Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je čtvrtek, 24 kvě 2012
Celkem je zde 129 lidí (46 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    Jirka audi a6
Uživatelů dnes 7
Uživatelů včera 10
Celkem uživatelů 17353

Online návštěvníků
Návštěvníků 83
Uživatelů 46
Celkem 129


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
HledatHledat FAQFAQ GarážGaráž Seznam uživatelůUživatelé (skrytí) Uživatelské skupinySkupiny RegistraceRegistrace NastaveníNastavení Přihlásit se pro kontrolu zprávPřihlásit se pro kontrolu zpráv
téma: A3 2.0TFSI vs. S3 2.0TFSI
Přidat nové téma   Zaslat odpověď    Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;)    FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Co říkáte na...
Možná podobná témata
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 14.10. 2010
Příspěvků: 3 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Čt, 14.10, 2010 16:49

Zdravím klubáci!!

Uvažuji o koupi jednoho z těchto dvou krasavců... a proto se ptám..

Jsou mezi nimi velké rozdíly???

Jde totiž o to, že bych šel moc rád do S3ky kvůli motorizaci, sporotovnímu vzhledu atd.
ALE nějak mi na ni nesedí ta záď. Prostě mnohem sympatičtější mi přijde záď (světla) pětidvéřové A3ky!! Tak jsem prěmýšlel o tom, pořídit A3ku s motorem 2.0TFSI a výbavou S-line.

Přiblížím se s touto A3kou k S3ce???

Určitě tady řešíte větší "problémy", tak vám snad můj dotaz nebude připadat stupidní

Děkuji...
 nahoru #1
sponzor





PříspěvekZaslal: Čt, 14.10, 2010 16:49

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK junior
AK junior


Registrace: 5.5. 2008
Příspěvků: 722 | Témat: 23

PříspěvekZaslal: Čt, 14.10, 2010 17:10

Nazdar z Haviřova do Haviřova. Zrovna teď jsem na pracovní cestě v Karviné a jsem ubytovany v Haviřově u Supa.

Tak rozdíl je hlavně 48 KW výkonu, interiér S3, image S3, S3 je laděná více do sportovna. Takže rozdíly jsou. Záleží na nárocích a v čem jsi doposud jezdil. Pokud to byla felicie, tak budeš nadšený i z A3. Pokud to bylo BMW 330i, tak doporučuji Strojku.
 nahoru #2
AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.12. 2007
Příspěvků: 6372 | Témat: 194

PříspěvekZaslal: Čt, 14.10, 2010 21:14

To je otazka, jasneze S3, pokud neresis penize
 nahoru #3
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 14.10. 2010
Příspěvků: 3 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: Čt, 14.10, 2010 21:34

Jj.. u Supa to znám:)

no před půlrokem jsem prodal čtyřkového golfa 1.8 20V Turbo* 110kW a už mi to připadalo slabé:-/ tak teď koukám po tomhle..

Takže říkáš, že je to vlastně to samé jako mezi VW Golf VR6 a Golf R32??

A ještě jednu otázku... da se estrojka pořídit jen s pohonem předních kol nebo je to vždy quattro*??
 nahoru #4
AK fanda
AK fanda


Registrace: 21.11. 2008
Příspěvků: 2624 | Témat: 26

PříspěvekZaslal: Pá, 15.10, 2010 9:22

H@NS:
I kdyby byla, nechtej S3 s predohrabem, budes litovat..
 nahoru #5
AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 25.5. 2009
Příspěvků: 7495 | Témat: 83

PříspěvekZaslal: Pá, 15.10, 2010 10:52

přesně tak, rozhodně bych vzal S3, ten motor by měl mít odolnější materiály a na ten větší výkon by mělo být auto celkově lépe dimenzováno, pak budeš alespoň vědět, že ze stávajícího motoru máš vyždímáno téměř maximum když nepočítám už hodně drahé úpravy. kdybys upravoval TFSI* v A3 tak by to stálo hodně prachů a výsledek by byl jako sériová S3, vím o čem mluvím a také šetřím na výměnu mé A4 za S4
 nahoru #6
AK junior
AK junior


Registrace: 26.7. 2009
Příspěvků: 936 | Témat: 13

PříspěvekZaslal: Pá, 15.10, 2010 14:44

to je otázka... zaparkuj ty dvě auta vedle sebe, obejdi je, pak si je obě prolez zevnitř, projed se v každém a pochopíš... A3 nikdy nebude S3 a ani se mu podle mě moc nepřiblíží. Mám starší Sko a pokud s ním někam dojedu a vedle mě zaparkuje kamoš s pěknou zlatou A3, tak hádej, na co se lidi jdou dívat spíš?
 nahoru #7
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 14.10. 2010
Příspěvků: 3 | Témat: 1

PříspěvekZaslal: So, 16.10, 2010 9:48

tak joo.. díky za názory, po prostudováni různých recenzí a článků bych asi vážne po koupi A3 později litoval.. tak jdu asi do "eska"... pak se tady zas objevím, určitě bude na co se ptát
 nahoru #8
sponzor





PříspěvekZaslal: So, 16.10, 2010 9:48

reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

 nahoru #
AK batole
AK batole


Registrace: 7.1. 2007
Příspěvků: 187 | Témat: 17

PříspěvekZaslal: Pá, 29.10, 2010 15:44

tak si kúp S3 sportback! (dverova verzia) ked sa ti paci zadok s 5-dverovej..
 nahoru #9
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 28.2. 2010
Příspěvků: 182 | Témat: 21

PříspěvekZaslal: Po, 01.11, 2010 23:04

Ted jsem to chtel napsat taky... Pokud ti jde jen o 3 dvere tak si kup s3 sportback... Mel jsem moznost jed v A3 2.0 TFSI* S-Line a zadna velka darda to neni. S3 je proste parada a jestli mas penize jit na to do S3 tak bych nevahal. Budes nadsenej
 nahoru #10
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 28.2. 2010
Příspěvků: 182 | Témat: 21

PříspěvekZaslal: Po, 28.03, 2011 22:29

Znovu bych rad ozivil tuto diskuzi... pokud vim motory u techto aut by mely byt totozne ne? Jaky je teda ten rozdil mezi nima? Z doslechu jsem slysel ze S3 ma oproti A3 2.0 TFSI* silnejsi Turbo* a promeny casovani ventilu. Je to tak? A je tam jeste jina vetsi zmena ktera dela ten vetsi vykon? Diky
 nahoru #11
Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma     Zaslat odpověď     Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte ;) časy uváděny v GMT + 1 hodina

Strana 1 z 1
FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Co říkáte na...

Možná podobná témata
Téma Autor Audi Fórum Odpovědi Zaslal
Žádné nové příspěvky Co rikate na A4 2.0TFSI 155kW petersweter Audi A4 36 Po Květen 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Kde najdu palivoý filtr 2.0TFSI ? BoneDaddy Audi A4 4 Út Duben 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky A4 B7 2.0TFSI r.v.2006 quattro Jožik Audi A4 3 Ne Únor 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Výměna náplní A4 2.0TFSI Quattro Michal.K Audi A4 7 Út Leden 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Žádné nové příspěvky Počet protočení při startování (2.0TF... Michal.K Audi A4 9 Čt Leden 2012 Zobrazit poslední příspěvek
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0tdi 2.0tfsi 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2din 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4f 80 8e a2 a3 a4 a5 a6 a8 abs acc aditiva airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audiklub audio autobaterie autokros automat autopotahy b3 b4 b5 b6 b7 ba9s baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow-off ventil bluetooth bns bose bov brzdová kapalina brzdové světlo brzdový spínač brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer charita chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chyby clifford climatronic cng common-rail concert coolant cukání cívka d1s d2r d2s d3s daylight demontáž denní svícení desinfekce destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál digidash displej dobíjení dojezdové kolo dpf dsg duralube dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elsa emise epc esp et ethanol etka facelift fail filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g238 g28 g71 garrett geometrie gps gufera h1 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree hardlock hid hodiny hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to jednotka k-jetronic kabinový filtr kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor kayaba kkk klapka sání klepání klepání motoru klika klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompas komprese kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lampy led letní pneu lišty dveří ln2 loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání meyle mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g montáž motor mp3 mtm multitronic mute měchy měrka oleje n75 napínací kladka nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana omezovač opravná sada ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky ošetření kůže palivoměr palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynové vzpěry plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistky pojištění popis pojistek posilovač powerbox počátek vstřiku programy pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q7 quattro r12 r134a radar ramena rds redukce regenerace dpf regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rezerva rns rns-e rozpěrná tyč rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sedačky servis servisní interval servo servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu sluneční senzor snímač teploty spojka sponzoring sportovní podvozek spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení syčí sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplý start termostat tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče tmc topení torsen trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v6 v8 vag vag chyby vakuová pumpa vačky ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh voltmetr vp44 vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna výparník vývěva větrák wahler webasto woofer xcarlink xenon zadní světla zamrzání zamykání zapalování zapojení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek zámek dveří zámek kufru zámek řazení únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo klepání čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek čištění turba řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)

 
Přejít na:  
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Neůžete přikládat soubory v tomto fóru.
Nemůžete stahovat soubory v tomto fóru.

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze