AUDI KLUB

	deejayvenca napsal:
	Jak souvisí vstřik s řazením?

Jednoducho. Riadiaca jednotka motora komunikuje s cerpadlom a riadiacou jednotkou prevodovky. Ak je vadna napr.cievka v riadiacom vstrekovaci, tak motor ide v nudzovom rezime a nereguluje si spravne vstrekovanie, co ma za nasledok slabsi vykon a horsi chod motora. radenie zavisi priamo od vykonu motora, ak tento nema optimalny vykon a ma slabsi krutiaci moment, prevodovka radi o dost horsie, dokonca moze mat slabsie rozbehy alebo trhat atd. Nachylne su na to najmä multironic prevodovky, velakrat sa uz stalo, ze sme robili Multitronic^* prevodovku a zrazu z nicoho ma auto slabsie rozbehy

lubomt napsal:

Jednoducho. Riadiaca jednotka motora komunikuje s cerpadlom a riadiacou jednotkou prevodovky. Ak je vadna napr.cievka v riadiacom vstrekovaci, tak motor ide v nudzovom rezime a nereguluje si spravne vstrekovanie, co ma za nasledok slabsi vykon a horsi chod motora. radenie zavisi priamo od vykonu motora, ak tento nema optimalny vykon a ma slabsi krutiaci moment, prevodovka radi o dost horsie, dokonca moze mat slabsie rozbehy alebo trhat atd. Nachylne su na to najmä multironic prevodovky, velakrat sa uz stalo, ze sme robili Multitronic* prevodovku a zrazu z nicoho ma auto slabsie rozbehy

a to bych dokazal klidne s tebou souhlasit... mam spatny ridici vstrik a prevodovka mi z jednicky na dvojku dycky skubne ... a mezi 3jkou a 4rkou je jakoby blackhole proste to tam dycky nejak vynecha ... a k vykonu to taky ma vliv.. protoze kdyz jedu a vedle me kamos ja mam 132kw a on ma 110kw .. a jede mu to lip nez me .. jak na rozjezd tak celkove i maximalku ma rychleji nez ja proste strata vykonu je jasna .... nehlede na to ze to ma o hodne vetsi spotrebu .... ted uz se tesim na to az ho vymenim a budu mit dalsi poznatky jestli se to zlepsilo

	STEINAR napsal:
	je mozne ze tam pasuje ze superba 2,5 TDI* ?? http://www.skoda-autovrakoviste.cz/?page_id=3 tu ho prodavaji za 4500kc VSTŘIK SUPERB 2,5 TDI* 059 130 202 NOVÉ cena 4499,- Kč original ale nepisou tam to koncove cislo esi je to to Ecko nebo co to je

tak jsem ze zvědavosti poslal dotaz, co že to mají za vstřik za 4.500,- jak je to se záukou atd...uvidíme co mi odpoví

	gab79 napsal:
	tak jsem ze zvědavosti poslal dotaz, co že to mají za vstřik za 4.500,- jak je to se záukou atd...uvidíme co mi odpoví

tak to me samotneho zajima ... Pak dej vedet co napsali

gab79: STEINAR: Já už tam psal, před měsícem a je to přesně 059 130 202A, já mam koncový písmeno F. pro vás to asi nebude.

grrrrrrrr

tak lidi... ridici vstrik mam vymeneny... za nový (tímto chci samozdrejme moc podekovat jednomu uzivateli AK .. on ví .... a me poznatky jsou ... z puvodni prumerne spotreby ve meste 14,2 L/100km se snízila na 10,8 L/100km a mimo mesto z 11,1 L/100km se snízila na 7,9 L/100km... cize poznatek je jasny... spotreba jde dolu.. nicmene neni to vse co se zmenilo ... prvni jsem mel pocit ze mi odchazi menic v prevodovce (automat) protoze pokazde kdyz auto prerazovalo z 1 na 2 tak to tak nechutne cuklo... nekdy to delalo aji z 2 na 3jku .... nicmene ted po vymene vstriku ani pomalu nepoznam ze auto řadí.... jede celkove kultivovaneji a kdyz tomu chci dat poradny knedlik tak jde lepe a rychleji do otacek a ma rozhodne vetsi vykon tot me poznatky.... jeste jednou dekuji kamaradum co mi sehnal dily a druhemu co mi ten vstrik vymenil

No vidis, je to tak ako som povedal

STEINAR: Nutno dodat, že u tebe se ten výkon malinko zlepšil i díky vyčištění váhy vzduchu. Říkal mi ten tvůj kamarád

	sniper napsal:
	STEINAR: Nutno dodat, že u tebe se ten výkon malinko zlepšil i díky vyčištění váhy vzduchu. Říkal mi ten tvůj kamarád .havana:

máš pravdu kamarade ... i tou vahou vzduchu.. i kdyz sem ji teda nevidel ty jsi ji videl ja ne a co ten EGR^* ? kdy ho zaslepime ?

ridici vstrik ma velky vliv na spotrebu, pokud odejde, nema RJ informaci o momentu otevreni vstriku, nemuze regulovat automaticky predvstrik...

	Lumpiq napsal:
	ridici vstrik ma velky vliv na spotrebu, pokud odejde, nema RJ informaci o momentu otevreni vstriku, nemuze regulovat automaticky predvstrik...

nechcem sa hádať, ale v mojom prípade po dldhšom odstavení auta cca 3 mesiace pri oprave čerpadla mi ten vstrek prestal fungovať a tak som sa vozil s nefunkčnym a rozdiel v spotrebe bol minimálny, nič som nepostrehol.

To jo, já ho taky vyměnil a spotřeba se ani nehla

lubomt: Jo mě jaksi uniklo že máš automat. sorry
Lumpiq: Mě by zajímalo jak je to s tou spotřebou doopravdy, každej co to vyměnil má zkušenost jinou, nevim za kolik už bych jezdil, když teď s vadným dokážu jet i pod 6/100.

deejayvenca: To se máš já jezdim půl město a mimo za 11 litránků, čekal jsem že to půjde dolů a nic. ještě zkusim vyčistit Turbo^* a EGR^* a uvidíme.

me se ta spotreba rapidne zmenila... a to mam taky automata

Zabudol so ešte dodať ,že u automatickej prevodovky to bude asi trocha inak, je tam súvislosť s radením...

Dave001Cz: No je docela velkej rozdíl mezi A4 a A6 ve spotřebě, obzvlášť když se porovnává automat manuál. ale jinak mam taky kolem 7.5, sem psal pod 6 jako minimum.
MUFTY: Jojo už je napsáno vejš.

Vie mi prosim Vas niekto poradit. Mam Audi A6 2.5 TDI^* 114KW (AYM)
po nastartovani mi kolisu otacky a plynovy pedal je strasne citlivy. po chvili zacne blikat zhavic na palubovke a prestane to.. ked to DAM^* na diagnostiku tak tam vypise chyba: predradny strik. Daval som si premerat riadiaci strik vraj je v poriadku. Neviem co stym mam urobit. kto by mi vedel poradit.

	tominko233 napsal:
	Vie mi prosim Vas niekto poradit. Mam Audi A6 2.5 TDI* 114KW (AYM) po nastartovani mi kolisu otacky a plynovy pedal je strasne citlivy. po chvili zacne blikat zhavic na palubovke a prestane to.. ked to DAM* na diagnostiku tak tam vypise chyba: predradny strik. Daval som si premerat riadiaci strik vraj je v poriadku. Neviem co stym mam urobit. kto by mi vedel poradit.

Zavdu "predradny strik" urcite nepise. Treba presne napisat chybu, nie od buka do buka.
Nerobil tam niekto rozvody alebo inak sa nasprtal v motore?cislo zavady? Povedal by som ze bud je niektora tryska vadna alebo zle nastavene rozvody

skoncim stym na vag a a zistim presne

Nebolo to chyba 01550 ? Riadenie predvstreku? Takisto si nenapisal ci chyba nastala z nicoho-nic alebo tam niekto šahal?

17582 Predrazene strikovani vypnute
P1175-35-10- -

18043 Pohon datove zbernice chyby odezva riadiacej jednotky Klimatizace^*
P1635-35-10- -- sporadicky


tieto dve chyby pise... a neviem ci do toho niekto sahal kupil som ho uz stou chybou.

Zdravím, je možné, že by motor jen kvůli vadnému řídícímu vstřiku běžel jako kdyby měl v nejbližší vteřině padnout? Chytá blbě a pak je hodně, ale hodně hlučnej... Začalo to z ničeho nic, motor předtím super, vačky ok, rozvody starý dva měsíce ,4000 km. Vag píše řízené začátku vstřiku... Nebo je čerpadlo ko? Ale začalo to z minuty na minutu.

mam otazku
na stole mi lezi ridici vstrik pro D5252t a cislem 074 130 203A a ma 92 ohmu.
je to spravne?
diky