Turbo* Diesel: Buben by se měl nastavit sám.Odvzdušníš(pokud je třeba),a několikrát silně šlápneš na brzdu.
Pružinka by měla vymezovací klíny stáhnout dolů,a tím vymezit vůle.
Je ale možné,že rozpěra,(která NENÍ součástí brzdových paken)je opotřebená,a nedokáže spustit klín dostatečně nízko.
Pak potřebuješ pomocníka,(nebo tyč na zmáčknutí brzdového pedálu),malou silnou baterku na svícení,a kuželový trn.
Zvedneš nastavované kolo,vyšroubuješ jeden šroub,a otvor po šroubu natočíš do horní části.Posvítíš si baterkou do vnitř bubnu,a najdeš zmíněný klínek.Trn vsuneš otvorem po šroubu do malého otvoru ve spodní čáti klínu,kde drží i pružinka.Pomocník silně sešlápne brzdu(nebo dáš tyč).Nyní trnem stáhneš klín níže.
Povolíš brzdu,a zatočíš kolem.
Mělo by se otáčet úplně snadno,nebo jen lehounce dřít.
Pak zkusíš ruční brzdu,která by teď měla dobře brzdit.