AUDI KLUB

Čus, věrní zástupci Audi , potřeboval bych radu..

Asi 14dní zpátky jsem měnil filtry - vzduchový, pilový a palivový. Zn. Bosch, jen ten pilový nebyl Bosch.
Takže si myslím že snad i originál díly.
Ale auto kope, ze začátku moc, a pak to přestalo, ale ted moje mladá nabrala u PapOil v Ově (já brávám pouze u Benziny) a říkala že to kopalo (kuckalo?) strašně.
Tak nevím, jestli je to zavzdušněné, nebo co se stalo. Poprosím o radu, protože mám strach že to rozerve rozvody nebo něco, je to hnusný pocit, když to udělá.

Tak už ted děkuju předem našim zkušeným AudiKlubákům

Dopnil jsem tagy, a trochu upravil název Deejayvenca

Respect: čau, koukni jestli jdou bublinky v hadičce na přívodu do čerpadla.

Respect:

myslim ze tvuj motor prekousne jakoukoliv naftu hledal bych problem v nadrzi v sacim kosi.I ten jsi cistil?Jo a leze se do nej za zadnima sedakama konkretne na prave strane.Vycisti ho a pak uvidis

cedan: Tyjo, to by byla asi veliká haluz, kdyby se to ucpalo zrovna při té výměně filtru, ale stejně si ho zkontroluju, aspon vím už kde je:-) Díky

mamut: Okey, dneska na to mrknu

A jinak, odvzdušnit to můžu jak? Povolit vstřiky, nebo jak?

Respect:

	Respect napsal:
	Tyjo, to by byla asi veliká haluz, kdyby se to ucpalo zrovna při té výměně filtru

ono se to ucpavá postupně ikdyž třeba jsi tankoval na benzině tak to ještě nic neznamená

Viděl jsem pal filtr tankováno !jen! u OMV v Rakousku!!!KATASTROFA

cedan: ok, dneska bych snad mohl mít konečně čas na to mrknout A pak dám vědět jak vypadal

Bohužel po dlouhé době jsem se konečně dostal na AK, takže, pro mě, záhada, je vyřešena (SNAD)
Diagnostika napsala chybu, že je špatná "výška zdvihu jehly" a po konzultaci s kámošem co dělá motory mě řekl že je to špatný "třetí vstřik" co je na něm čidlo.
Tak, píšu to sem at, kdyby to někdo hledal, at to nemusí řešit
I tak díky za pomoc, mějte se a at nám to všem jezdí