AUDI KLUB

nechci prudit, každý jsme asi jiný, ale sundat zrcátka by taky trochu pomohlo, ne?

	vencaa6 napsal:
	nechci prudit, každý jsme asi jiný, ale sundat zrcátka by taky trochu pomohlo, ne?

tak se pomalu dostáváme k těm vytrhanejm sedačkám, jsem zvědavej jestli taky dostaneš kartáč

	vencaa6 napsal:
	nechci prudit, každý jsme asi jiný, ale sundat zrcátka by taky trochu pomohlo, ne?

no to je základ! stejně jako sedadlo řidiče co nejníž, aby se snížil odpor.

mno ... ted si delate prdel z veci, ktery realne vykon "zvysuji"
ono konkretne sedacky a interier je 70-100kg jak kdyz mrknes
a to uz je opravdu znat

jenze na 120% to on delat nebude

---
proste na to bodej a kup neco silnejsiho nebo holt jezdi klobouka jako my ostatni ;]

	Kriznik napsal:
	jezdi klobouka jako my ostatni ;]

no to rika ten pravy

	Flex napsal:
	no to rika ten pravy

coto? ja jezdim klobouka s kazdym autem ..... ..... ......... .... .

Ten jel taky klobouka,ale většího,asi sombréro. http://revue.idnes.cz/oblibeny-moderator-slovenske-markizy-boural-a-za.......

	Kriznik napsal:
	jezisi tenhle tuzerskej mytus snad nemyslis vazne, odstranenim katu zmenis TLAKY v celym systemu, ono to tam je jako brzda to sice ano, ale na tu brzdu je spocitanej celej zbytek kdyz to vyndas, cely se to rozhodi

Zajimavy, ze kdyz budes si chtit nechat udelat malinko lepspi chip, tak ti kazdej rekne at ten katik vyhodis. A navic naprd na moji z r.v. 97 ktera ma podle tacho nalitano 213tkm a ve skutecnosti asi jendou tolik, pochybuju ze bude funkcni.

Jinak jen tak okrajove, jsou to prave 1.9TDicka ktery trhaj rekordni casy na sprintech viz cajckova fabie 1.9TDi 4x4 nebo VW Lupo 1.9TDi 4x4 (400PS a 700NM 0-100 = 2,9s mluvi za vse)od slovenskech bratru z profituningu

Ale ty penize a cas... to fakt radeji nejaky jiny auto Dale fakt to asi dlouho nevydrzi ten motor

	vencaa6 napsal:
	stejně to nechápu. když si kupuju 1.9TDI, tak vím, jaký to má výkon, když chci vyšší, koupím 2,5TDI. To samé benzín. Mám 1.8T, tak vím, že 150 koní mně bude stačit, když ne, koupím silnější verzi.

Je to tak.
Pravda, profesionálního čipu bych se nebál, ale toť tak u tohodle motoru vše. Ostatní už nedává smysl, opět viz názor výše.

	Knightey- napsal:
	Jinak jen tak okrajove, jsou to prave 1.9TDicka ktery trhaj rekordni casy na sprintech viz cajckova fabie 1.9TDi 4x4 nebo VW Lupo 1.9TDi 4x4 (400PS a 700NM 0-100 = 2,9s mluvi za vse)od slovenskech bratru z profituningu

Nevidim jedinej důvod, proč dělat z 1,9 TDI^* takovýho či podobnýho trhače asfaltu. Snad jen jako marketingovej tah "chipařské" firmy. To by to člověk jinak snad ani neměl v hlavě pořádku

Knightey-: v cine je cca miliarda lidi a dejme tomu ze 900milionu zere psy,kocky .. brouky, larvy ... coz mi prijde jako dostatecny mnozstvi na vyjadreni "kazdej", nicmene to pro me to neznamena ze to budu zrat taky ... toliko asi k vyjadreni ze "kazdej" ti rekne at vyndas kat

funkcni nebo nefunkcni kat sem netahej, i kdyz je nefunkcni klade odpor a ten odpor je zahrnut do kompletniho rizeni motoru, pocita se s nim na vstupu vystupu pri prubehu i pri uprdnuti ridice za plynem ...

bohuzel tuzerum a takovym jako ty se tezko vysvetli ze ty teamy inzenyru si asi odvod spalin necucaj z prstu jako venca v horni dolni, kterej za vrchol upravy povazuje misto katu trubku od kamen a na zadnim skle nalepku No Fear

howgh

	Kriznik napsal:
	Knightey-: jako venca v horni dolni, kterej za vrchol upravy povazuje... howgh

hele opatrně na ty jména jo?

Kriznik:
Kdyz je ten kat ucpanej, tak klade vetsi odpor nez na kolik to bylo spocitany ne? Cili je to taky spatne, proto pani inzeniri urcite reknou, vymnenit za novy ale ta jejich cena ... Cili radeji vyhodit

Navic kdyby jste mu radeji chudakovi pomohli nez meli plnou hubu tady kecu o tom jak je to na prd atp.
Ja myslel ze tady na foru si maji lidi pomahat a ne se shazovat ci shazovat jajich auta.

Knightey- napsal:

Kriznik: Kdyz je ten kat ucpanej, tak klade vetsi odpor nez na kolik to bylo spocitany ne? Cili je to taky spatne, proto pani inzeniri urcite reknou, vymnenit za novy ale ta jejich cena ... Cili radeji vyhodit Navic kdyby jste mu radeji chudakovi pomohli nez meli plnou hubu tady kecu o tom jak je to na prd atp. Ja myslel ze tady na foru si maji lidi pomahat a ne se shazovat ci shazovat jajich auta.

jenže my mu pomáháme, jak si nezkurvit auto...

	vencaa6 napsal:
	jenže my mu pomáháme, jak si nezkurvit auto...

Tim ze ma vyhodit sedacky, veci z interieru a sundat zrcatka?
Navic kazdy zvysovani vykonu je na ukor zivotnosti, kdyz to chce tak proc ne? Ja osobne bych to taky nejak dal neupravoval.
Staci poradnej chip napr od reshea ci bitpoweru a konec...

	Knightey- napsal:
	Tim ze ma vyhodit sedacky, veci z interieru a sundat zrcatka? Navic kazdy zvysovani vykonu je na ukor zivotnosti, kdyz to chce tak proc ne? Ja osobne bych to taky nejak dal neupravoval. Staci poradnej chip napr od reshea ci bitpoweru a konec...

no to je právě to, co se mu snažíme naznačit...

No hlaně mu doporučujte 2,5tdi,stim by si vymaloval kvartýr Když sem si ho pořídil tak sem se do roka vratil k 1,9tdi.A to ta 2,5 (110kw)byla v dobrym stavu.Lenoch neskutečnej.
Opravdu koukni na dieselpower.cz a tam se vše dozvíš.Ono mít 150koní a jezdit za 7litrů je parada.

	Kriznik napsal:
	jezisi tenhle tuzerskej mytus snad nemyslis vazne, odstranenim katu zmenis TLAKY v celym systemu, ono to tam je jako brzda to sice ano, ale na tu brzdu je spocitanej celej zbytek kdyz to vyndas, cely se to rozhodi

řek bych že je to tak u atmosféry, ale u turbomotoru čím lehčí odvod spalin tím lím ne?

Je tu někdo, kdo mi skoukne co tam mám za program, popřípadě přehraje? Mělo by to být čipnutý, ale nezdá se mi to. Východní Čechy - královšhradecký kraj.
A6 1.9tdi AFN
Díky