AUDI KLUB

Na bratovej C4rke sa zadrhava tachometer. Nie je to ale to, co je popisovane v mnohych temach, ze tachometer sa vypina a ukazuje nulu. Po zohriati budikov (ci uz od tepleho vzduchu z kurenia, alebo od svitu ziaroviek podsvietenia) sa niekedy rucka zasekne na nejakej rychlosti (trebars 60km/h) a nereaguje na zmenu rychlosti ani napr. o dalsich 60 km/h. Pomoze bud dobre mierena rana do kaplicky, alebo prejazd dierou. Ak sa podsvietenie stiahne a nepusta sa teply vzduch, nedeje sa to.

Otazka by teraz bola: da sa to riesit aplikaciou nejakej mazlaviny dlhodobo, alebo to je na vymenu budikov? a da sa ten budik tachometra vyramovat bez nutnosti zlisovat rucicku, alebo treba menit cele budiky?

ventYl:
ten budík neni problém dostat ven.
Nedrhne náhodou jen o nějakej bordel pod rafikou? Většina C4 se loupe kolem ukazatelů km.

Náhled, klikni pro zvětšení.

Uploaded with ImageShack.us

lupat sa lupala aj tato, niekto to niekedy poriesil tym, ze tie lupance zatrel.

Hmm, u A100 C4 mi to dělalo taky. Když se pozorně podíváš na rafičku, tak má protizávažíčko - to se občas uvolní a "vyjede" a dře o tachec. Na špendlík vzít kapičku loctite (nebo jinej důveryhodně vteřiňák) a potřít boky vyjetýho závažíčka. Následně zamáčknout, namontovat a jezdit. Pro tuhle opreraci netřeba stahovat rafičku.

Přesně tak.....s největší pravděpodobností to jenom drhne. Já jsem to udělal tak, že jsem to závažíčko přebrousil, protože zatlačit nešlo

rozobere sa a uvidi sa, zatial dik

budik sa kompletne rozkuchal a nakoniec to vyzeralo fakt na drhnutie protizavazia o odlupnutu farbu. odlupance sa oskrabali, cele sa to pretrelo ciernou farbou a zatial to vyzera tak, ze nic nedrhne.