AUDI KLUB

Ricom..presne tak nejako aj ja rozmyslam,uz som sa raz popalil na 2.5 TDI^* a dal som tomu este sancu,ak sa to bude kazit,uz naftu nechcem..a budem silno uvazovat ci to bude opat audi,skor nieco nove,lacnejsie a po troch rokoch v zaruke sup do sveta...uz som aj teraz nad tym uvazoval,ale zlomilo ma to auto,je proste nadherne,dizajn uzasny..mne sa velmi paci..bol to sen..

Tiez nie som z tych co nemaju na servis,ale zas vsetky uspory davat do auta to zas nemusim..

Nejdem plasit kone ani nic,uvidime co a ako..

Uz som pocul,ze na sk do jedneho servisu to chodil servisovat talian a nalietal na tom 700 tisic..menili tam vzduchovy podvozok po 300 tis km jedina inak len olej,longlife servi a filtre,nic ineho..informaciu mam priamo od mechanika,ktory to robil..a este aj potvrdenu od prijmacieho technika v tom servise..

Tak si kladiem otazku o com to je a stale viac sa utvrdzujem v nazore,ze je to len udrzbou a majitelovym stylom jazdy..pocas celeho zivota auta nie od majitela kt.to kupi v 150 tis..

barkley1:

je to přesně jak a píšeš.. no uvidím jak dopadne jednání ohledně nabídky.. Asi hodně zajímavá nabídka by mě zlomila.

Každopádně zatím musím zaklepat až na ten debilní servomotorek s sání z plastu zatím dobrý.. Další podobnej nesmysl a jde.

Jinak můj technik tvrdí více méně to samé jako Jizan, ale jak píšeš je to auto od auta a dost na to má vliv chování majitele..

jinak sorry chlapci za OT..

Jep

Ak mas na mysli ten motorcek co je na vrchu motora a ma nieco do cinia s nejakou klapkou,tak kamarat kupil allroad 2008 180 tis a bola na nom presne tako zavada..stalo to asi 300 frankov..

barkley1:

jo jo přesně ten motoreček s tím plastovým potrubím co nějaký hovado vymyslelo i s plastovými přepážkami, které jdou do prdele u někoho dříve u někoho později..

většinou prý na straně u řidiče. jinak mě to stálo z německa 7500 mat + 1500 práce obojí vč. DPH

a už to hovada prodávají jen dohromady což je logické protože ty klapky většinou odrovnají i ten motorek.. to zase vymyslel nějakej expert vožralej německej z NDR

	SCORPION napsal:

Konečně to někomu došlo co je držák a není to jen z mojí hlavy...

	barkley1 napsal:

V kuse ti vydrží každý stroj i žárovka 10xvíc, nejhorší je studený start a jízda po městě ale to by sis nikdy nekoupil nic...

Kamosovi odisiel ten na pravej,nie navodicovej..

Inak Jizan,co by teda bolo kupit,nejakeho francuza alebo japonca alebo sveda?

Ja neviem,teraz budem na jar kupovat nejake auto,starsie ojazdene tu vo Svajciarsku a uz tuho rozmyslam co to bude..do nejakeho r.2000..

rozmyslam nad benzinouvou a4 alebo este aj 80,100 no neviem sa rozhodnut alebo nejaky peugeot 105 1.9 hladky..alebo fakt neviem co..

Co by ste mi chalani doporucili ?

Ricom,

já nevěděl že je tam tak dlouho. Bylo řečeno že je nový při koupy. Ale nikdo tady na to neupozornil, že to může dělat tato věc a o tu šlo.
Nojo, po bitbě každý generál.

	barkley1 napsal:

Jednoduchá rada nekupovat starší auto s takovým motorem a vyvaruješ se takovýmhle problémům a investicím...
Buď starý jednoduchý diesel nebo benál...

Jezinka:

tohle se přECI^* při koupi nového vozu vše mění chlape.. neříkej mi že jsi se na to vysral..

	ricom napsal:

Heh jak kdo já jezdím na původní třeba rozvody hehe a bez problémů...

jizan.com:

no příkladem zrovna nejdeš pravda..

	ricom napsal:

Když nejsi vůl tak poznáš nové a starší rozvody...u řetězu moc ne...

jizan.com:

poznáš jak ?? těžko vidíš jak vypadají dřážky na řemenu dokud ho nesundáš ne.. a já vůl technickej sem takže nic.. a řetez mi zatím nechrastí ale počítám s tím to ju..

	ricom napsal:

Můžu ti vyfotit nový a starý řemen+kladky jestli ti to nějak pomůže co bych pro tebe neudělal...

jizan.com:

jestli chceš vidět jak kouká husa do flašky tak to udělej.. ne fakt nee.. já ti věřím.. ale jeslti mě budeš i nadále strašit tak to povím tatínkovi a ten ti vyhlásí válku

	ricom napsal:

Hehe to je dobré ta pohádka se mi náhodou líbila...
Hele tak koukám tys vsadil jiný čísla na sportku? 1Tah zelená, 2Tah červená..

jizan.com:

s tím co tady píšeš a co mě zřejmě čeká a nemine, začnu buĎ tu sportku vsázet, nebo nahradím ty zastřelený lupiče gentlemany

	ricom napsal:

Znám několik ASB motorů všichni kolem 200tiskm ztm bez závad fakt povedenej motor ale co potom? Jinak pěkněj hafík na sedačce, my máme salašáka...

jizan.com:

jo jo to je majitel vozu.. to je snad jasné z fotky ne

	sprty napsal:
	Ahoj všem bohužel mám ten samý problén na 2.5 TDI* jsem bezradný vag mi nic neukázal a Turbo* mi vůbec netlačí. Když to přišlápnu tak regulátor tlatu turba se mi zvedne cca o pul centaku a hned spadne. už volám pomóóóóc

Tákk konečně vyřešeno!!! hadička na regulaci turba byla v tahu. Vyndal jsem EGR^* a nechal vyndat Katalysator. Po výměně to bylo dost znát, ale pořád to nebylo ono motor jsem nevytočil víc jak nad 3000 ot/min. tak jsem udělal něco co se nedělá a asi si o mě teď budete myslet že jsem TDIčkovej barbar, ale pomohlo to rozjel jsem na trojku do 3000 ot/min. a vrazil jsem tam dvojku motor vylít do červenejch otáček, ale asi se pročistilo se sítko v čerpadlu. A teď mám pocit že tam je zpátky 110 KW auto jezdí táhne kopce jako kdyby bylo noví.