstrukce hlavy motoru atd) ?

tak zmena, mluvil jsem s technikem u audi (zahranici) a jasne mi rikal, at do auta s 2.0tdi a najezdem nad 150.000km rozhodne nejdu ze motory, kdyz se s nimi rozumne zachazi a jezdi hlavne dalnice, tak sice vydrzi, ale obecne je to nadprumerne poruchovy motor, jako sazku na jistotu doporucil tu 1.9ku, sice 5-ti kvalt, ale drzak !
bavili jsme se o PD motorech, na CR bohuzel financne nedosahnu.

takze asi tak...

Tak ano, spolahlivejsia je 1.9. Ona 2.0 ma niekolko nepodarenych vychytaviek (vyvazovaky + olej. cerpadlo), 16V ma umiestnenie trysiek v hlave bez med. kruzkov,...
Ako su na tom po roku 2008 neviem, iba nahon vyvazovakov + olej. cerpadla je ozubeny.
Mno a ta 6. u audi je ako 5.3 u inych aut. Skratka je kratsia nez ma konkurencia. Vdaka comu je auto "zivsie", ale pri rovnakej rychlosti mas vyssie otacky.

	millosh napsal:
	tak zmena, mluvil jsem s technikem u audi (zahranici) a jasne mi rikal, at do auta s 2.0tdi a najezdem nad 150.000km rozhodne nejdu ze motory, kdyz se s nimi rozumne zachazi a jezdi hlavne dalnice, tak sice vydrzi, ale obecne je to nadprumerne poruchovy motor, jako sazku na jistotu doporucil tu 1.9ku, sice 5-ti kvalt, ale drzak !

millosh: Přesně tohle by ti řekl i môj servisák a víc lidí, co znám (mimo audiklubu).

O kolko drahsie vyjde CR?

no, auto s CR znamena uz novejsi model a to je min +50-100tis vic... shanim neco kolem 300tisKc, kdyby byl dobry kus tak max 350 a za to CR nesezenu...

ted jsem nasel tohle:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=151495007&__.......

je to CR?, tusim, ze ano...
super barva, vybava presne pro mne, najezd snad realny, aktualni cena 13900Eur...
co na to rikate?

millosh: Já moc bílé auta nemusím, ale na tomhle autě mi nevadí, docela se mi i líbí...

	millosh napsal:
	je to CR?, tusim, ze ano...

je krásná ale CR tam není je to ještě B7 PD až do B8 se dávaly CR
navíc nemá Tempomat^* nebo ano ale páčka je někde jinde vyhřívané sedáky tam nejsou píše že ano, je to quattro^* ale nepíše to.Zajímavé, píšu to co vidím na obrázcích

diky za poznamku, takze toto take pada...
prosim vysvetli, jak jsi poznal, ze je to quattro^* a ze nema vyhrivane sedaky (ty ani nepotrebuji) diiky

	millosh napsal:
	diky za poznamku, takze toto take pada... prosim vysvetli, jak jsi poznal, ze je to quattro* a ze nema vyhrivane sedaky (ty ani nepotrebuji) diiky

Tempomat^* to opravdu nema (chybi podvolantovy ovladac), vyhrivani to nema (na climatronicu neni ovladani). Oboji vybava, co by u takoveho auta mela byt samozrejmosti.
A Cedane, quattro^* odvozujes podle 2 koncovek vyfuku?

aktualizace:
mam ted moznost koupit A4 Avant, uz novy model, 02/2009, 2.0TDi-e (nevim presne, co znamena to "e")

POZOR: ma najeto 278.000 km, 90% dalnice DE+CH+F+IT
koupeno ve Svycarsku, 1.majitel, komplet servis AUDI, certifikat o servisu z Audi, kde by melo byt napsane vse, co jiz bylo meneno a kdy...

cena pod 200tis Kc, zadny bazar, od primeho majitele...

ty KM jsou odrazujici, ale na druhou stranu... ???

millosh napsal:

aktualizace: mam ted moznost koupit A4 Avant, uz novy model, 02/2009, 2.0TDi-e (nevim presne, co znamena to "e") POZOR: ma najeto 278.000 km, 90% dalnice DE+CH+F+IT koupeno ve Svycarsku, 1.majitel, komplet servis AUDI, certifikat o servisu z Audi, kde by melo byt napsane vse, co jiz bylo meneno a kdy... cena pod 200tis Kc, zadny bazar, od primeho majitele... ty KM jsou odrazujici, ale na druhou stranu... ???

Na kilometry kasli. Nezalezi kolik, ale jak to ma najeto. A jestli jsou to dalnice a nejezdilo s tim prase, tak ji ber vsema deseti. Kdybys ji nechtel, tak mi posli info, ja ji beru

najeté km je to poslední co bych řešil

millosh: 2.0 TDI^*-e je motor, který má 105 kW. To e znamená to, že by mělo jít o motor, který je šetrný k živ.prostředí a má nižší spotřebu oproti ostatním TDI^*...

Jinak ta cena je vynikající