AUDI KLUB

kluci neměl by jste někdo čas o víkendu píchnout mi auto na VAG?Potřebuju zjistit proč mi svítí ABS^* a proč mi auto spadlo do nouzáku.

Prahu beru taky jako okolí

kopriw: No, možná bych doporučil Lumpiq nebo Satas. Ale jestli budou k dispozici o víkendu, tak to je na osobné domluvě s nimi.

já vím že o víkendu nic moc, ale když oni mě na tom letišti držeji do sedmi do večera

kopriw: Tak jim zavolej nebo napiš. Je to přece o domluvě.

Zrovna posl dva dny sem na kladně strávil a dával tam panum kolotočářum dohromady dvaapulku-)))

a že si se nestavil na kávu Satas a ty bys neměl chvilku na mě?Přijel bych kam třeba.Nebo bych zkusil utéct nějak v pátek z práce.Potřebuju aby to viděl někdo kdo má audi v paži

dneska po cestě do práce zase nouzák.jak sem vjel na dálnici a přidal tak konec.po vypnutí a zapnutí klíčku jsem ujel celej zbývající kus vcelku svižně bez problémů, tak nevim naklápění lopatek se mi zdá chodí celkem volně, ale mám pocit jako bych slyšel někde unikat vzduch, ale v motoru jsem nic nevykoukal

z nouze jsem zavolal do Kladenskýho Amondu a už vím kam nepujdu asi nemaji rádi veterány
vím, že peníze za diagnostiku jsou pro ně asi nic moc, ale mluvili se mnou jak se sockou co jezdí v popelnici...

Znamej by ti mohl pomoct, jezdim k nemu se vsema autama a zatim dobry. Neni to zadnej odbornik na Audi , ale mrkne ti na to kdyz bude mit cas a ne za zadnou zidovskou cenu : http://firma.sluzby.cz/pneuservis-autoalarmy-praha-sroubek a ma tam cislo, melo by platit. Kdyby neco tak PM , a sidli na P5 Drtinova 9 v arealu OMW ( Smichov )

díky, brnknu mu

jinak já tu diagnostiku samozřejmě nechci zadarmo
mno a před chvílí sem se vracel z práce a nouzák neproběhl.Jebne mi z toho.Hadičky sem prošel a nikde nic vidět.

vaga mám doma, napíchnout to můžu. To ABS^* si myslím že zjistím určitě, ten nouzák nevím. Jsem z Kralup. Jestli chceš tak napiš SZ.

máš sz do kralup zvítám rád klidně i jen na pokec

normálně mi každej den padá nouzák cestou do práce, cestou z práce, nebo když to jedu jindy vyzkoušet tak nic...jestli ono mi to auto nedává nějaký znamení

auto chvíli fungovalo po výměně hadičky.dneska opět nouzák.souhrou náhod měl kamarád půjčenou diagnostiku, tak se u mě zastavil a kouknul na to.Psalo to vadný ventil regulace tlaku (nevím tu hlášku úplně přesně protože ji smazal než jsem si skočil pro papír s tužkou ).Live test udělat neumí.Další věc je, že od brzdového válce vede nějaká nejspíš podtlaková hadička (tenká na straně k baterce, přímo z toho černého plechu), a ta syčí.Když tím kolínkem na kterém je přidělaná kousek otočím, tak přestane.Může to mít souvislost?sere mě to řešit přes net, ale nemůžu se ted prostě urvat z práce o všední den

nemáte někdo obrázek kam vede ta hadička co prochází kolem toho brzdového válce a jak se k ní dostat?

zjistil jsem nejlepší věc, vypadlej kabel z čidla tlaku vzduchu.Otázka zní.Odkud vede?Já ho prostě za boha nemůžu najít asi mi jebne.Hned vedle je takovej držák v kterym jsou propojený kabely co vedou dolu pod saharu.Jedna pozice je volná....že bych doted jezdil v poho bez čidla,,,
Nemáte někdo foto motoru, kde jsou ty kabely aspon trochu vidět?

Klucí, potřebuju taky napíchnout na vag sem z P5 Luka. Měl by někdo čas a ochotu, přijedu kamkoliv v blízkém okolí

já se ptal první

	fichtl500 napsal:
	Klucí, potřebuju taky napíchnout na vag sem z P5 Luka. Měl by někdo čas a ochotu, přijedu kamkoliv v blízkém okolí

Neni problem bydlim bílá hora naproti Hornbachu.

a kde najdu kabel k čidlu nevíš?

kluci poradtě někdo.Máte někdo TDI^* Q?Potřeboval bych popsat odkud ten kabel k čidlu tlaku vede, nebo ještě lépe to vyfotit.Už jsme ten kabel hledali tři a nic.Je možný, že bych doted jezdil bez zapojenýho a fungovalo to?Do auta předchozí majitel nechal dávat čip a já jezdil měsíc bez problémů aniž bych cokoli zapojoval nebo odpojoval.