Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je čtvrtek, 24 kvě 2012
Celkem je zde 187 lidí (85 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    Nikisense
Uživatelů dnes 10
Uživatelů včera 10
Celkem uživatelů 17356

Online návštěvníků
Návštěvníků 102
Uživatelů 85
Celkem 187


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: Zítra se jedu podívat na A6 C6 3.2Q-naco si dát pozor při 300 000km?:DTip.vs.Mul
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Co říkáte na...
Možná podobná témata
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 18.7. 2010
Příspěvků: 20 | Témat: 4

PříspěvekZaslal: Po, 08.08, 2011 21:23

Zdravím vás všechny ve spolek.Měl bych takovou prozbu na co si dát pozor.Zítra se jedu podívat na A6 C6 3.2 quattro* automat ale nevím jestli má Tiptronic* nebo Multitronic*(majitel to taky neví-zřejmě)...Auto má již najeto 300 000km tak se bojím i toho motoru,3.2FSi je známí tím rozvodem řetězem,který se u tohoto motoru kazí.Má takové auto ještě cenu kupovat?I když je za vcelku dobrý peníze?Díky


Naposledy upravil Koliix dne Po, 08.08, 2011 21:50, celkově upraveno 2 krát. (0% původního příspěvku)
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Po, 08.08, 2011 21:23

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK senior
AK senior


Registrace: 12.11. 2008
Příspěvků: 1671 | Témat: 55

PříspěvekZaslal: Po, 08.08, 2011 21:25

quattro* sa Multitronic* nerobil ak si dobre pamatam
 nahoru #2
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 12.5. 2008
Příspěvků: 4460 | Témat: 19

PříspěvekZaslal: Út, 09.08, 2011 6:06

Koliix napsal:
Zdravím vás všechny ve spolek.Měl bych takovou prozbu na co si dát pozor.Zítra se jedu podívat na A6 C6 3.2 quattro* automat ale nevím jestli má Tiptronic* nebo Multitronic*(majitel to taky neví-zřejmě)...Auto má již najeto 300 000km tak se bojím i toho motoru,3.2FSi je známí tím rozvodem řetězem,který se u tohoto motoru kazí.Má takové auto ještě cenu kupovat?I když je za vcelku dobrý peníze?Díky

U prvních třídvojek šel rozvod už po 100tkm papá na ty bych si dal velké pozor zda byly měněné možná je tam už inovace rozvodu a taky na tu převodovku, 300tkm je hodně na českého šetřivého řidiče a Tiptronic* po něm.
 nahoru #3
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 8210 | Témat: 173

PříspěvekZaslal: Út, 09.08, 2011 12:59

3.2 bych s takovym poctem km osobne obesel obloukem, jedine pokud by majitel mel doklady o vymene retezu, napinaku atd...a Multitronic* uz vubec ne!
 nahoru #4
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 18.8. 2008
Příspěvků: 1178 | Témat: 11

PříspěvekZaslal: Út, 09.08, 2011 14:22

Lumpiq: Multitronic* se myslim daval do modelu kde neni quattro* takze tam ma tipronic a ten retez a napinaky to bude cenove cca stejne jako u 3.0 TDI* nebo je tam nejaky markantni rozdil?
 nahoru #5
AK fanda
AK fanda


Registrace: 4.12. 2007
Příspěvků: 2666 | Témat: 86

PříspěvekZaslal: Út, 09.08, 2011 14:51

nejen TT, nejen rozvody, jeste i vacky i zdvihatka blbe po 100k km..
ale nehnije to tak na slepice to pak muze byt okej
radeji 4,2 v8..
 nahoru #6
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 8210 | Témat: 173

PříspěvekZaslal: Út, 09.08, 2011 14:57

TT je u techdle nejnovejsich aut pohoda celkem...slabinou tohodle motoru je prave vydrz napinaku, retezu atd...znam pripady, kdy ve 130 tralala, motor vysypanej komplet jak rika mike...a to rikal majitel, ze bez nejakeho varovani...tech 3.2 jestli jsem zatim videl tak 10, z toho 2 uplne lehle, u 3 chrastil retez/blblo casovani vacek a to ani jeden nemel pres 200...to nejsou moc pekna cisla....

nekde mam videjko, jak ta jedna strilela do vyfuku jak stara shade, lidi na Male strane uskakovali z chodniku v domeni, ze utoci terorista:))))
 nahoru #7
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 18.8. 2008
Příspěvků: 1178 | Témat: 11

PříspěvekZaslal: Út, 09.08, 2011 15:58

Lumpiq: tak napinak retez a vstriky odchazeji u nafty tady odchazi napinak a retez jeste je otazka kolik tak vychazi vymena rozvodu. U nafty 30-50tkc a nevis takhle z hlavy kolik se cca pohybuje cena retezu a napinaku na benzin?
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: Út, 09.08, 2011 15:58

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 18.8. 2008
Příspěvků: 1178 | Témat: 11

PříspěvekZaslal: Čt, 11.08, 2011 7:37

Koliix: tak jak jsi dopadl???
 nahoru #9
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Co říkáte na...

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky tak jedu na chip SupermanXXX Audi A4 3 St Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky auto.iDnes | VIDEO: Pozor, po Praze j... rssfeed novinky ze světa motorismu 0 Pá Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky auto.iDnes | Staré diesely jsou kvůli... rssfeed novinky ze světa motorismu 0 Út Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Nekdo dnes/zitra Ostrava/Jablunkov/Tr... hemic O všem co vás napadne 7 St Duben 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky wrc.cz | Řidiči nedávají pozor, hlavn... rssfeed autosport 0 St Duben 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chyby clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku programy pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze