AUDI KLUB

Chlapy,jak se pri jizde u benzinaku projevuje vadna vaha vzduchu?

Kolysani otacek a moc to netahne. velka spotreba (snad se nepletu)

az na tu spotrebu by to sedelo...ta je okolo 9litru...mam uz strach jen tak naslepo neco koupit,tak se radsi zeptam...uz je meneno snad vse ostatni

tak to bude ono. zkus ji jen odpojit a jestli to bude delat to samy tak je to jisty.

ted jeste jeden dotaz...doufam,ze nebudu za blbce.Kde u 1.6 ta vaha vzduchu je?

mela by byt hned za vzduchovym filtrem,bud hned za nim nebo na hadici mezi filtrem a sanim

hned zitra na to kouknu.Zatim diky za radu...Navic ctu cele odpoledne o tvem problemu a drzim ti palce at ti to dobre dopadne...

http://audiklub.cz/forum/tema/3685
http://audiklub.cz/forum/tema/2730
Zdravím Slepi, příště zkus nejdřív vyhledat podobné téma a přispět tam

pozice č.4

	slepi napsal:
	hned zitra na to kouknu.Zatim diky za radu...Navic ctu cele odpoledne o tvem problemu a drzim ti palce at ti to dobre dopadne...

jo jo diky,ted uz jsem doma a nemyslim na to. zitra mi to snad nekdo zacne hned delat tak uvidim co to je. snad jen to Turbo^*

To je pekna blbost s odpojovanim vahy vzduchu, ridici jednotka to pozna a posle motor do nouzaku, pojede to spatne ikdyby vaha vzduchu byla dobra...

Kultivovany automechanik vezme vag ci jiny diagnosticky tool a podiva se, kolik vaha vzduchu dava mg. pri jakem zatizeni, nejlepe uzela logy z jizdy. Pokud tem motorum nerozumite, neradte takoveto blbosti proboha:(

ne kultivovany,ale pouze automechanik, vsechno ostatni jsou zbojnici,kurvici,darmoslapove,šmucky,ho-wa-da,jelita,kokoni,smradi,smejdi,vemena,neumetelove,prizdisraci a co ja vim so vsechno jeste

hehe, ty mas syndrom sestricek, ty zase rikaja zasrani pacosi

	Lumpiq napsal:
	To je pekna blbost s odpojovanim vahy vzduchu, ridici jednotka to pozna a posle motor do nouzaku, pojede to spatne ikdyby vaha vzduchu byla dobra... Kultivovany automechanik vezme vag ci jiny diagnosticky tool a podiva se, kolik vaha vzduchu dava mg. pri jakem zatizeni, nejlepe uzela logy z jizdy. Pokud tem motorum nerozumite, neradte takoveto blbosti proboha:(

ja nevim, jak rikam moc tomu nerozumim,ale kdyz me nejelo auto a mysleli jsme ze je to vaha tak mi ji odpojili a jelo to uplne śtejne tak nam to dalo takovej"signal"ze je tam opravdu chyba a tak sla ven a hned to bylo o necem jinym. ale mozna kacam uplny kraviny, jen pisu co jsem okoukal od "odborniku"

Nevím, když přemýšlím nad odpojením váhy vzduchy za běhu motoru, tak by se to mělo někde promítnout. Otázkou je, v jakém stavu jsou ostatní čidla kolem motoru. Vzhledem k tomu, že nikdo nezná přesné funkce řídící jedntoky, tak se dá jen těžko posoudit, co se stane po odpojení váhy vzduchu.

Pokud jedeš s odpojenou váhou vzduchu a jede to, tak je něco špatně a hledal bych příčinu.

Můj názor je, že řídící jednotka je schopná se nastavit tak, aby auto jelo i bez váhy vzduchu. Otázkou je jaká bude spotřeba a výkon motoru.

Petan napsal:

Nevím, když přemýšlím nad odpojením váhy vzduchy za běhu motoru, tak by se to mělo někde promítnout. Otázkou je, v jakém stavu jsou ostatní čidla kolem motoru. Vzhledem k tomu, že nikdo nezná přesné funkce řídící jedntoky, tak se dá jen těžko posoudit, co se stane po odpojení váhy vzduchu. Pokud jedeš s odpojenou váhou vzduchu a jede to, tak je něco špatně a hledal bych příčinu. Můj názor je, že řídící jednotka je schopná se nastavit tak, aby auto jelo i bez váhy vzduchu. Otázkou je jaká bude spotřeba a výkon motoru.

auto jede ale vykon tam je minimalni,spotreba je taky vetsi,ale mluvim tady o TDI^*. u benzinu nevim

	vlasta napsal:
	zbojnici,kurvici,darmoslapove,šmucky,ho-wa-da,jelita,kokoni,smradi,smejdi,vemena,neumetelove,prizdisraci a co ja vim so vsechno jeste

A ty se řadíš do jaké skupiny?

Petan: Nevím jak u tvého vozu, ale většinou po odpojení konektoru váhy vzduchu motor chcípne a už jej nenatočíš! Takže bych si změřil hodnoty váhy a porovnal je, napíchnout na wag a za jízdy změřit hodnoty a opět je porovnat. Je to elektronika, která jen zpracovává milivolty a následně je přeposílá řj. Kdyby byla úplně mrtvá, nejelo by to, pokud jsou hodnoty zkreslené, bude to haprovat.

	sniper napsal:
	A ty se řadíš do jaké skupiny?

to nemuzu posoudit kam patrim,ale rozhodne vim kam patris ty dale nevim jake vozy opravujes,ale moderni benzinak natocis i s odpojenou vahou vzduchu

zdarec chlapy...poradte me co se na vaze vzduchu muze rozbit?Dnes jsem ji mel rozebranou...vlakna jsou tam dve a jsou neporusena...jinak tam snad nic jineho neni...vystrikal jsem ji cisticem brzd a uvidime,ale vubec nebyla nejak spinava..

VAG ti to řekne přesněji,ale pokud nemáš možnost,tak nejjednodušší je si ji pujčit od někoho se stejným motorem.A když novou,tak od BOSCHe.Žádnou pitomou náhradu,která nemá ani vyznačeného výrobce.Dáš peníze a budeš na tom samém hned nebo za pár tisíc km.Nová stojí tak cca 2,5tis. s tím,že starou vrátíš.

na VAGU jsem byl minuly tyden a nic...ale podle toho co to auto dela,popisoval jsem to tu uz vickrat,a vetsina typuje vahu...kde prosim te meni vahu za vahu za 2500?
Hlavne by mi zajimalo co se na ni rozbije?Nekdo psal,ze se trhaji ty vlakna (jako na zarovce),ale ty mam neporusene...
ted tam mam hitachi...

Za originá zaplatíš 3,5 a starou nemusíš vracet.Samozřejmě že to vyndáš z krabice AUDI a bude od BOSCHe.Nedavno jsem to kupoval tátovi na 1.8T.Udělal jsem na tom autě vše a stále nejelo.Váha tam byla náhražka pár měsíců,tak jsem to neřešil.Nakonec jsem si půjčil origo,auto jelo.Koupil znova náhradu,auto opět nejelo.Dal BOSCH a není problém..

ja mam problem ten,ze kdyz chci treba predjizdet a seslapnu plyn tak se auto jakoby duci a pocukava...proste nema vykon...
problem je,ze si nemam kde tu vahu pujcit...

hodně podobný problém měl táta.Nechtělo to jít odspoda a škubalo.Potřebovalo víc otáček a jelo jak obyč 1.8

ja mam obyc 1.6.Jede uplne v poho,ale jen do te doby nez potrebuju vykon a seslapnu plyn.Uz se s tim morduju 10 mesicu.Uz vydrzim do srazu a tam se snad nejaka dobra duse najde ktera se sveze a poradi ci zapujci na zkousku svoji vahu....

A víte někdo které kanály logovat,aby se poznalo zda váha je OK? Mám IHR 304 a motor 1.8T-AEB.Díky.

Tak co chlapci.Zjistili jste neco vic u te 1.6???...mam to sami kdyz slapnu tak je to tupy jak prdel a uduseny jinak vse jede v pohode...samozrejme mam za sebou.x kratz Vag osciloskop vyfuk dole pro kontrolu katu svicky kably filtry vsechny...vaha vzduchu je zatim funkcni ale haze trochu odlisny hodnoty coz pry znamena ze muze odchazet pomalu ale jiste a Vag to zatim nepozna pro nej je funkcni tak nevim jestli jste nekdo resil tu vahu a problem se vyrusil...jestli po vymene auto pri seslapnuti jede a nedusi se...diky

ahoj jak si dopadnul s tou vahou ja na ni jezdil 2roky na spatnou

ahoj ja mel to same vsechno uz sem skousel a daval na pc a nic tak jsem myslel jestli jsem to nemel nachipovany tak jsem si zasel na chip a tam mi ten jejich pc ukazal vahu vzduchu 2roky jsem se mordoval a nevedel co stim

takze myslite ze to bude vaha?..co vam to delalo?..bylo to tupy?..me to ted docela jede ale porad to neni vono.vag mi napsal jeste cidlo chladici kapaliny teplota tak jeste vymenim tohle za 300 stovky pak pujdu na vvahu ale radeji bych zkusil ji pujcit