AUDI KLUB

Mam problém a potreboval by som poradiť čo z tím. Jedného rana som nevedel naštartovať a neviem to dodnes. Vypisuje to závadu 00515 Halov snimac polohy vačkovej hriadele G40 chyba 00-30 žiadny signál.00514 spinac pre okamžik zazehu G4 chyba 00-30 žiadny signál.
Snímač pre okamžik zazehu som vymenil no stále ho to vypisuje a neviem ako sa ma merat halov snimac vačky.Alebo co by to mohlo byt za poruchu.

podivej se na motor z ridicovy strany - podivej se mezi prevodovku a motor ...

presne tam najdes tyhle dve cidla ... a od nich kabely ... chramst chramst kuny

pozeral som a kable su ok (menil som to cidlo takze som mal cidla vonku

jestli je to na setrváku tak tam upadavaji takové trny(količky)

	HorNet.Sk napsal:
	pozeral som a kable su ok (menil som to cidlo takze som mal cidla vonku

tak si prohodil kabely

	s2 coupe napsal:
	jestli je to na setrváku tak tam upadavaji takové trny(količky)

hej ale ja som tam ziadne kolicky nevidel.Kde by mali byt?? na zotrvacniku alebo na cidle?

HorNet.Sk: sou na setrvaku ...

to cidlo je Hall - nic vic ...

jsou dva chybovy stavy - vzdalenost mezi cidlem a kolikem je moc velka - vzdalenost byla moc mala a urval si to ...

	2Pix napsal:
	HorNet.Sk: sou na setrvaku ... to cidlo je Hall - nic vic ... jsou dva chybovy stavy - vzdalenost mezi cidlem a kolikem je moc velka - vzdalenost byla moc mala a urval si to ...

Na zotrvačníku je ozubenie čo roztáča pastorok pri štartovaní ! to keby bolo urvate tak to ani netoci! a tie čidla čo som menil majú presne danú vzdialenosť takže žiadne ďaleko alebo blízko!!

Ale fakt si neviem rady

ja se bavim o KOLIKU .. ne o nejakym zubatym nesmyslu!!!!

prenechavam to jinejm, nemam na tebe nervy a rvi si na nekoho jinyho ...

prohodil si ty kabely nebo ne? ... protoze kdyz ti odejdou oba najednou tak je to z nejvetsi pravedpodobnosti prohozenej kabel ...

nebo si to zkurvil ... na ty cidla pozor .. musis je utahovat predepsanym momentem ...

cobole ...

količek by měl byt zboku ku motoru.......

2Pix: Jeden o koze, druhy o voze
Ta cidla jsou v drzaku a cely ten drzak vyjmes. Jedno snima horni uvrat, bere ze setrvacniku signal jednoho bodu, neni tam zadny kolicek, ale nalitek, druhe cidlo pocita otacky z ozubeni setrvaku.
Hallovo cidlo je v rozdelovaci a jako posledni ma co kecat do zapalovani.

HorNet.Sk: Pokud je jedna z tehle 3 veci mimo, nejenom, ze nepujde jiskra, ale nepojede ani paliv. cerpadlo. Zkontroluj zapojeni konektrou, skutecne se daji ty dva prehodit a pak nenastartujes. Samotnemu se mi to na 20v stalo Normalne jsou ty patice barevne oznacene, ale cidla mela bile zastrcky a ja si to neuvedomil. Pokud to do te doby jelo, tak je zkus na paticich prehodit.

HorNet.Sk: Jinak k tomu hallovemu snimaci. Z rozdelovace odpojis zastrcku, ta ma 3 piny. Jeden je + druhy - a tusim ten prostredni je signal. Zapnes zapalovani, do signalu zastrcky DAS^* kus dratu a zacnes s nim klepat o kostru s rychlejsi frekvenci, cca 5x za 1s. Pokud uslysis benzinove cerpadlo a pleskani jiskry, je vse O.K. a Hallovo cidlo je v prdeli.

Tento postup je bez zaruky, ne, ze si odpalis RJ a budes me nahanet

Dik všetkým za odpovede!!Aj tebe 2Pix(a nekričím na teba:-) ).No vymenil som Snímač pro okamžik zažehu,, snimač kľuky(zotrvačnik),halov snímač vačky,všetko za nove!! nedáva to ani iskru ani benzín čo s tým ?

HorNet.Sk: Rele palivoveho cerpadla a X-rele.

	sniper napsal:
	HorNet.Sk: Rele palivoveho cerpadla a X-rele.

Dik a to co si predtým spominal tie dve cidla v jednom drziaku tak to mam tiez na 5 valci 20v Turbo^* ale na V6 je to trochu ine,no tie rele skusom tiez

Clapci !!! Bola to riadiacka (

No kurva , tak to poteší...

	HorNet.Sk napsal:
	riadiacka

co je tohle za slovo? ... tam je tolik ia ze to nedokazu ani vyslovit

rjaďačka, řekl bych že řídící jednotka

taky mne to napadlo .. ale porad ve mne hlodal cervik z Lysy, ze i kdyz si budu myslet ze je to ECU^* tak to nakonec bude prevodovka nebo neco takovyho ...

2Pix: sdilim tvoje obavy, mam je take

taky jsem to dlouho louskal. Dle mě asi ECU^*

Aby som vám to vysvetlil! tak asi máme viac tých ia,ie atď ako vy no snáď na slovo riadiaca jednotka nepotrebuješ preklad na řidici jednotka.A ak áno tak použi google translator bratře čechu. a apropo písal som o štartovaní a mudrlant 2Pix si to pomýlil z pohonom ) (mechanik jak prase) to aby si rozumel v svojom rodnom jazyku Ale inač dik za rady aspoň so išiel postupne za chybou. A aby nedošlo k omylu čo mi to vlastne odišlo tak to bola táto súčiastka. 4A0 907 473D